Μετά από ένα φοβερό αγώνα στην Πορτογαλία το δίδυμο Rovanpera- Haltunen ανέβηκαν στο πρώτο βάθρο των νικητών.Ο νεαρός Φινλανδός απέδειξε ότι δεν είναι τυχαία σε ηλικία 22 ετών Παγκόσμιος Πρωταθλητής.
Την πρώτη τριάδα που ανέβηκε και στο βάθρο των νικητών συμπλήρωσαν οι Sordo- Carrera και Lappi- Ferm.
Όταν ξεκίνησε το χτεσινό τρίτο και τελευταίο σκέλος στο Ράλλυ Πορτογαλίας η σειρά ήταν Kalle Rovanpera- Jonne Haltunen (Toyota GR Yaris Rally1), Dani Sordo- Candino Carrera ( i20 N.Rally 1 Hybrid), Thierry Neuville- Martin Wydaeghe ( i20 N.Rally 1 Hybrid ), Esapekka Lappi-Janne Ferm ( i20 N.Rally 1 Hybrid) και Ott Tanak- Martin Jarveoja (Ford Puma Rally1).
Λογικά δεν έπρεπε να είχαμε εκπλήξεις μια που τα πράγματα από πλευράς χρόνων είχαν τις αποστάσεις ασφαλείας.
Να όμως που υπάρχουν και τα μηχανικά προβλήματα. Για άλλη μια φορά οι Neuville- Wydaeghe στάθηκαν άτυχοι. Στην πρώτη ειδική της ημέρας, στην 16η (τέσσερις ειδικές είχε η Κυριακή) η μονάδα ισχύος του i20 N.Rally 1 Hybrid «παρέδωσε» το πνεύμα και οι Βέλγοι σε κάθε ειδική έχαναν από μισό μέχρι ένα λεπτό. Η σειρά άλλαξε και από την 3η θέση πέρασαν στην 5η θέση της γενικής χάνοντας ταυτόχρονα και την τρίτη θέση στο βάθρο. Έτσι η σειρά μετά το δεύτερο Sordo άλλαξε πλέον ο Lappi βρέθηκε τρίτος και ο Tanak τέταρτος.
Εδώ θα πρέπει να επισημάνουμε τα πολύ καλά ρεφλέξ που είχαν οι οργανωτές. Για να μην κάνουν ζημιά στους χρόνους του Sordo που ξεκινούσε πίσω από τον Neuville άλλαξαν το τρίλεπτο και το έκαναν τετράλεπτο ενώ στην προτελευταία ειδική με τα πολλά χιλιόμετρα ( Ε.Δ Cabeceiras de Basto μήκους 22.01 χλμ) έδωσαν έξι λεπτά διαφορά. Φοβήθηκαν ότι ο Sordo θα «πιάσει» μέσα στην ειδική τον Neuville που πήγαινε χωρίς τη μονάδα ισχύος γι αυτό του έδωσαν εκκίνηση μετά από 6 λεπτά.
Και κάτι ακόμη που επιβεβαιώνει αυτό που έχουμε γράψει αρκετές φορές. Ότι ο Rovanpera μπορεί να είναι μόλις 22 ετών αλλά σκέπτεται σαν 30άρης. Δεν παρασύρεται και ακούει τις οδηγίες που του δίνει ο Jari Matti Latvala. Πρίν την 18η Ε.Δ η διαφορά που είχε από τον Ισπανό D.Sordo ήταν σχεδόν ένα λεπτό.
Ο Φινλανδός οδήγησε με μυαλό. Όχι οριακά. Δεν υπήρχε λόγος να ρισκάρει. Ο Sordo ήταν ταχύτερος κάπου 10 δευτερόλεπτα αλλά αυτό δεν έβαζε σε κίνδυνο την νίκη του του Φινλανδού ο οποίος οδηγούσε ήρεμα περισσότερο για να διασκεδάσει παρά για να κερδίσει μια ακόμη ειδική. Πριν την Power Stage η διαφορά των δύο οδηγών ήταν 47’’.
Η τελική δεκάδα:
Πηγή: Zougla.gr
Εκκίνηση στο Ράλλυ Κύπρος 2020
Η Κύπρος φιλοξενεί το τριήμερο 16-18 Οκτωβρίου το δεύτερο εκ των τριών αγώνων του Πρωταθλήματος Ράλλυ της Μέσης Ανατολής. Πρόκειται για το Διεθνές Ράλλυ Κύπρος 2020 στον οποίο μετέχουν φέτος 24 πληρώματα. Η εκκίνηση θα δοθεί το απόγευμα της Παρασκευής, 16 Οκτωβρίου στις 17:00 από το χώρο του Service Park. Για πρώτη φορά στην ιστορία του αγώνα την εκκίνηση δεν θα μπορούν να παρακολουθήσουν θεατές, ενώ επίσης για πρώτη φορά απαγορεύεται η είσοδος στο Service Park αλλά και η διέλευση θεατών από τα σημεία εκκίνησης και τερματισμού των ειδικών διαδρομών.
