Το διήμερο Ράλι Κύπρος ήταν ένας αγώνας που μετρούσε σαν δύο ξεχωριστοί αγώνες για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ραλι της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, όπου η εταιρία Ανταλλακτικών Ψάλτης και τα λιπαντικά ENEOS είναι χορηγοί.
Οι διπλοί βαθμοί που ήταν διαθέσιμοι κατά το διήμερο έδιναν την ευκαιρία στα πληρώματα που συμμετείχαν να προσπαθήσουν για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα ούτως ώστε να υλοποιήσουν τους στόχους τους, ειδικότερα αυτούς που διεκδικούν το πρωτάθλημα στην γενική κατάταξη αλλά και στις υπόλοιπες κατηγορίες.
Μεγάλοι κερδισμένοι ήταν οι Τσουλόφτας-Ηλία με το Psaltis Autoparts VW Polo R5. Το πλήρωμα κατάφερε να μαζέψει το μάξιμουμ των βαθμών και με αυτό το αποτέλεσμα πέρασαν επικεφαλής στην βαθμολογία με 147 βαθμούς.
Οι Γαλαταριώτης-Ιωάννου με το δικό τους Hengst Filter VW Polo R5 παρόλο που ολοκλήρωσαν πρώτοι το Σάββατο εντούτοις μια ποινή που δέχθηκαν τους άφησε δεύτερους γενικής. Το πλήρωμα νοιώθοντας κατάφορα αδικημένο αποφάσισε να μην αγωνιστεί την Κυριακή και έτσι από πρώτοι στην βαθμολογία οπισθοχώρησαν δεύτεροι με 142 βαθμούς μαζεύοντας μόνο τους βαθμούς της δεύτερης θέσης το Σαββάτου.
Οι Παντελή και Λαός με το Psaltis / SKF Citroen DS3 R5 ήταν τρίτοι το Σάββατο και δεύτεροι την Κυριακή και με 102.25 βαθμούς στην κατοχή τους εξακολουθούν να είναι στο κόλπο του τίτλου.
Στην κατηγορία RC 2 οι Χριστοδούλου-Ξενοφώντος (Subaru Impreza) ήταν οι απόλυτοι κυρίαρχοι στον αγώνα αφού κέρδισαν μετά από πολύ καλή απόδοση και τις δυο μέρες, αποτέλεσμα που τους έφερε δεύτερους γενικής με 115 βαθμούς. Οι Αντωνίου-Πιερής και Σάββα-Παπανδρέου μοιράστηκαν από μια δεύτερη και μια τρίτη θέση και με αυτό το αποτέλεσμα εξακολουθούν να είναι πρώτοι στην βαθμολογία με 151.25 βαθμούς δυο αγώνες πριν το τέλος. Τρίτοι στην βαθμολογία με 101.75 είναι οι Ρούσος-Γιαννακού (Mitsubishi Lancer EVO Χ) οι οποίοι μάζεψαν βαθμούς μόνο το Σάββατο καθώς την Κυριακή αποχώρησαν μετά απο μηχανικό πρόβλημα.
Στην δικίνητη κατηγορία και πιο συγκεκριμένα στις κλάσεις 2 WD και RC 4 αυτοί που ξεχώρισαν ήταν οι Τελεβάντος-Σταύρου με Peugeot 208. Το δίδυμο ξεκίνησε τον αγώνα απέναντι σε σκληρό ανταγωνισμό με κυριότερους αντίπαλους τους Μανώλη-Ευριπίδου με το EXIDE Honda Civic.
Η εξέλιξη του αγώνα μέχρι το τέλος του Σαββάτου τους άφησε μόνους πρώτους με μεγάλη μάλιστα διαφορά. Την Κυριακή απλά έπρεπε να διαχειριστούν σωστά το προβάδισμα, κάτι που έκαναν με μεγάλη επιτυχία.
Έτσι με δυο νίκες σε ισάριθμους αγώνες πέρασαν πρώτοι στην βαθμολογία με 147 βαθμούς. Οι Μανώλης-Ευριπίδου με τερματισμό στην τρίτη και δεύτερη θέση τις δυο μέρες είναι δεύτεροι με 134 βαθμούς και εξακολουθούν να είναι στο κόλπο του τίτλου.
Οι Τζιωρτζής-Αριστοδήμου ολοκλήρωσαν στην τρίτη και τέταρτη θέση κατά το διήμερο και βρίσκονται τρίτοι γενικής με 126.5 βαθμούς.
Στην κατηγορία RC S2 οι Γιαννούρης-Χρυσοστόμου με το Psaltis / ENEOS Mitsubishi Lancer EVO V ήταν οι μεγάλοι νικητές αφού κέρδισαν και τις δυο μέρες. Πλέον φιγουράρουν πρώτοι στη βαθμολογία με 107 βαθμούς έναντι 81 των δεύτερων Έλληνα-Μιχαήλ (Mitsubishi Lancer EVO VII) οι οποίοι μάζεψαν βαθμούς μόνο την Κυριακή καθώς το Σάββατο δεν ολοκλήρωσαν.
Κύριος χορηγός του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλλυ είναι η εταιρία Ψάλτης Autoparts με τις μπαταρίες EXIDE και την Comline Auto Parts.
Επόμενη στάση η Κόρινθος για τους Πολυκάρπου-Βότση!
