Ο Όμιλος Φίλων Αυτοκινήτου διοργανώνει το Σαββατοκύριακο 14 και 15 Νοεμβρίου το 37ο Ράλι Γύρος της Κύπρου. Ο αγώνας διοργανώνεται υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και με τη χορηγία της εταιρείας Ψάλτης Ανταλλακτικά και το Λιπαντικών ENEOS. Στον αγώνα, που θα διεξαχθεί χωρίς την παρουσία θεατών (εκκίνηση / τερματισμό και σέρβις παρκ) και πάντα σύμφωνα με τα μέτρα του Υπουργείου Υγείας σχετικά με την πανδημία, δήλωσαν συμμετοχή 21 πληρώματα. Θα έχουν να αντιμετωπίσουν δέκα ειδικές διαδρομές (πέντε επαναλαμβανόμενες) συνολικής απόστασης 116,72 αγωνιστικών χιλιομέτρων με την εκκίνηση να είναι προγραμματισμένη για το Σάββατο 14 Νοεμβρίου στις 9:30 στο Nicosia Mall.
Στις 10:13 τα αγωνιστικά θα κατευθυνθούν προς την πρώτη ειδική διαδρομή της μέρας, τη μήκους 10,90 χιλιομέτρων ειδική Honda Cars Αγία Μαρίνα-Παναγιά, ενώ στις 10:46 μεταφέρονται στη 14,31 χιλιομέτρων δεύτερη ειδική διαδρομή A.T. Repairs Παναγιά-Παναγιά. Το πρώτο σκέλος της μέρας ολοκληρώνεται στις 11:29 με την 9,10 χιλιομέτρων ειδική διαδρομή Nicosia Mall. Με την ολοκλήρωση του πρώτου περάσματος τα αγωνιστικά θα μεταβούν για ένα τριαντάλεπτο σέρβις δίπλα από τη σχολή PASCAL. Ακολουθεί επανάληψη των ειδικών στις 13:52, 14:25 και 15:08. Με την ολοκλήρωση της μέρας τα αγωνιστικά θα μεταβούν στο χώρο ανασυγκρότησης.
Η Κυριακή, δεύτερη μέρα του αγώνα, περιλαμβάνει δύο ειδικές διαδρομές συνολικής απόστασης 48,10 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Αρχή στις 10:28 με την πρώτη ειδική ETS Racing Fuels Καπουράς-Σαράντι ενώ ακολουθεί στις 11:11 η ειδική διαδρομή Q8 Oils Σαράντι-Κυπερούντα. Στην συνέχεια μετά από ένα τριαντάλεπτο σέρβις οι δυο ειδικές θα επαναληφθούν στις 14:09 και 14:52 αντίστοιχα. Ο τερματισμός είναι προγραμματισμένος γύρω στις 16:35 και πάλι στο Nicosia Mall.
