Μετά από ένα φοβερό αγώνα στην Πορτογαλία το δίδυμο Rovanpera- Haltunen ανέβηκαν στο πρώτο βάθρο των νικητών.Ο νεαρός Φινλανδός απέδειξε ότι δεν είναι τυχαία σε ηλικία 22 ετών Παγκόσμιος Πρωταθλητής.
Την πρώτη τριάδα που ανέβηκε και στο βάθρο των νικητών συμπλήρωσαν οι Sordo- Carrera και Lappi- Ferm.
Όταν ξεκίνησε το χτεσινό τρίτο και τελευταίο σκέλος στο Ράλλυ Πορτογαλίας η σειρά ήταν Kalle Rovanpera- Jonne Haltunen (Toyota GR Yaris Rally1), Dani Sordo- Candino Carrera ( i20 N.Rally 1 Hybrid), Thierry Neuville- Martin Wydaeghe ( i20 N.Rally 1 Hybrid ), Esapekka Lappi-Janne Ferm ( i20 N.Rally 1 Hybrid) και Ott Tanak- Martin Jarveoja (Ford Puma Rally1).
Λογικά δεν έπρεπε να είχαμε εκπλήξεις μια που τα πράγματα από πλευράς χρόνων είχαν τις αποστάσεις ασφαλείας.
Να όμως που υπάρχουν και τα μηχανικά προβλήματα. Για άλλη μια φορά οι Neuville- Wydaeghe στάθηκαν άτυχοι. Στην πρώτη ειδική της ημέρας, στην 16η (τέσσερις ειδικές είχε η Κυριακή) η μονάδα ισχύος του i20 N.Rally 1 Hybrid «παρέδωσε» το πνεύμα και οι Βέλγοι σε κάθε ειδική έχαναν από μισό μέχρι ένα λεπτό. Η σειρά άλλαξε και από την 3η θέση πέρασαν στην 5η θέση της γενικής χάνοντας ταυτόχρονα και την τρίτη θέση στο βάθρο. Έτσι η σειρά μετά το δεύτερο Sordo άλλαξε πλέον ο Lappi βρέθηκε τρίτος και ο Tanak τέταρτος.
Εδώ θα πρέπει να επισημάνουμε τα πολύ καλά ρεφλέξ που είχαν οι οργανωτές. Για να μην κάνουν ζημιά στους χρόνους του Sordo που ξεκινούσε πίσω από τον Neuville άλλαξαν το τρίλεπτο και το έκαναν τετράλεπτο ενώ στην προτελευταία ειδική με τα πολλά χιλιόμετρα ( Ε.Δ Cabeceiras de Basto μήκους 22.01 χλμ) έδωσαν έξι λεπτά διαφορά. Φοβήθηκαν ότι ο Sordo θα «πιάσει» μέσα στην ειδική τον Neuville που πήγαινε χωρίς τη μονάδα ισχύος γι αυτό του έδωσαν εκκίνηση μετά από 6 λεπτά.
Και κάτι ακόμη που επιβεβαιώνει αυτό που έχουμε γράψει αρκετές φορές. Ότι ο Rovanpera μπορεί να είναι μόλις 22 ετών αλλά σκέπτεται σαν 30άρης. Δεν παρασύρεται και ακούει τις οδηγίες που του δίνει ο Jari Matti Latvala. Πρίν την 18η Ε.Δ η διαφορά που είχε από τον Ισπανό D.Sordo ήταν σχεδόν ένα λεπτό.
Ο Φινλανδός οδήγησε με μυαλό. Όχι οριακά. Δεν υπήρχε λόγος να ρισκάρει. Ο Sordo ήταν ταχύτερος κάπου 10 δευτερόλεπτα αλλά αυτό δεν έβαζε σε κίνδυνο την νίκη του του Φινλανδού ο οποίος οδηγούσε ήρεμα περισσότερο για να διασκεδάσει παρά για να κερδίσει μια ακόμη ειδική. Πριν την Power Stage η διαφορά των δύο οδηγών ήταν 47’’.
Η τελική δεκάδα:
Πηγή: Zougla.gr
Πως να παρακολουθήσετε τις 12 ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Κύπρος 2021
Μετά την τελετή εκκίνησης την Παρασκευή, 24 Σεπτεμβρίου στις 19:00 στο κέντρο της Λευκωσίας, τα πληρώματα που μετέχουν στο 49ο διεθνές Ράλλυ Κύπρος θα κατευθυνθούν στην Αγλαντζιά όπου τα αυτοκίνητα θα μείνουν όλο το βράδυ, πριν αναχωρήσουν στις 8:30πμ του Σαββάτου (25/9) για το πρωινό loop στις τρεις ειδικές διαδρομές της ημέρας, οι οποίες θα επαναληφθούν το απόγευμα. Στις 12:41 θα γίνει το 30λεπτο σέρβις ενώ στις 17:25 θα γίνει το 45λεπτο σέρβις.
