Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil συνεχίζεται το προσεχές Σαββατοκύριακο 12-13 Μαρτίου με τον δεύτερο γύρο, το Ράλι Ανατολικό Σαφάρι. Αγώνας που διοργανώνει το Σωματείο Αγωνιστικού Αυτοκινήτου Αμμοχώστου και τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Ο αγώνας, λόγω και της φύσης των ειδικών διαδρομών είναι ο ταχύτερος του πρωταθλήματος και πάντα συγκεντρώνει μεγάλο αριθμό συμμετοχών. Η φετινή χρονιά δεν αποτελεί εξαίρεση καθώς συμμετοχή δήλωσαν 38 πληρώματα, έτοιμα να διασταυρώσουν τα ξίφη τους στις ταχύτατες ειδικές του αγώνα.
Το πρόγραμμα περιλαμβάνει εννέα ειδικές διαδρομές στην ελεύθερη περιοχή Αμμοχώστου και μια υπερειδική διαδρομή η οποία θα διεξαχθεί στην πίστα Achna Speedway. Η εκκίνηση θα γίνει το Σάββατο στις 13:00 από το γήπεδο Τάσος Μάρκου και ακολουθούν οι ειδικές Παραλιμνίτικα (13:33) και Αγία Θέκλα (14:01). Μετά την ενδιάμεση ανασυγκρότηση στο γήπεδο Τάσος Μάρκου οι δύο ειδικές θα επαναληφθούν στις 15:49 και 16:17 αντίστοιχα. Την Κυριακή, δεύτερη και τελευταία μέρα του αγώνα, θα διεξαχθούν οι ειδικές διαδρομές Χαλοσπιτιά (08:33), Φανός (09:16) και Δασάκι-Αγία Βαρβάρα (09:49). Ακολουθεί ανασυγκρότηση στο γήπεδο Τάσος Μάρκου και οι ειδικές Χαλοσπιτιά και Δασάκι-Αγία Βαρβάρα επαναλαμβάνονται στις 11:27 και 12:10. Στη συνέχεια η δράση μεταφέρετε στην πίστα Achna Speedway όπου θα διεξαχθεί η υπερειδική διαδρομή στις 13:28 με την οποία θα ολοκληρωθεί το αγωνιστικό κομμάτι. Στον ίδιο χώρο θα γίνει και ο τερματισμός του αγώνα.
Όσον αφορά τις συμμετοχές, οι περσινοί πρωταθλητές Σίμος Γαλαταριώτης/Αντώνης Ιωάννου με το VW Polo GTI έχουν τον πρώτο λόγο για επικράτηση και αναμφίβολα είναι το μεγάλο φαβορί. Εμπόδιο στους πρωταθλητές θα επιδιώξουν να σταθούν οι Πέτρος Παντελή και Πάμπος Λαός με το Psaltis / SKF Citroen DS3 R5 ενώ στη μάχη της τριάδας αναμένεται να είναι και οι Παναγιώτης Γιάγκου και Άριστος Νικολάου με το Psaltis Autoparts Hyundai i20 R5, καθώς επίσης και οι Κώστας Ζήνωνος και Φάνος Χριστοφή με το Psaltis Autoparts Citroen DS3 R5, όπως και οι Χρίστος Δημοσθένους/Κύπρος Χριστοδούλου με Skoda Fabia R5.
Στην κατηγορία RC2 οι περσινοί πρωταθλητές Σταύρος Αντωνίου και Δημήτρης Πιερή με το Psaltis Autoparts / ENEOS Mitsubishi Lancer EVO X αναμένεται να αντιμετωπίσουν σκληρό ανταγωνισμό αφού στους διεκδικητές της νίκης συγκαταλέγονται επίσης οι πρώην νικητές του αγώνα Γιώργος και Παύλος Εγγλέζου με το KYB Mitsubishi Lanser Evo IX, οι Γιώργος Νέστωρος/Γιάννος Καλλής με το ENEOS Mitsubishi Lancer Evo X, οι Μιχάλης Ποσείδιας/Γιώργος Αλεξάνδρου (Mitsubishi Lancer Evo X) και Σοφιανός Ρούσος/Ανδρέας Γιαννακού (Mitsubishi Lancer Evo X), χωρίς να υποτιμούνται βέβαια και οι υπόλοιποι συμμετέχοντες.
Στην κατηγορία RCS2 θα τρέξουν πέντε πληρώματα και όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά καθώς οι συμμετέχοντες έχουν μοιρασμένες πιθανότητες διάκρισης. Στην κατηγορία RCL1 θα αγωνιστούν δυο πληρώματα, ενώ στη λίστα συμμετοχών συμπεριλαμβάνετε και ένα μεικτό.
