Ο Elfyn Evans κατέκτησε τη δεύτερη του νίκη με την TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team στο ράλι Τουρκίας, όπου ανέβηκε από την 4η στην 1η θέση, στην πιο απαιτητική ειδική διαδρομή της σεζόν 2020.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η ειδική διαδρομή ibetibeli 38,15 χιλιομέτρων, αποδείχθηκε εξαιρετικά επεισοδιακή αφού, λόγω του βραχώδους εδάφους της, πολλοί οδηγοί έπρεπε να κάνουν αναγκαστικές στάσεις για αλλαγή ελαστικών, συμπεριλαμβανομένων των πληρωμάτων της Toyota Sébastien Ogier και Kalle Rovanperä.
Ο Evans, από την άλλη πλευρά, κατάφερε να ολοκληρώσει την ειδική διαδρομή χωρίς προβλήματα, καταγράφοντας έτσι, τον ταχύτερο χρόνο με προβάδισμα 46,9 δευτερολέπτων. Ο ίδιος και ο συνοδηγός Scott Martin κατάφεραν να ολοκληρώσουν με ασφάλεια τις υπόλοιπες ειδικές διαδρομές και να εξασφαλίσουν τη νίκη που οδηγεί τον Evans στην κορυφή του πρωταθλήματος των οδηγών.
Με τη γρήγορη αλλαγή ελαστικού, ο Ogier και ο συνοδηγός του Ingrassia, κατάφεραν να ολοκληρώσουν την πρώτη ειδική διαδρομή της ημέρας, παραμένοντας στη δεύτερη θέση. Δυστυχώς, έπρεπε να αποχωρήσουν από το ράλι στην ΕΔ11 λόγω βλάβης στον κινητήρα. Ο Ogier είναι τώρα δεύτερος στην κατάταξη των οδηγών, με 18 βαθμούς πίσω από τον Evans.
Παράλληλα, εντυπωσιακή είναι η σεζόν για τον Rovanperä μαζί με τον συνοδηγό του, Jonne Halttunen, αφού τερμάτισαν στην 4η θέση, ενώ είναι η 5η φορά που ο 19χρονος τερματίζει στις 5 πρώτες θέσεις σε τέτοιου υψηλού επιπέδου αγώνες ράλι. Το αποτέλεσμά του βοηθά την Toyota να αυξήσει το προβάδισμά της στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών κατά εννέα βαθμούς.
H Toyota με το GR Hilux EVO έκανε το 1-2 στο Ράλι Ντακάρ 2025
Η TOYOTA απέδειξε για μια ακόμα φορά την ανωτερότητα της στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Κατάφερε να πάρει τις δύο πρώτες θέσεις στον σκληρότερο αγώνα του κόσμου, το Ράλι Ντακάρ. Τα GR Hilux EVO δεν άφησαν περιθώρια στον ανταγωνισμό παίρνοντας μια καθαρή νίκη απέναντι στους αντιπάλους τους.
Ο Σαουδάραβας Yazeed Al Rajhi και ο συνοδηγός του Timo Gottschalk κατάφεραν να τερματίσουν στην πρώτη θέση με διαφορά 3 λεπτών και 57 δευτερολέπτων από τους δεύτερους Henk Lategan και Brett Cummings, επίσης με GR Hilux EVO.
Οι Lategan και Cummings ήταν επικεφαλής του αγώνα για εννέα ειδικές διαδρομές αλλά τελικά έχασε από τους Yazeed Al Rajhi και Timo Gottschalk.
Για τον Σαουδάραβα Al Rajhi, ήταν ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα να κερδίσει το Ράλι Ντακάρ στην πατρίδα του. Παράλληλα, ο νικητής είναι τώρα και επικεφαλής της βαθμολογίας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rally Raid 2025 (W2RC), καθώς το Ράλι Ντακάρ ήταν και ο 1ος γύρος του πρωταθλήματος. Παράλληλα, η Toyota προηγείται στη βαθμολογία των κατασκευαστών του W2RC με 34 βαθμούς διαφορά από την ομάδα που βρίσκεται στη δεύτερη θέση.
Τερματισμός επίσης για τους Seth Quintero και Dennis Zenz. Το πλήρωμα έφερε το GR Hilux EVO στην 9η θέση ενώ θα μπορούσε και για περισσότερα αν δεν αντιμετώπιζε προβλήματα με τα ελαστικά του. Πήρε επίσης και δύο νίκες σε ειδικές διαδρομές. Οι Lucas Moraes και Armand Monleon ξεκίνησαν την προσπάθεια τους πιέζοντας για τις πρώτες θέσεις, όμως ένα τεχνικό πρόβλημα τους στοίχισε σημαντικό χρόνο. Κέρδισαν και δύο ειδικές διαδρομές για να τερματίσουν τελικά στην 15η θέση γενικής. Τέλος, οι Saood Variawa, και Francois Cazalet, παρά το ότι κέρδισαν και μία διαδρομή τερμάτισαν μόλις στη 29η θέση ύστερα από προβλήματα και μια έξοδο.
Δύο πληρώματα της TGR δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν το Ράλι Ντακάρ 2025. Το πρώτο που εγκατέλειψε ήταν το βετεράνο δίδυμο των Giniel de Villiers και Dirk von Zitzewitz, οι οποίοι αναγκάστηκαν να σταματήσουν τον αγώνα μετά την έκτη διαδρομή όταν ο συνοδηγός είχε θέματα με τον αυχένα του. Η δεύτερη εγκατάλειψη ήταν αυτή των Guy Botterill και Dennis Murphy, οι οποίοι οδηγούσαν σταθερά στον αγώνα μέχρι την ένατη διαδρομή. Αντιμετώπισαν προβλήματα με τις αναρτήσεις μέχρι που μια έξοδος έβαλε τέλος στην προσπάθεια τους. Συνολικά, η Toyota κέρδισε οκτώ από τις δώδεκα ειδικές διαδρομές του αγώνα καταλαμβάνοντας τις τέσσερις από τις δέκα πρώτες της γενικής κατάταξης.
Η TGR απέδειξε για μια ακόμη φορά την ηγετική θέση της στον κόσμο των αγώνων rally-raid, καθώς στέφθηκε Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών του W2RC 2024, κατακτώντας τον τρίτο διαδοχικό τίτλο από την έναρξη του πρωταθλήματος το 2022.
Η επιτυχία του GR DKR Hilux Evo, σε συνδυασμό με την εμπειρία των οδηγών, των συνοδηγών και των μηχανικών της TGR, υπογραμμίζει την ακλόνητη δέσμευση της ομάδας για επιδόσεις, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.
Τελική κατάταξη Dakar Rally 2025
1 Y. Al Rajhi / T. Gottscalk (Overdrive Racing) 52:52.15sec
2 H. Lategan / B. Cummings (Toyota GAZOO Racing) +03:57
3 M. Ekström / E. Bergkvist (Ford M-Sport) +20:21
4 N. Al-Attiyah / E. Boulanger (The Dacia Sandriders) +23:58
5 M. Guthrie / K. Walch (Ford M-Sport) +01:02:10
6 M. Serradori / L. Minaudier (Century Racing Team) +01:12:04
7 J. Yacopini / D. Oliveras (Overdrive Racing) +01:57:47
8 J. Ferreira / F. Palmeirp (X-Raid Mini JCW Team) +02:15:57
9 S. Quintero / D. Zenz (Toyota GAZOO Racing) +02:20:04
10 B. Baragwanath / L. Cremer (Century Racing Team) +02:59:26