Στις γαλλικές Άλπεις θα δοθεί η πρώτη μάχη του WRC 2023.Το παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι FIA 2023 ξεκινάει στις 19 Ιανουαρίου με το Rallye Monte-Carlo. Οι αγωνιζόμενοι έχουν κάνει αρκετές δοκιμές όχι τόσο για να δουν τις ειδικές διαδρομές αλλά για να επιλέξουν τα σωστότερα ελαστικά αφού οι ασφάλτινες διαδρομές αλλού είναι στεγνές και αλλού παγωμένες. Σε ελάχιστα σημεία έχει χιόνι και σε τίποτα δεν θυμίζει τις παλιές καλές εποχές στις χιονισμένες Άλπεις.
Στον αγώνα που ξεκινάει την Πέμπτη στις 19 Ιανουαρίου και τελειώνει την Κυριακή 22 Ιανουαρίου έχουν δηλώσει συμμετοχή 75 πληρώματα. Δέκα πληρώματα -σύμφωνα με την Automobile Club de Monaco – ανήκουν στην κατηγορία Rally1. Είναι δηλαδή τα εργοστασιακά υβριδικά αυτοκίνητα προδιαγραφών Rally1. Αρκετές είναι και οι συμμετοχές στην κατηγορία WRC2.
Φέτος θα δούμε καλούς αγώνες. Πέντε οδηγοί θέλουν φέτος τον τίτλο. Αρχικά ο νεότερος Παγκόσμιος Πρωταθλητής Kalle Rovanpera. Θέλει να υπερασπιστεί τον τίτλο του 2022 και θα επιδιώξει και το 2023 ακόμη έναν τίτλο.
Η αγωνιστική ομάδα της Toyota στο Monte Carlo ξεκινάει με τέσσερα πληρώματα. Εκτός από τους πρωταθλητές Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen, θα τρέξουν οι Sebastien Ogier -Benjamin Veillas, Elfyn Evans-Scott Martin και Takamoto Katsuta-Aaron Johnston.
Ο Sebastien Ogier θέλει το 2023 να κερδίσει, να φτάσει τους 9 παγκόσμιους τίτλους και δεν αποκλείεται να σταματήσει.
Ο Elfyn Evans που έχει αποδείξει ότι είναι ταχύτατος αλλά άτυχος, φέτος είπε ότι θα τα δώσει όλα για να κερδίσει τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο.
Στα τρία i20 N Rally1 θα δούμε τους Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe, Dani Sordo-Candido Carrera και Esapekka Lappi-Janne Ferm.
Από τους τρείς μόνο ο Thierry Neuville μπορεί να διεκδικήσει έναν Παγκόσμιο τίτλο. Ο Esapekka Lappi κάνει ντεμπούτο με την ομάδα της Hyundai. Ο Ιρλανδός Craig Breen που επέστρεψε στη Hyundai (το 2022 έτρεχε με την M-Sport Ford) δεν θα τρέξει στον πρώτο αγώνα της χρονιάς. Πιθανότατα να τον δούμε στο Ράλλυ Σουηδίας.
Στο στρατόπεδο της M-Sport Ford η ομάδα του Malcolm Wilson φέτος περιμένει μεγάλες στιγμές. Στο Monte Carlo ξεκινάει με τρία Puma Rally1. O Ott Tanak που αποχώρησε από την ομάδα της Hyundai, θέλει με το Puma Rally1 να πάρει το «αίμα» του πίσω. Θεώρησε ότι ήταν καλύτερος από τον Βέλγο Thierry Neuville και ότι αδικήθηκε. Φέτος θα τα δώσει όλα για να αποδείξει – όπως ο ίδιος πιστεύει- ότι είναι καλύτερος από τον Neuville αλλά και από τον Kalle Rovanpera.
Το δίδυμο Ott Tanak-Martin Jarveoja θα έχει την αμέριστη υποστήριξη της M-Sport Ford. Ο Εσθονός είναι ο πέμπτος οδηγός που θέλει φέτος παγκόσμιο τίτλο.
Τα άλλα δύο πληρώματα που θα τρέξουν με Puma Rally1 στο Μόντε Κάρλο είναι οι Pierre-Louis Loubet-Nicolas Gilsoul και Jourdan Serderidis-Frederic Miclotte.