Στην δικίνητη κατηγορία όπου θα τρέξουν 13 πληρώματα, οι περσινοί πρωταθλητές Κωνσταντίνος Τελεβάντος/Τάκης Σταύρου (Citroen DS3) τρέχουν για πρώτη φορά φέτος με αδιαπραγμάτευτο στόχο τη νίκη. Στους μνηστήρες για την πρώτη θέση συγκαταλέγονται επίσης και οι Χρυσόστομος Παντελή/Ανδρέας Νέστωρος (Ford Fiesta), Χαράλαμπος Τιμοθέου/Παναγιώτης Σιάλος (Peugeot 208), Παναγιώτης και Ανδρέας Ξενοφώντος (Honda Civic), Ζαχαρίας Μανώλη/Κώστας Ευριπίδου (Honda Civic) και Chris Ανδρέου/Περικλής Νικολαΐδης (Peugeot 208 Rally4).
Τέλος, διέλευση μετά το δεύτερο πέρασμα από την ειδική Χαλοσπιτιά όπως και από την υπερειδική διαδρομή στην Achna Speedway θα πραγματοποιήσουν και οκτώ ιστορικά αγωνιστικά.
Κύριος Χορηγός του πρωταθλήματος είναι η εταιρεία Psaltis Auto Parts και τα λιπαντικά ENEOS ενώ υποστηρικτές του αγώνα με τις μπαταρίες Exide, η Comline Auto Parts και η SKF.
Δείτε τις συμμετοχές του αγώνα εδώ. Η συμμετοχές των κλασσικών εδώ.
Πολυκάρπου και Σιάλος κέρδισαν το τελευταίο Trial Rally Sprint της χρονιάς
Το τρίτο και τελευταίο Trial Rally Sprint της φετινής σεζόν διοργανώθηκε το Σάββατο 29 Οκτωβρίου από την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού. Αγώνας που τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και διεξήχθη εις μνήμη του αείμνηστου Ανδρέα Πικκή.
Η διαδρομή που χρησιμοποιήθηκε ήταν το Φράγμα Κούρρη συνολικού μήκους 39.54 αγωνιστικών χιλιομέτρων και ήταν η μοναδική φετινή αμιγώς ασφάλτινη. Η εκκίνηση έγινε έξω από το Pikkis Wheel Alignment με τις απονομές στους νικητές να γίνονται στο Σωματείο ΑΕΜ Μόρφου.
Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι oi Πολυκάρπου και Σιάλος με το Comline Peugeot 208 πήραν την πρώτη θέση γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο και στα τρία τους περάσματα.
Στην δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Αντωνίου και Πιερή με το Psaltis Autoparts / ENEOS Mitsubishi Lancer Evo Χ, οι οποίοι σημείωσαν τον δεύτερο χρόνο και στα τρία περάσματα. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Αγαθοκλέους και Ζάκου με Peugeot 208 στην πρώτη τους παρουσία με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Την τέταρτη θέση γενικής και πρώτοι κατηγορία 2WDS ήταν οι Παναγιώτης και Ανδρέας Ξενοφώντος με Peugeot 206 ενώ πέμπτοι και πρώτοι στην κατηγορία RCS1 τερμάτισαν οι Ελλαδίτες Αργυρίου και Λάσκος με Toyota Yaris, μπροστά από τους Σκεύο και Μαίρη Γερολέμου που κέρδισαν και την κατηγορία RC5 με ένα Suzuki Swift.
Στην 7η θέση τερμάτισαν οι Γεωργίου και Μανώλη με Subaru Impreza, οι οποίοι ήταν πρώτοι στην κατηγορία RCS2 ενώ τους ακολούθησαν οι Χουρίδης και Ευαγγέλου με Renault Clio 3 RS οι οποίοι κέρδισαν την κατηγορία RC4.
Στην 9η θέση γενικής και δεύτεροι στην κατηγορία RC4 οι Νικολάου/Ζάκος με Peugeot 208, στην 10η θέση και πρώτο μεικτό πλήρωμα οι Αχιλλέως/ Στεφάνου με Suzuki Swift και στην 11η θέση και δεύτερο μεικτό πλήρωμα οι οι Δημητρίου/Κοντιάντος με VW Golf. Τον αγώνα δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν τα πληρώματα Ζάκος/Μιχαήλ, Ρεππάς/Νέστωρος και Νίκος και Στέφανος Φράγκου.
Αρκετοί θεατές παρευρέθηκαν στον αγώνα και είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά και ιστορικά αυτοκίνητα τα οποία έγραψαν την δική τους ιστορία στους αγώνες ράλι της Κύπρου.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα λιπαντικά ENEOS.