Οι θεατές θα μπορούν να παρακολουθήσουν με ασφάλεια από την εξέδρα την τελευταία διαδρομή του αγώνα, η οποία είναι η Eneos Super Special Stage που θα γίνει στην Achna Speedway την Κυριακή, 18 Οκτωβρίου και ώρα 14:00. Αμέσως μετά θα ακολουθήσουν οι απονομές.
Το Ράλλυ Κύπρος 2020 περιλαμβάνει συνολικά έντεκα ειδικές διαδρομές οι οποίες κατά 97% είναι χωμάτινες. Έξι διαδρομές θα γίνουν το Σάββατο (17/10) και πέντε την Κυριακή (18/10).
Οι Σαββατιάτικες διαδρομές κινούνται στα δυτικά της επαρχίας Λευκωσίας στους πρόποδες του Τροόδους και είναι οι Thomason Machinery Άγιος Επιφάνιος, Sigan Ξυλιάτος και Anco Ασίνου, με δύο περάσματα, πρωί και μεσημέρι.
Οι Κυριακάτικες διαδρομές είναι οι Cablenet Λεύκαρα και Smartway Αναλυόντας, που επίσης θα γίνουν δύο φορές, πριν την Eneos Super Special.
Η Λίστα Εκκίνησης
Στην Κύπρο βρίσκεται ο ρέκορντμαν νικών του Ράλλυ Κύπρος Nasser Al-Attiyah που ψάχνει την έβδομη νίκη της καριέρας του στον εθνικό μας αγώνα – έχει κερδίσει και εννιά φορές το Ράλλυ Τρόοδος. Ο Nasser θέλει φέτος το 10ο σερί Πρωτάθλημα Μέσης Ανατολής και 16ο της καριέρας του. Έχει ήδη κερδίσει το Ράλλυ Ομάν. Θα αγωνιστεί με συνοδηγό το Γάλλο Baumel και αυτοκίνητο Volkswagen Polo R5.
Την κυριαρχία του οδηγού από το Κατάρ απειλεί η εγχώρια αφρόκρεμα του αθλήματος. Ο προπέρσινος νικητής Σίμος Γαλαριώτης, ο περσινός Πρωταθλητής Κύπρου Πέτρος Παντελή, ο ταλαντούχος Αλέξανδρος Τσουλόφτας, ο νικητής του αγώνα το 2007 Χαράλαμπος Τιμοθέου και ο περσινός δευτεραθλητής Κύπρου Παναγιώτης Γιάγκου, όλοι τους με αυτοκίνητα προδιαγραφών R5. Με ίδιου τύπου αγωνιστικό θα τρέξει και ο Abdullah Al-Rawahi από το Ομάν, που ήταν δεύτερος στον αγώνα της πατρίδας του και είναι δεύτερος στο πρωτάθλημα.
Τιμή σε δύο σπουδαίους του αθλήματος
Με την ευκαιρία της συμπλήρωσης 50 χρόνων από το πρώτο Διεθνές Ράλλυ Κύπρος,
ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου θα τιμήσει δύο από τους πρωτεργάτες του αυτοκινηταθλήματος στον τόπο και ειδικά του Ράλλυ Κύπρος. Πρόκειται για τους Λώρη Ελληνα και Κόκο Ιωνίδη. Tο έπαθλο για το πρώτο κυπριακό πλήρωμα μετονομάζεται σε «Loris Ellinas trophy» ενώ το έπαθλο για το πρώτο κυπριακό πλήρωμα στην υπερειδική διαδρομή σε «Kokos Ionides trophy».
Τον αγώνα διοργανώνει ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου με Χρυσό Χορηγό την CABLENET και Χορηγούς τα λιπαντικά ENEOS και την Ψάλτης Auto Parts.
Τη διοργάνωση υποστηρίζουν ο Δήμος Αγλαντζιάς, η Αστυνομία Κύπρου, το φυσικό μεταλλικό νερό ΑΓΡΟΣ, το Shark Energy Drink και οι εταιρείες Thomason Machinery, Sigan, Anco, Smartway Motors και STS Events.