Δεύτερη θριαμβευτική νίκη της Hyundai Motorsport για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι 2022, αυτή τη φορά στο Ράλι Φιλλανδίας. Το αγωνιστικό δίδυμο της Hyundai, Ott Tanak – Martin Jarveoja, οδήγησαν το i20N Rally1 στον θρίαμβο μετά από έναν συγκλονιστικό αγώνα.
«Αυτή ήταν μια ιδιαίτερη νίκη για μένα», δήλωσε πανευτυχής ο Ott Tanak. «Έχω κερδίσει πολλούς αγώνες αλλά αυτός ήταν ο καλύτερος στην καριέρα μου», ολοκλήρωσε ο Εσθονός οδηγός. «Μπήκαμε από την αρχή στην πρωτοπορία και καταφέραμε να κρατηθούμε εκεί μέχρι το τέλος”, ολοκλήρωσε.
Το δεύτερο πλήρωμα της αγωνιστικής ομάδας, Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe, ολοκλήρωσαν τον αγώνα στην πέμπτη θέση.
Η νίκη στο Ράλι Φιλλανδίας αντανακλά την αποφασιστικότητα και τη σκληρή δουλειά που γίνεται στο τεχνικό επιτελείο της Hyundai Motorsport. Με συμπεριφορά που δεν τα βάζει ποτέ κάτω μέχρι και τα τελευταία στάδια του αγώνα και πάντοτε με στόχο την υψηλότερη δυνατή διάκριση.
«Ήταν ένα φανταστικό επίτευγμα για όλους», δήλωσε ο Αναπληρωτής Διευθυντής της ομάδας. «Θα γιορτάσουμε αυτή την επιτυχία αλλά θα συνεχίσουμε ασταμάτητα την προσπάθεια για ακόμα μεγαλύτερες επιτυχίες στους υπόλοιπους αγώνες της χρονιάς».
Pikkis Tarmac Trial Rallysprint – με 24 συμμετοχές διεξάγεται το Σάββατο ο ασφάλτινος αγώνας!
Σε μια πολύ όμορφη διαδρομή που περνάει μέσα από δύο χωριά διεξάγεται το Σάββατο το Pikkis Tarmac Trial Rallysprint με διοργανωτή την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού, υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Ο αγώνας αυτός, παραδοσιακά ασφάλτινος, διεξάγεται στη μνήμη του οδηγού Αντρέα Πικκή και θα περιλαμβάνει και ιστορικά αγωνιστικά αυτοκίνητα!
Η διαδρομή ξεκινά κοντά στο Πισσούρι και καταλήγει κοντά στο χωριό Ανώγυρα.
Είναι μια διαδρομή που τα έχει όλα: Γρήγορα κομμάτια αλλά και τεχνικά.
Η ιδιαιτερότητα αυτού του αγώνα είναι που φέρνει μαζί «χωμάτινους» με «ασφάλτινους» οδηγούς και είναι ενδιαφέρον να δούμε την εξέλιξη του.
Στις συμμετοχές έχουμε τρία Mitsubishi EVO με τους Νικολάου Φοίβο και Ζάκο Αντρέα να εκκινούν με το Νο1, τον Υπερμάχου με το Νο 2 (δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη ο συνοδηγός του) και τον Δαμιανού Νίκο με τον Μιλτιάδους Κωνσταντίνο να εκκινούν με το Νο 3.
Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει η συμμετοχή του Νέστορα Νεστορίδη με το πολύ δυνατό και πρόσφατα ολοκληρωμένο project του, το Honda Civic EP3. Ο Νέστορας με συνοδηγό τον Γιώργο Λυσάνδρου, κατεβαίνει στον αγώνα έχοντας στόχους να πλασαριστεί στις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης.
Σημαντική θεωρείται και η συμμετοχή του έμπειρου Στέλιου Κυθρεώτη με το Honda ΕΚ9 Type R του ο οποίος εκπροσωπεί το Time Attack και τις αναβάσεις στον αγώνα. Ο Κυθρεώτης, με συνοδηγό τον Στέφανο Γεωργίου, θα δώσει θέαμα και πάλι με το μοτέρ μόνιμα στις 9,000 στροφές!
Ένας παλιός αλλά επίσης έμπειρος οδηγός επιστρέφει στους αγώνες, ο Νεκτάριος Γεωργίου με το πολύ δυνατό Honda Civic EP3. Με συνοδηγό τον Κύρο Γεωργίου, στοχεύει επίσης μια θέση ψηλά στην κατάταξη.
Θέαμα αναμένουμε και από πολλούς άλλους οδηγούς όπως οι Θεοφάνους – Ξενοφώντος με το Peugeot 106, τους Γερολέμου Σκεύο και Μαίρη που δίνουν πάντα το παρόν τους με το Suzuki Swift.
Στα ιστορικά αγωνιστικά, πρωταγωνιστεί βέβαια ο Χρίστος Πικκής με το αγωνιστικό Ford Escort της οικογένειας, ενώ ο «αναβασάκιας» Φώτος Φωτιάδης με συνοδηγό τον Ιάσωνα Ιάσωνος συμμετέχουν με το EVO III τους στην κατηγορία ιστορικών.
Χορηγοί και υποστηρικτές του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα λιπαντικά ENEOS, η COMLINE, οι EXIDE batteries, τα Goscher, η OΔ.Y.KY Assistance και βέβαια η εταιρεία Pikkis Wheel Alignment.