Rally

31 Oct, 2019 Ώρα 13:06

Θρίαμβος της Hyundai στο Ράλι Ισπανίας

Thumbnail

Θρίαμβος της Hyundai Motorsport στο Ράλι Ισπανίας, αφού ο Thierry Neuville ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου των νικητών, με τον Dani Sordo στο τρίτο της τελικής κατάταξης.

Close

Με τις θέσεις 1, 3 και 4, η Hyundai Motorsport μάζεψε συνολικά 40 βαθμούς μεγαλώνοντας τη διαφορά στη βαθμολογία από τον δεύτερο στους 18 βαθμούς με μόλις ένα αγώνα να απομένει μέχρι το τέλος τους 2019. Ενώ μόλις 43 βαθμοί είναι διεκδικήσιμοι στο Ράλι Αυστραλίας, που θα γίνει στις 14 - 17 Νοεμβρίου. Ο Thierry Neuville δήλωσε σχετικά: “Ήταν ένα φανταστικό Σαββατοκυρίακο! Ήμασταν πολύ γρήγοροι και στις τρεις μέρες του αγώνα και κάναμε ότι ήταν δυνατό. Η προσοχή μας είναι τώρα στραμμένη στη μάχη για κατάκτηση του τροπαίου  κατασκευαστών. Μαζέψαμε αρκετούς βαθμούς και μεγαλώσαμε τη διαφορά και απομένει να εξασφαλίσουμε την πρωτιά στην Αυστραλία. Το αυτοκίνητο συμπεριφέρθηκε άψογα και πάμε στον τελευταίο αγώνα με εξαιρετική ψυχολογία”.

 

Close

 

Ο διευθυντής ομάδας της Hyundai Motorsport, Andrea Adamo δήλωσε με τη σειρά του: “Αν φέρναμε το 1 - 2 θα ήταν καλύτερα αλλά είμαστε ευτυχείς και με το 1 - 3. Τα συγχαρητήρια στους νικητές για τον θρίαμβο, αφού τα έδωσαν όλα στον αγώνα. Το αποτέλεσμα αποτελεί την καλύτερη ανταμοιβή στην προσπάθεια όλης της ομάδας. Πήραμε ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα και πάμε στην Αυστραλία για να κάνουμε τον τελικό λογαριασμό”.

Close
 
18 Jun, 2024 Ώρα 09:19

Δεν επετεύχθη ο στόχος στο Ράλλυ Κορίνθου για τους Πολυκάρπου-Βότση

Thumbnail

Δεν κατάφεραν να τερματίσουν στο Ράλλυ Κορίνθου οι Πανίκος Πολυκάρπου-Γιώργος Βότσης  με το Peugeot 208 Rally4 της Shockslab. To ελληνοκυπριακό πλήρωμα δεν είχε την τύχη με το μέρος του, αφού στην τέταρτη ειδική του αγώνα τραυμάτισε την ανάρτηση του γαλλικού αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός συνέχειας, ενώ βρισκόταν στην κορυφή της κατάταξης της κατηγορίας F2.

Close

«Επιλέξαμε να εφαρμόσουμε κατάλληλη στρατηγική και να μην πιέσουμε από την αρχή του αγώνα, καθώς θέλαμε να τερματίσουμε στην Κόρινθο.  Οι ειδικές διαδρομές ήταν με όλη τη σημασία της λέξης “Ακροπολικές” με πολύ σκληρά κομμάτια ειδικά στα Πίσια, ενώ η κατάσταση των δρόμων χειροτέρευε πέρασμα με το πέρασμα», δήλωσε ο 33χρονος οδηγός, συνεχίζοντας: «Αν και είμασταν ο ταχύτερος συνδυασμός στην πρώτη ειδική διαδρομή, επιλέξαμε να φυλάξουμε το αυτοκίνητο στα Πίσια, χάσαμε ορισμένα δευτερόλεπτα και υποχωρήσαμε στη δεύτερη θέση στην F2. Έπειτα από το service, αποφασίσαμε να ανεβάσουμε το ρυθμό μας, ανακτώντας και πάλι την πρωτοπορία στην κατηγορία».

 

Close

 

Η συνέχεια, ωστόσο, για το Ελληνοκυπριακό πλήρωμα δεν ήταν ανάλογη: «Δυστυχώς στη δεύτερη διέλευση από τα Πίσια κι ενώ είχαμε αποκτήσει έναν καλό ρυθμό, έσπασε η ανάρτηση ύστερα από ένα άλμα και μας ανάγκασε να εγκαταλείψουμε την προσπάθειά μας», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου και πρόσθεσε: «Είναι πολύ στενάχωρο που εγκαταλείπουμε για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα κι ενώ είμαστε στην κορυφή της κατηγορίας μας. Πλέον οι ελπίδες μας για τον μεγάλο στόχο της χρονιάς, που είναι η κατάκτηση του πρωταθλήματος της F2, λιγοστεύουν. Θα επιστρέψουμε δριμύτεροι στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στο Φθινοπωρινό Ράλλυ τον Οκτώβριο και ελπίζουμε η τύχη να είναι με το μέρος μας»

Close

 

 

Την προσπάθεια του πληρώματος στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.

Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρίσκονται τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη είναι υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:  https://www.facebook.com/panik99