Η M-Sport Ford έχει ακόμη δύο εργοστασιακά στην WRC2 με τους Adrien Fourmaux και Grégoire Munster. Σε Fiesta θα δούμε ακόμη τους Yohan Rossel, Stéphane Lefebvre και Erik Cais.
Υπάρχουν 25 συμμετοχές στο WRC2. Με ολοκαίνουργια αυτοκίνητα Skoda Fabia RS Rally2 τρέχουν οι Chris Ingram, Oliver Solberg, Sami Pajari, Marco Bulacia και Nikolay Gryazin.
Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς, το Rallye Monte Carlo περιλαμβάνει 18 ειδικές διαδρομές μήκους 325,02 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Ο αγώνας ξεκινάει στις 19 Ιανουαρίου αλλά η πραγματική μάχη ξεκινάει την Παρασκευή 20 Ιανουαρίου. Οι συμμετοχές ήταν πάρα πολλές αλλά οι διοργανωτές επέλεξαν να σταματήσουν στις 75 τις συμμετοχές του φετινού αγώνα. Ακόμη είναι νωρίς για να πούμε ποιες ειδικές θα είναι χιονισμένες.Οι κλιματικές αλλαγές έφεραν τα πάνω κάτω σε ολόκληρη την υφήλιο.
Φέτος δεν θα υπάρχει αγωνιστικό με αριθμό «1». Τον αριθμό «1» στις πόρτες του δικαιούται αυτός που κέρδισε τον τελευταίο Παγκόσμιο Τίτλο. Λογικά στα πλαϊνά του Yaris του Rovanpera έπρεπε να υπήρχε ο αριθμός «1». Όμως ο νεαρός πρωταθλητής ζήτησε να κρατήσει τον αριθμό «69» που με αυτόν κέρδισε το Π.Π.Ράλλυ 2022. Ο team manager της Toyota, Jari Matti Latvala δεν έφερε αντίρρηση και έτσι ο Rovanpera θα τρέξει με τον τυχερό του αριθμό «69».
Το 2022 τον αριθμό «1» είχε στις πόρτες του ο Sebastien Ozier. Φέτος θα τον δούμε με τον αριθμό «17».
Εκκίνηση το Σάββατο το πρωί για το CMF Rally of Cyprus 2022
Το Σαββατοκύριακο 19-20 Νοεμβρίου διοργανώνεται από την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου το CMF Rally of Cyprus 2022 By Psaltis Auto Parts & Eneos Motor Oil. Ο αγώνας, που τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργού Οικονομικών κ. Κωνσταντίνου Πετρίδη, διοργανώνεται σε αντικατάσταση του Ράλι Κύπρος ο οποίος ακυρώθηκε από τον οργανωτή του. Πρόκειται για ένα διπλό αγώνα όπου η κάθε μέρα έχει συντελεστή 1,25 για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι.
Η εκκίνηση θα δοθεί στις 08:00 το πρωί του Σαββάτου 19 Νοεμβρίου από το χώρο στάθμευσης του Μακαρίου Σταδίου στη Λευκωσία. Στη συνέχεια τα πληρώματα θα μεταβούν στην πρώτη ειδική του αγώνα στον Καπουρά (08:58) μήκους 20,07 χιλιομέτρων ενώ ακολουθεί η ειδική στο Κούρδαλι (10:21) η μήκους 21.21 χιλιομέτρων. Ακολουθεί μισάωρο σέρβις στον ίδιο χώρο με την εκκίνηση του αγώνα με τις ειδικές να επαναλαμβάνονται το απόγευμα, στις 13:09 και 14:32 αντίστοιχα.
Ο αγώνας συνεχίζεται και ολοκληρώνεται την Κυριακή, 20 Νοεμβρίου με πρώτη ειδική της μέρας στον Φράκτη Λευκάρων (9:13) μήκους 22.19 χιλιομέτρων ενώ στις 10:26 τα αγωνιστικά θα κατευθυνθούν στην ειδική διαδρομή Αγίος Επιφάνιος. Οι δύο ειδικές θα επαναληφθούν στις 13:14 και 14:27 αντίστοιχα μετά το ενδιάμεσο σέρβις στη Λευκωσία (11:46 – 12:16). Ο αγώνας θα ολοκληρωθεί στη ράμπα του τερματισμού στο χώρο της κρατικής έκθεσης στα πλαίσια του Boyz Stuff Show 2022.
