Το Σαββατοκύριακο 8-9 Οκτωβρίου διεξήχθη ο τέταρτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι by Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil, με διοργανωτή την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου.
Σε ένα αγώνα όπου δήλωσαν συμμετοχή 26 πληρώματα, οι περσινοί πρωταθλητές Γαλαταριώτης-Ιωάννου με VW POLO GTI ήταν αυτοί που διέπρεψαν. Έβαλαν τις βάσεις για τη νίκη από το Σάββατο όπου κέρδισαν και τις τέσσερις ειδικές της ημέρας, ενώ την Κυριακή ήταν και πάλι ασυναγώνιστοι κερδίζοντας και τις υπόλοιπες τέσσερις ειδικές του προγράμματος, πετυχαίνοντας έτσι την τρίτη τους νίκη σε τέσσερις αγώνες.
Στην δεύτερη θέση τερμάτισαν τον αγώνα οι Παντελή-Λαός με το SKF Citroen DS3 R5. Το δίδυμο πλασαρίστηκε δεύτερο με το τέλος της πρώτης μέρας, θέση την οποία διατήρησε μέχρι και το τέλος του αγώνα.
Την τελευταία θέση στο βάθρο κατέλαβαν οι Γιάγκου/Νικολάου με Hyundai i20 R5. Έδωσαν μεγάλη μάχη με τους Ζήνωνος/Χριστοφή με το Psaltis Auto Parts Citroen DS3 R5, οι οποίοι συμβιβάστηκαν τελικά με την τέταρτη θέση γενικής.
Πολύ καλό αγώνα έκαναν οι Πέτρου-Γεωργίου με το FORCH Mitsubishi Lancer Evo VII, οι οποίοι τερμάτισαν στην πέμπτη θέση γενικής και πρώτοι στην κατηγορία RCS2.
Στην έκτη θέση και πρώτοι στην RC2 τερμάτισαν οι Γιώργος και Παύλος Εγγλέζου με το KYB Mitsubishi Lancer Evo IX, αποτέλεσμα που τους φέρνει πολύ κοντά στον τίτλο της κατηγορίας.
Μεγάλη εμφάνιση από τους Πολυκάρπου-Σιάλο Κωνσταντίνο με το COMLINE Peugeot 208 Rally4. Το πλήρωμα τερμάτισε στην έβδομη θέση γενικής και παράλληλα κέρδισε τη δικίνητη κατηγορία.
Παφίτης-Γραμμένος (Mitsubishi Lancer Evo IX) και Μιχαηλίδης-Δαμιανού (Subaru Impreza) τερμάτισαν στην όγδοη και ένατη θέση αντίστοιχα, με τους Ρούσου-Γιαννακού (Ford Fiesta Rally3) να συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα και να κερδίσουν παράλληλα την κατηγορία RC3.
Στις υπόλοιπες κατηγορίες, νικητές στην RC4 αναδείχθηκαν οι Τιμοθέου-Σιάλος Παναγιώτης (Peugeot 208 Rally4), την RCL1 πήραν οι Έλληνας-Μιχαήλ (Ford Fiesta DYTKO), νικητές στην RC5 αναδείχθηκαν οι Σκορδής-Χρυσάνθου (Ford Fiesta) και νικητές στην 2WD S ήταν οι Τανούσης-Γεωργίου (Tyota Yaris).
Η συνέχεια του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι είναι το τριήμερο 18-20 Νοεμβρίου, με τις δυο μέρες να αποτελούν ξεχωριστούς αγώνες.
Κύριος χορηγός του πρωταθλήματος είναι η εταιρία Psaltis Auto Parts και τα λιπαντικά ENEOS.
EKO Rally Acropolis: Θρίαμβος για τη Hyundai που έκανε το 1-2-3
Μετά από συνολικά 1.392χλμ. οδήγησης σε 3 ημέρες (τα 305χλμ. από αυτά ήταν οι Ε.Δ.), το EKO Rally Acropolis 2024 ολοκληρώθηκε με τον Neuville και τη Hyundai να θριαμβεύουν.
Δεκάδες εγκαταλείψεις πληρωμάτων, ακόμα περισσότερα κλαταρίσματα και πολλές ώρες οδήγησης χωρίς την δυνατότητα επίσκεψης στο service park συνέθεσαν το σκηνικό του φετινού Ράλλυ των Θεών.
Ακόμα και η τελευταία Ε.Δ. Ελευθεροχώρι 2 Wolf Power Stage δεν κύλησε απροβλημάτιστα.
Αρχικά υπήρξε διακοπή μισής ώρας καθώς σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση πέτρα χτύπησε στο κεφάλι θεατή, αφήνοντας τον αναίσθητο. Αμέσως το ελικόπτερο έσπευσε, τον παρέλαβε και η Ε.Δ. συνεχίστηκε.
Στη συνέχεια, ο Ogier, ο οποίος είχε κερδίσει 10 από τις 14 Ε.Δ. και ήταν δεύτερος στη γενική κατάταξη του Ράλλυ, στην τελευταία Ε.Δ. τούμπαρε με αποτέλεσμα να τερματίσει με τεράστια καθυστέρηση και λαβωμένο όχημα, εξασφαλίζοντας έτσι τους βαθμούς της Υπερειδικής. Απίστευτο δράμα για τον Γάλλο οδηγό που «πετούσε» το Σαββατοκύριακο με στόχο να προσπεράσει τον πρωτοπόρο Neuville.
Ο Neuville με τη σειρά του πανηγυρίζει τη μεγάλη νίκη, ενώ ακόμα περισσότερους λόγους να χαμογελάει έχει η Hyundai καθώς στο βάθρο, δίπλα από το κινητή Neuville, στη δεύτερη θέση ανέβηκε ο Daniel Sordo επίσης με Hyundai i20N και τρίτος ο Tanak επίσης με Hyundai i20N.
Η τελική κατάταξη
