Το Σαββατοκύριακο 12-13 Σεπτεμβρίου διεξάγεται ο τρίτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil 2020. Αγώνας που διοργανώνεται από τη Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού και τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Το πρόγραμμα του διήμερου αγώνα περιλαμβάνει τέσσερις επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές, δυο το Σάββατο και δύο την Κυριακή, συνολικού μήκους 100,76 αγωνιστικών χιλιομέτρων.
Το Σάββατο θα διεξαχθούν οι ειδικές Andreou Energy Κυβίδες-Άλασσα (15:08 – 17:39) και Honda-Galatariotis Λάνεια-Λάνεια (15:41 – 18:12). Οι δυο επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές της Κυριακής είναι οι K. Ellinas Energy Λάγια – Καλαβασός (10:43 – 14:19) και ETS Racing Fuels Άλασσα – Πέρα Πεδί (11:46 – 15:22).
Το MY MALL Λεμεσού πρόσφερε τις εγκαταστάσεις του καθώς και τους διαθέσιμους εξωτερικούς χώρους όπου θα αποτελέσουν και τη βάση του Ράλι Τίγρης. Εκεί όπου θα γίνει τόσο η εκκίνηση και ο τερματισμός όσο και ο χώρος ανασυγκρότησης και ο ανεφοδιασμός ενδιάμεσα των ειδικών διαδρομών του αγώνα. Tο πρώτο αυτοκίνητο αναμένεται να ξεκινήσει στις 14:30 το μεσημέρι του Σαββάτου ενώ ο τερματισμός θα γίνει στις 19:00 της Κυριακής παρουσία του Έντιμου Δημάρχου Λεμεσού Νίκου Νικολαϊδη.
Στις ειδικές διαδρομές της ημιορεινής επαρχίας Λεμεσού θα αγωνιστούν συνολικά 22 πληρώματα. Πρώτοι με το νούμερο 1 στις πόρτες του Mitsubishi Lancer EVO10 θα εκκινήσουν οι περσινοί πρωταθλητές Παντελή-Χριστοδούλου με Mitsubishi Lancer EVO10 ενώ με μεγάλο ενδιαφέρον αναμένεται η νέα μονομαχία των Γαλαταριώτη-Ιωάννου και Τσουλόφτα-Ηλία, έκαστος με Volkswagen Polo GTI R5. Με πάντα πρωταγωνιστικούς στόχους πάνε στον αγώνα της Λεμεσού και οι Γιάγκου-Κυριάκου με το Hyundai i20 R5 ενώ βλέψεις για ψηλά έχουν και οι Αντωνίου-Πιερή (Mitsubishi Lancer EVO10) και Σάββα-Παπαντρέου (Mitsubishi Lancer EVO9), με τους τελευταίους να επιστρέφουν στην αγωνιστική δράση μετά από σχεδόν ένα χρόνο. Όσον αφορά τη δικίνητη κατηγορία, σε αυτή θα τρέξουν επτά συνολικά πληρώματα. Οι Παντελή-Θεοφάνους (Ford Fiesta) συγκαταλέγονται ανάμεσα στα φαβορί μαζί με τους Σκεύο και Μαίρη Γερολέμου (Suzuki Swift), Τανούση-Χριστοδούλου (Toyota Yaris) και Νικόλα και Μάριο Χ” Ματθαίου (Honda Civic). Στον αγώνα θα τρέξουν επίσης δυο μεικτά και δυο αρχάρια πληρώματα.
Χορηγός του αγώνα όπως και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι 2020 είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
WRC: Νικητές στο Rally de Portugel οι Ogier-Landais
Για το γαλλικό πλήρωμα με τον 8 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Sebastien Ogier και το συνοδηγό του Vincent Landais η νίκη στην Πορτογαλία ήταν απλά ένα στοίχημα. Ο Γάλλος παγκόσμιος πρωταθλητής ήθελε την νίκη στην Πορτογαλία γιατί επέστρεψε στον αγώνα αυτόν μετά από 6 χρόνια και τον κέρδισε για 6η φορά. Μέχρι χθες από πέντε νίκες στο ράλλυ στην Πορτογαλία είχαν ο Φινλανδός Marku Alen και ο Sebastien Ogier. Με αυτή τη νίκη του σήμερα ο Γάλλος έγινε πολυνίκης με έξι πρώτους τερματισμούς.
Ο αγώνας
Αν το άλλο δίδυμο της Toyota με τους Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen δεν είχαν έξοδο στο δεύτερο σκέλος του αγώνα το Σάββατο 11 Μαΐου, η σειρά του τερματισμού θα ήταν διαφορετική. Αλλά στους αγώνες του WRC καμιά πρόβλεψη δεν μπορεί να γίνει. Αφού τα απρόβλεπτα γεγονότα μπορούν να ανατρέψουν το σίγουρο νικητή ακόμη και στην τελευταία ειδική διαδρομή.
Ο αγώνας αυτός είχε αρκετό θέαμα αλλά και έντονο συναγωνισμό. Η μεγάλη μονομαχία απόντος του Φινλανδικού δίδυμου ήταν ανάμεσα στους Γάλλους και τους Εσθονούς.
Οι Ott Tanak- Martin Jarveoja (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid) τέθηκαν για λίγο επικεφαλής του αγώνα μετά ένα κλατάρισμα που είχαν οι Γάλλοι. Ο Ogier πίεσε και μετά από ένα λάστιχο που είχαν οι Εσθονοί πέρασε και πάλι μπροστά.
Οι Sebastien Ogier- Vincent Landais έκαναν καλή διαχείριση της θέσης τους. Παρά το γεγονός ότι το τρίτο και τελευταίο σκέλος του αγώνα ήταν δύσκολο λόγω της ομίχλης αλλά και των αλλεπάλληλων «γιάμ» στην power-stage δεν άφησαν κανένα περιθώριο στους Εσθονούς να διεκδικήσουν την πρώτη θέση.
Στην power-stage κινήθηκαν απλά σε γρήγορο ρυθμό έχοντας πάντα σε απόσταση ασφαλείας τους Εσθονούς. Την ειδική αυτή κέρδισαν οι Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe που είναι πρωτοπόροι στο WRC με 110 βαθμούς.
Άλλωστε οι Γάλλοι όπως και οι Φινλανδοί Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen δεν συμμετέχουν σε όλους τους αγώνες και δεν κυνηγούν τον τίτλο. Κάνουν επιλεκτικούς αγώνες απλά για να βρίσκονται σε…φόρμα.
Έτσι οι Γάλλοι με διαφορά +7.9’’ από τους Εσθονούς ανέβηκαν στο πρώτο σκαλί του βάθρου. Ο Sebastien Ogier πριν από μερικές ημέρες είχε προσκληθεί από τον Πρόεδρο της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν ο οποίος τον έχρισε Ιππότη της Λεγεώνας της Τιμής.
Στη μάχη για τη νίκη στο WRC2 οι Nikolay Gryazin -Konstantin Aleksandrov με Citroen C3 κέρδισαν τη μάχη και ανέβηκαν στο πρώτο σκαλοπάτι.