Αυτό το Σαββατοκύριακο 20-21 Απριλίου, ο Όμιλος Φίλων Αυτοκινήτου διοργανώνει το δεύτερο γύρο του παγκυπρίου πρωταθλήματος Ράλι Psaltis/ENEOS 2019 της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Στο διήμερο αγώνα δήλωσαν συμμετοχή 35 συνολικά πληρώματα, με την αφρόκρεμα των καλύτερων Κύπριων οδηγών να βρίσκονται στη λίστα εκκίνησης.
Το πρόγραμμα του αγώνα ξεκινά με την πανηγυρική εκκίνηση το Σάββατο 20 Απριλίου στις 10:00 το πρωί στην πολυσύχναστη Λεωφόρο Σταυρού στον Στρόβολο. Το αγωνιστικό μέρος της πρώτης μέρας περιλαμβάνει τέσσερις ειδικές διαδρομές (δύο επαναλαμβανόμενες) συνολικού μήκους 59.30 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Η πρώτη ειδική της μέρας Ασίνου – Σπήλια, μήκους 14.81 χιλιομέτρων ξεκινά στις 10:58 ενώ ακολουθεί η ειδική διαδρομή Κούρδαλι – Ασίνου μήκους 14.84 χιλιομέτρων με το πρώτο αυτοκίνητο να ξεκινά στις 11:51. Με την ολοκλήρωση των δύο πρώτων ειδικών, τα αγωνιστικά επιστρέφουν στο Μακάριο Στάδιο για ένα μισάωρο ενδιάμεσο σέρβις ενώ το απόγευμα τα πληρώματα θα επαναλάβουν τις ληφθούν οι δύο διαδρομές στις 14:54 και 15:47 αντίστοιχα.
Η δεύτερη και τελευταία μέρα του αγώνα περιλαμβάνει και πάλι τέσσερις συνολικά ειδικές διαδρομές (δύο επαναλαμβανόμενες). Η πρώτη ειδική Λυθροδόντας – Μάντρα του Καμπιού μήκους 10.02 χιλιομέτρων ξεκινά στις 10:38 ενώ η δεύτερη Πολιτικό – Μαχαιράς μήκους 8.13 χιλιομέτρων στις 11:31. Ακολουθεί μισάωρο σέρβις στο Μακάριο Στάδιο και ο αγώνας συνεχίζεται με το δεύτερο πέρασμα από τις δυο ειδικές στις 14:14 και 15:07. Μετά την ολοκλήρωση των τεσσάρων ειδικών διαδρομών τα εναπομείναντα πληρώματα θα φτάσουν στη ράμπα του τερματισμού στις 16:30, και πάλι στη Λεωφόρο Σταυρού στη Λευκωσία.
Η μονομαχία των Τσουλόφτα και Γαλαταριώτη αναμένετε να μαγνητίσει για ακόμα μια φορά τα βλέμματα, όπως ακριβώς έγινε και στην πρεμιέρα. Εκεί όπου οι Τσουλόφτας και Χρυσοστόμου κατάφεραν να επικρατήσουν δύσκολα με μόλις 3 δέκατα του δευτερολέπτου από τους Γαλαταριώτη και Ιωάννου. Αρκετοί δυνατοί συνδυασμοί τρέχουν με συμβατικά αυτοκίνητα με το αποτέλεσμα και σε αυτή την περίπτωση να είναι αμφίρροπο. Ο Χρίστος Δημοσθένους συγκαταλέγετε στα φαβορί, όμως απέναντι του θα έχει δυνατούς αντιπάλους όπως ο Πέτρος Παντελή, Κώστας Ζήνωνος και Μιχάλης Ποσείδιας. Τέλος, στη δικίνητη κατηγορία θα τρέξουν 13 αυτοκίνητα με τους Κωνσταντίνο Τελεβάντο, Χρίστο Μαννούρη και Παναγιώτη Ξενοφώντος να είναι ανάμεσα στα φαβορί για τη νίκη.
Πιο κάτω μπορείτε να κατεβάσετε τις συμμετοχές όπως και το πρόγραμμα του αγώνα!
Οι "ιπτάμενοι" Φινλανδοί Kalle Rovanpera- Jonne Halttunen νικητές στο Ράλλυ της Εσθονίας
Οι Kalle Rovanpera- Jonne Halttunen δεν άφησαν κανένα περιθώριο ελπίδας για διεκδίκηση του αγώνα στην Εσθονία από τους αντιπάλους τους. Μάλιστα από τις 21 ειδικές διαδρομές κέρδισαν τις 13. Έκαναν έναν αλάνθαστο αγώνα.
Μετά από 1.364.86 χιλιόμετρα από τα οποία τα 1064.44 ήταν απλές διαδρομές και τα 300.42 ήταν σε 21 ειδικές διαδρομές το πλήρωμα του Toyota GR Yaris Rally Hybrid, έφτασε στον τερματισμό κερδίζοντας με χρόνο 9.14.9 και την Super Stage. Με +2.1 δευτερόλεπτα διαφορά στην Super Stage, τερμάτισαν δεύτεροι οι Elfyn Evans- Scott Martin. Τον τρίτο καλύτερο χρόνο με +3.1’’ τερμάτισαν οι εκπληκτικοί Esapekka Lappi- Janne Ferm.
Οι χρόνοι απο το S.S
Στη γενική κατάταξη πίσω από τους Rovanpera- Halttunen (τελικός χρόνος 2.36.03.1) τερμάτισαν με διαφορά +52.7 ,οι Βέλγοι Thierry Neuville- Martin Wydaeghe (Hyundai i20N Rally Hybrid) ( χρόνος 2.36.55.8).
Στην τρίτη θέση με διαφορά +59.5 τερμάτισαν οι ομόσταυλοι των Βέλγων, Esapekka Lappi- Janne Ferm (2.37.02.6) από την Φινλανδία.
Οι Elfyn Evans- Scott Martin το πάλεψαν μέχρι και την τελευταία ειδική. Τελικά τερμάτισαν στην 4η θέση και δεν κατάφεραν να ανέβουν στο βάθρο.
Εκπληκτικοί ήταν οι Φινλανδοί Teemy Suninen- Mikko Markkula σε όλον τον αγώνα. Η εργοστασιακή ομάδα της Hyundai πρέπει να είναι ικανοποιημένη από την επιλογή του Suninen για τη θέση του αδικοχαμένου C.Breen που σκοτώθηκε στα δοκιμαστικά στο ράλλυ της Κροατίας. Το δίδυμο Suninen- Markkula αν και δεν είχε κάνει χιλιόμετρα με το εργοστασιακό i20N Rally Hybrid, κινήθηκαν γρήγορα και αλάνθαστα και τερμάτισαν στην 5η θέση της γενικής κατάταξης μπροστά από τους Pierre Louis Loubet- Nikolas Gilsoul και Takamoto Katsuta- Aaron Johnston.
Οι Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja (Ford Puma Rally Hybrid) έκαναν χρόνο 2.42.28.7 τερμάτισαν στην 8η θέση ωστόσο αποθεώθηκαν από τους συμπατριώτες τους.
Οι δέκα πρώτοι:
Στη βαθμολογία των οδηγών η ψαλίδα άνοιξε ακόμη περισσότερο ανάμεσα στους πρώτους Kalle Rovanpera- Jonne Halttunen και τους Elfyn Evans- Scott Martin.
Η βαθμολογία των οδηγών
Η βαθμολογία των κατασκευαστών μετά τον αγώνα στην Εσθονία.
Επόμενος αγώνας μετά από δύο εβδομάδες στη Φινλανδία.