ΣΚΕΛΟΣ 1 – Πρόσβαση στις Διαδρομές
Ε.Δ. 1 & 4 ΝΙΚΗΤΑΡΙ - 6,19χλμ (9:28 & 14:09)
Από το χωρίο Βυζακιά ακολουθείστε το δρόμο προς Καπουρά. Στα 200μ μετά το στρίψιμο για Αγία Μαρίνα, πηγαίνετε δεξιά και οδηγήστε για περίπου 2.5χλμ. Μετά στρίψετε στο χωματόδρομο στα δεξιά σας. Μετά από 220μ πηγαίνετε αριστερά, σε 360 μέτρα στην δίχαλά αριστερά και σε 750μ θα φτάσετε περίπου στο μέσο της ειδικής διαδρομής.
Ε.Δ. 2 & 5 ΚΑΠΟΥΡΑΣ - 20,07χλμ (10:06 & 14:47)
Στον δρόμο Πανάγιας Ασίνου προς Κέντρο Φορβιοτισσα, ακριβώς πριν το εστιατόριο, στρίψετε αριστερά στον ανηφορικό χωματόδρομο προς ΚΑΚΟ ΑΝΕΜΟ. Μετά από 2.5χλμ θα φτάσετε στο 8χλμ της ειδικής διαδρομής.
Ε.Δ. 3 & 6 ΚΟΥΡΔΑΛΙ - 21,21χλμ (11:04 & 15:45)
Με το εστιατόριο Φορβιότισσα στα δεξιά σας, συνεχίστε ευθεία στον χωματόδρομο προς Κούρδαλι. Μετά από 1.6χλμ θα φτάσετε στο 13χλμ της ειδικής διαδρομής.
Την Κυριακή (26/9) τα αυτοκίνητα αναχωρούν στις 8:15 από το Service Park για τρεις ειδικές διαδρομές. Στις 12:14 θα γίνει σέρβις πριν επαναληφθούν οι πρωινές διαδρομές, με τον τερματισμό στις 18:00 και πάλι στην Πλατεία Ελευθερίας.
ΣΚΕΛΟΣ 2 – Πρόσβαση στις Διαδρομές
Ε.Δ. 7 & 10 ΛΥΘΡΟΔΟΝΤΑΣ 13,01χλμ (8:58 & 13:27)
Από την κεντρική πλατεία του χωριού Λυθροδόντας ακολουθείστε τον κεντρικό δρόμο προς ΜΑΧΑΙΡΑ. Σε περίπου 600μ θα φτάσετε στην ειδική διαδρομή, περίπου 200μ μετά την εκκίνηση.
Ε.Δ. 8 & 11 ΑΓΙΟΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΟΣ 19,02χλμ (9:56 & 14:25)
Στο δρόμο Ορούντας – Πλατανιστάσας ακριβώς μετά τον δασικό σταθμό Παναγιάς, πηγαίνετε αριστερά προς Φτερικούδι. Μετά από 1χλμ πηγαίνετε αριστερά στον χωματόδρομο προς Άγιο Επιφάνειο. Σε 200μ θα φτάσετε στο 6ο χλμ της ειδικής διαδρομής.
Ε.Δ. 9 & 12 ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ 10,96χλμ (10:44 & 15:13)
Στο δρόμο Ορούντας – Πλατανιστάσας, 100μ μετά τον δασικό σταθμό Πανάγιας, πηγαίνετε δεξιά. Μετά από 900μ θα φτάσετε στο 7χλμ της ειδικής διαδρομής.
Ο αγώνας καλύπτει συνολικά 665,94χλμ με τα 180,92χλμ να είναι οι 12 χωμάτινες ειδικές διαδρομές. Μετά από πολλά χρόνια σε μεικτή επιφάνεια φέτος το Ράλλυ Κύπρος είναι αμιγώς χωμάτινο.
Σημειώνεται ότι για τους θεατές απαγορεύεται η πρόσβαση στο χώρο του Service Park αλλά και από τα σημεία εκκίνησης και τερματισμού των ειδικών διαδρομών.
Υπενθυμίζονται οι θεατές να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις των υπεύθυνων ασφάλειας του αγώνα.
Οι προσβάσεις στις ειδικές διαδρομές σε ψηφιακή μορφή σε αυτό το link
(Απαραίτητη η εγκατάσταση της εφαρμογής Google Earth)
Google Maps
LEG 1
LEG 2
Περισσότερες πληροφορίες στο www.cyprusrally.com.cy.