Τέσσερα πληρώματα ρίχνονται στη μάχη του τίτλου. Πρόκειται για τους πρωτοπόρους του πρωταθλήματος Παναγιώτη Γιάγκου/Παναγιώτη Κυριάκου, τους περσινούς πρωταθλητές Πέτρο Παντελή/Κύπρο Χριστοδούλου, τους δεύτερους στη βαθμολογία Σίμο Γαλαταριώτη/Αντώνη Ιωάννου και τους τέταρτους Αλέξανδρο Τσουλόφτα/Στέλιο Ηλία. Από τις υπόλοιπες συμμετοχές ξεχωρίζουν οι Αντωνίου/ Πιερή, Παφίτης/ Βασιλείου, Ρούσος/Γιαννακού και Χριστοδούλου/Ξενοφώντος, οι οποίοι θα δώσουν τη μάχη στην κατηγορία RC2. Τέσσερα πληρώματα θα διεκδικήσουν τη νίκη στην κατηγορία ΖRCS 2 και αυτά είναι οι Πέτρου/Χρυσοστόμου, Ιωάννου/Νέστωρος, Πετρίδης/Ανδρονίκου και Τσιάκκας/Εγγλέζου. Στη δικήνητη κατηγορία συμμετέχουν εφτά πληρώματα, με τους Παντελή/Θεοφάνους και Παναγιώτη και Ανδρέα Ξενοφώντος να είναι από τα μεγάλα φαβορί του αγώνα, Συνδυασμοί που μπορούν για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα είναι και οι Χρίστος και Αντρέας Μαννούρης, Τζιωρτζή/Κασέτας, καθώς επίσης και οι Τανούσης/Χριστοδούλου. Στον αγώνα συμμετέχει επίσης ένα μεικτό και ένα αρχάριο πλήρωμα. Χορηγός του αγώνα αλλά και του φετινού πρωταθλήματος ράλι είναι η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS
WRC: Οι Φινλανδοί Lappi – Ferm νικητές στη χιονισμένη Σουηδία
Ο 2ος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στο WRC έγινε σε 18 χιονισμένες ειδικές διαδρομές. Βγαίνοντας νωρίς από τη μάχη ο Rovanpera και ο Ot Tanak, άνοιξε ο δρόμος για τη νίκη στους Φινλανδούς Lappi και Ferm που ανέβασαν στο πρώτο σκαλί του βάθρου το HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid.
Από το βράδυ του Σαββάτου όταν τα αγωνιστικά επέστρεψαν στο park Ferme όλοι γνώριζαν ότι οι Φινλανδοί Esapekka Lappi – Janne Ferm εάν έκαναν σωστή διαχείριση των ελαστικών τους στις τρείς τελευταίες ειδικές διαδρομές θα ήταν οι νικητές του Ράλλυ στη Σουηδία.
Τις τέσσερις ημέρες που διήρκησε το ράλλυ στη Σουηδία οι αγωνιζόμενοι που τερμάτισαν έκαναν σε σύνολο 1104.3 χλμ. Από αυτά τα 915.21 χλμ ήταν απλές διαδρομές και τα 301.76 χλμ έγιναν σε 18 Ε.Δ που ήταν ολες χιονισμένες και επεφύλασσαν αρκετές εκπλήξεις.
Η τελευταία ειδική διαδρομή, η σούπερ ειδική, έγινε με πολύ καλές συνθήκες και με θερμοκρασία -7 Βαθμούς. Οι θεατές είχαν γεμίσει από νωρίς το πρωί την Wolf Power Stage για να απολαύσουν έναν όμορφο αγώνα.
Την Power Stage την κέρδισαν οι Kallle Rovanpera – Jonne Halttunen. Οι Elfyn Evans- Scott Martin θα μπορούσαν να την είχαν κερδίσει αν στις τελευταίες στροφές δεν χτύπαγαν στα χιόνια με την πίσω αριστερή πτέρυγα. Όμως για 0.1” την τελευταία ειδική την κέρδισαν οι Rovanpera – Halttunen.
Οι νικητές του αγώνα ήταν οι Esapekka Lappi – Janne Ferm. Ο Lappi κέρδισε για 2η φορά στην καριέρα του αγώνα στο WRC. Και είναι η πρώτη του νίκη μετά το 2017. Λογικό σήμερα να ήταν τρισευτυχισμένος.
Τα πέντε πρώτα πληρώματα του 2ου αγώνα στο WRC είναι:
Esapekka Lappi – Janne Ferm (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid)
Andrien Fourmoux- Alefandre Coria (Ford Puma Rally 1 Hybrid)
Elfyn Evans- Scott Martin (TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid)
Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid)
Oliver Solberg – Elliott Edmondson ( Skoda Fabia RS)
Οι πρώτοι που χειροκροτήθηκαν και ενώ ο αγώνας για τα αυτοκίνητα της κατηγορίας 1 δεν είχε ξεκινήσει ήταν οι Oliver Solberg – Elliott Edmondson ( Skoda Fabia RS). Κέρδισαν τον αγώνα στο WRC2 ενώ κατέλαβαν την 5η θέση στη γενική κατάταξη.