Στον αγώνα δήλωσαν συμμετοχή 23 πληρώματα. Οι πρωτοπόροι του πρωταθλήματος Πέτρος Παντελή/Πάμπος Λαός με το SKF Citroen DS3 R5 θα επιδιώξουν να είναι στη μάχη της νίκης ούτως ώστε να διατηρήσουν την πρώτη θέση.
Απέναντι τους θα βρουν ανταγωνιστικά πληρώματα όπως τους πρωταθλητές Σίμο Γαλαταριώτη/Αντώνη Ιωάννου με VW POLO GTI R5, Παναγιώτη Γιάγκου/Άριστο Νικολάου με Hyundai i20 R5 αλλά και τους Χρίστο Δημοσθένους/Κύπρο Χριστοδούλου με Skoda Fabia R5.
Στην κατηγορία RC2 δεσπόζει η παρουσία των πρωτοπόρων της βαθμολογίας Γιώργου και Παύλου Εγγλέζου με το KYB Mitsubishi Lancer Evo IX. Σημαντικοί αντίπαλοι είναι οι Κώστας Μιχαηλίδης/Κυριάκος Δαμιανού με Subaru Impreza, Γιώργος Παφίτης/Βασίλης Γραμμένος με Mitsubishi Lancer Evo IX αλλά και οι Χρίστος Χριστοδούλου/Ευάγγελος Ξενοφώντος με Subaru Impreza.
Στην RCS2 τα δύο πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή είναι οι Κώστας Νικηφόρου/Σώτος Καροτσάκης και Λυκούργος Κακουράτος /Γιώργος Πούγιουκας.
Στην δικήνητη κατηγορία αναμένονται μεγάλες μάχες για επικράτηση απο τους πρωταγωνιστές του θεσμού Πανίκο Πολυκάρπου/Κωνσταντίνο Σιάλο με το COMLINE Peugeot 208 Rally4, και τους Χαράλαμπο Τιμοθέου/Παναγιώτη Σιάλο (Peugeot 208 Rally4), οι οποίοι θα κυνηγήσουν μέχρι τέλους την νίκη. Μαζί τους και οι Χρυσόστομος Παντελή/ Ανδρέας Νέστωρος (Peugeot 208), Τζιωρτζής/Αριστοδήμου (Peugeot 208 Rally4) και Chris Ανδρέου/Περικλή Νικολαΐδη (Peugeot 208 Rally4) οι οποίοι συνθέτουν μια πολύ ανταγωνιστική κατηγορία.
Στην κατηγορία RC5 ενδιαφέρον θα έχει η μάχη για την πρωτιά μεταξύ δυο πληρωμάτων, των Σωτήρη και Χρίστο Πετρακίδη και Χρίστο Σκορδή/Πρόδρομο Προδρόμου, αμφότεροι με Ford Fiesta. Τα δυο πληρώματα ισοβαθμούν στην πρώτη θέση και το αποτέλεσμα του αγώνα είναι πολύ σημαντικό για τους στόχους τους.
Στην RCS1 τις μεγαλύτερες πιθανότητες νίκης συγκεντρώνουν οι Μιχάλης Σοφοκλέους/Ευαγόρας Παντελίδης (VW GOLF GTI) και Θωμάς Θεοφάνους/Κωνσταντίνος Κωνσταντίνου (Peugeot 106).
Το CMF Rally of Cyprus 2022, όπως και όλους τους αγώνες του φετινού πρωταθλήματος στηρίζει η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS ενώ μεγάλος υποστηρικτής είναι και η εταιρεία Γαλαταριώτης Motors, αντιπρόσωποι των αυτοκινήτων και μοτοσικλετών Honda στην Κύπρο. Αρωγοί στην προσπάθεια της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου για τον αγώνα αυτό είναι και οι εταιρείες: Andreou Group, Goscher, OJO Sun&glasses, STS Events, Boyz Stuff Show, Prodata, G. Koutsoullis & Son Ltd, Νερό Αγρός και Red Bull.