Το ταξίδι των Πανίκου Πολυκάρπου-Γιώργου Βότση στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος συνεχίζεται. Αυτή τη φορά, το δίδυμο θα αγωνιστεί στο Ράλλυ Κορίνθου, τρίτο γύρο του θεσμού, με την ίδια συνταγή. Το Ελληνοκυπριακό πλήρωμα θα μοιραστεί ένα Peugeot 208 Rally4 της δικίνητης κατηγορίας, σε έναν αγώνα που αποτελείται από «ακροπολικές» ειδικές διαδρομές.
«Συνεχίζουμε την προσπάθειά μας στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος και αγωνιζόμαστε στον τρίτο αγώνα του που διεξάγεται με επίκεντρο την Κόρινθο», ήταν τα πρώτα λόγια του Πανίκου Πολυκάρπου, ο οποίος συνέχισε: «Θα αγωνιστούμε για πρώτη φορά στις συγκεκριμένες ειδικές διαδρομές, οι οποίες είναι εντελώς διαφορετικές σε σχέση με αυτές που συναντήσαμε στον Πύργο τον προηγούμενο μήνα. Από ότι είδα στα βίντεο που δημοσίευσε η οργάνωση, μου αρέσουν, καθώς είναι γρήγορες και φαρδιές ως επί το πλείστον, ωστόσο πιστεύω πως θα γλιστράνε αρκετά και σε αυτό θα εστιάσουμε στις αναγνωρίσεις μας που θα κάνουμε λίγο πριν τον αγώνα. Με τον συνοδηγό μου, Γιώργο Βότση, θα δώσουμε ιδιαίτερη βαρύτητα στις σωστές σημειώσεις, ώστε να περιγράψουμε με ακρίβεια τις διαδρομές.»
Αναφορικά με τις υψηλές θερμοκρασίες που θα επικρατούν κατά τη διάρκεια του Ράλλυ Κορίνθου, ο 33χρονος οδηγός, που εκπροσώπησε την Κύπρο σε δύο αγώνες του Junior WRC το 2014, δήλωσε: «Η ζέστη που θα επικρατεί καθ’ όλη τη διάρκεια του διημέρου δεν με πτοεί, καθώς είμαι συνηθισμένος από υψηλές θερμοκρασίες που επικρατούν στην Κύπρο. Οι συνθήκες θα είναι ίδιες για όλα τα πληρώματα και είμαστε έτοιμοι να ριχτούμε στη μάχη!».
Ο στόχος για το δίδυμο των Πολυκάρπου-Βότση είναι να έχει έναν απροβλημάτιστο αγώνα, χωρίς λάθη, προκειμένου να παραμείνει ζωντανό στη μάχη του τίτλου στην F2: «Έπειτα από την έξοδο που είχαμε στο Ολυμπιακό Ράλλυ, χάσαμε λίγο έδαφος στο κυνήγι του τίτλου στη δικίνητη κατηγορία. Ο στόχος στην Κόρινθο είναι να ξεκινήσουμε προσεκτικά για να δούμε που βρισκόμαστε σε σχέση με τους αντιπάλους μας και στη συνέχεια να πράξουμε ανάλογα. Θέλουμε πάση θυσία να τερματίσουμε στον αγώνα και να έχουμε την όσο το δυνατόν μεγαλύτερη συγκομιδή βαθμών στην κατηγορία, κάτι που θα χαροποιήσει ιδιαίτερα και τους χορηγούς μας, χωρίς τους οποίους δεν θα ήταν δυνατή η συμμετοχή μας στο θεσμό.», ήταν τα λόγια του Πανίκου Πολυκάρπου, ο οποίος πρόσθεσε: «Ο ανταγωνισμός στην F2 στον συγκεκριμένο αγώνα θα είναι ακόμη πιο ισχυρός αφού συμμετέχουν οι δυο φορές πρωταθλητές της κατηγορίας, Λευκαδίτης- Ακράτος. Είναι θετικό που επέστρεψε στην κατηγορία ένα ακόμη δυνατό πλήρωμα. Μέσω του συναγωνισμού, βελτιωνόμαστε και αυτό είναι κάτι που συνεχώς το επιδιώκουμε».
Οι Πανίκος Πολυκάρπου- Γιώργος Βότσης θα συμμετάσχουν στο Ράλλυ Κορίνθου με Peugeot 208 Rally4 των κατηγοριών F2 (N-A-R) και C5 της ομάδας του Shockslab, η οποία συμμετέχει φέτος στο πρωτάθλημα με δύο αυτοκίνητα. Ομόσταβλοι των Πολυκάρπου- Βότση είναι οι Δημήτρης Παλαιοκώστας- Ανδρέας Βίγκος, οι οποίοι βρίσκονται στην κορυφή του Πρωταθλήματος της F2 στα μισά του θεσμού.
Ο αγώνας που θα λάβει χώρα την Κυριακή 16 Ιουνίου, έχει κέντρο την πόλη της Κορίνθου και αποτελείται από 5 ειδικές διαδρομές 71 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Το μεσημέρι του Σαββάτου 15 Ιουνίου θα διεξαχθεί το shakedown μήκους 2,14 χιλιομέτρων και το βράδυ της ίδιας ημέρας, η Πλατεία Ελευθερίου Βενιζέλου της Κορίνθου θα υποδεχθεί τα 48 πληρώματα στην Πανηγυρική Εκκίνηση του αγώνα.
Την προσπάθεια του πληρώματος στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.
Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρίσκονται τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη είναι υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.
Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: https://www.facebook.com/panik99