Rally

31 Oct, 2019 Ώρα 13:06

Θρίαμβος της Hyundai στο Ράλι Ισπανίας

Thumbnail

Θρίαμβος της Hyundai Motorsport στο Ράλι Ισπανίας, αφού ο Thierry Neuville ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου των νικητών, με τον Dani Sordo στο τρίτο της τελικής κατάταξης.

Close

Με τις θέσεις 1, 3 και 4, η Hyundai Motorsport μάζεψε συνολικά 40 βαθμούς μεγαλώνοντας τη διαφορά στη βαθμολογία από τον δεύτερο στους 18 βαθμούς με μόλις ένα αγώνα να απομένει μέχρι το τέλος τους 2019. Ενώ μόλις 43 βαθμοί είναι διεκδικήσιμοι στο Ράλι Αυστραλίας, που θα γίνει στις 14 - 17 Νοεμβρίου. Ο Thierry Neuville δήλωσε σχετικά: “Ήταν ένα φανταστικό Σαββατοκυρίακο! Ήμασταν πολύ γρήγοροι και στις τρεις μέρες του αγώνα και κάναμε ότι ήταν δυνατό. Η προσοχή μας είναι τώρα στραμμένη στη μάχη για κατάκτηση του τροπαίου  κατασκευαστών. Μαζέψαμε αρκετούς βαθμούς και μεγαλώσαμε τη διαφορά και απομένει να εξασφαλίσουμε την πρωτιά στην Αυστραλία. Το αυτοκίνητο συμπεριφέρθηκε άψογα και πάμε στον τελευταίο αγώνα με εξαιρετική ψυχολογία”.

 

Close

 

Ο διευθυντής ομάδας της Hyundai Motorsport, Andrea Adamo δήλωσε με τη σειρά του: “Αν φέρναμε το 1 - 2 θα ήταν καλύτερα αλλά είμαστε ευτυχείς και με το 1 - 3. Τα συγχαρητήρια στους νικητές για τον θρίαμβο, αφού τα έδωσαν όλα στον αγώνα. Το αποτέλεσμα αποτελεί την καλύτερη ανταμοιβή στην προσπάθεια όλης της ομάδας. Πήραμε ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα και πάμε στην Αυστραλία για να κάνουμε τον τελικό λογαριασμό”.

Close
 
08 Oct, 2024 Ώρα 09:41

Ιδανικό φινάλε στο πρωτάθλημα για τους Πανίκο Πολυκάρπου-Γιώργο Βότση!

Thumbnail

Με νίκη στην κατηγορία F2 ολοκλήρωσε τις υποχρεώσεις του στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ ο Πανίκος Πολυκάρπου. Με συνοδηγό τον Γιώργο Βότση, ο 33χρονος οδηγός αγωνίστηκε στο Φθινοπωρινό Ράλλυ, τελευταίο γύρο του θεσμού, έχοντας στα χέρια του το άψογα προετοιμασμένο από τη Shocks Lab, Peugeot 208 Rally4.

Close

«Γνωρίζαμε εξ αρχής πως οι ελπίδες μας για κατάκτηση του τίτλου στην F2 ήταν λίγες, οπότε είχαμε κατά νου να δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό και να κινηθούμε χωρίς προβλήματα», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου, ο οποίος συνέχισε: «Δυστυχώς, όμως, στη διαδρομή του Σαββάτου αντιμετωπίσαμε κλαταρισμένο ελαστικό, ενώ είχαμε και πρόβλημα με την ανάρτηση του Peugeot, κάτι που μας κόστισε σε χρόνο.»

 

Close

 

Το δεύτερο σκέλος του αγώνα περιλάμβανε 5 Ειδικές Διαδρομές, με τους Πανίκο Πολυκάρπου-Γιώργο Βότση να εκκινούν την προσπάθειά τους από τη δεύτερη θέση της δικίνητης κατηγορίας: «Η Κυριακή ήταν μία εντελώς διαφορετική ημέρα για εμάς. Ανεβάσαμε ρυθμό ειδική με ειδική, κερδίσαμε όλες τις διαδρομές στην κατηγορία μας και καταφέραμε να κλείσουμε τη χρονιά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.», ήταν τα λόγια του οδηγού, ο οποίος πρόσθεσε: «Μείναμε μακριά από προβλήματα, το διασκεδάσαμε και πετύχαμε άλλη μια νίκη στο πρωτάθλημα, μετά από την επιτυχία μας στη Θήβα, στην πρεμιέρα του θεσμού. Είναι πολύ όμορφο να κλείνεις μια δύσκολη χρονιά με τέτοιο τρόπο. Τερματίσαμε δεύτεροι στο πρωτάθλημα της F2 και ευελπιστούμε να επιστρέψουμε του χρόνου, ώστε να το κατακτήσουμε»

Close

 

 

Κλείνοντας, ο Πανίκος Πολυκάρπου δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει όλους όσους βοήθησαν στο να γίνει πραγματικότητα η συμμετοχή του στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ: «Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους χορηγούς που μας στήριξαν στη φετινή μας προσπάθεια. Ήθελα εδώ και αρκετά χρόνια να αγωνιστώ στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και αυτό έγινε πραγματικότητα φέτος χάρη σε αυτούς. Ευχαριστώ τις εταιρείες που ήταν υπεύθυνες για το Service και την προετοιμασία του αυτοκινήτου, καθώς και τον συνοδηγό μου, Γιώργο Βότση, ο οποίος ήταν άψογος καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς. Συγχαρητήρια αξίζουν και στο έτερο πλήρωμα της ομάδας, Δημήτρη Παλαιοκώστα-Ανδρέα Βίγκο, οι οποίοι ήταν ανταγωνιστικοί, στην πρώτη χρονιά εμπλοκής του οδηγού με τα χωμάτινα ράλλυ, ολοκληρώνοντας τρίτοι στο πρωτάθλημα της F2»

 

 

Την προσπάθεια του πληρώματος στήριξαν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.

Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρέθηκαν τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη ήταν υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε τον Πανίκο Πολυκάρπου μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:  

https://www.facebook.com/panik99

https://www.instagram.com/panik.99/