Ο Ott Tanak πήρε την δεύτερη φετινή του νίκη στο WRC, μετά από την νίκη στο ράλι Σουηδίας, μιας και αυτός ήταν που πήρε την καρό σημαία στο ράλι της Χιλής. Ο Εσθονός τερμάτισε 23,1 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Sebastian Ogier, ενώ στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Sebastien Loeb.
Η πρώτη δεκάδα του αγώνα συμπληρώθηκε από τους Elfyn Evans, Teemu Suninen, Esapekka Lappi, Andreas Mikkelsen, Kriss Meeke, Kalle Rovanpera και Mads Ostberg.
Τους πέντε επιπλέον βαθμούς της TV Wolf Power Stage τους πήρε ο Tanak, τους τέσσερις ο Ogier, τους τρεις ο Jari-Matti Latvala, τους δύο ο Loeb και τον έναν ο Meeke.
Να σημειωθεί πως το ράλι της Χιλής σημαδεύτηκε από το χθεσινό σκληρό ατύχημα του Neuville.
Στη βαθμολογία του πρωταθλήματος οδηγών στη κορυφή ανέβηκε ο Ogier με 122 βαθμούς, με τον Tanak να σκαρφαλώνει στη δεύτερη θέση με 112 βαθμούς, ενώ στη τρίτη βρίσκεται ο Neuville με 110 βαθμούς.
Στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών προηγείται η Hyundai με 178 βαθμούς, με την Toyota να βρίσκεται στην δεύτερη θέση με 149, την Citroen στην τρίτη με 143 και στην τέταρτη η Ford με 100 βαθμούς.
Ο επόμενος αγώνας θα πραγματοποιηθεί στη Πορτογαλία, από τις 30 Μαΐου έως τις 2 Ιουνίου.
EKO Rally Acropolis: Θρίαμβος για τη Hyundai που έκανε το 1-2-3
Μετά από συνολικά 1.392χλμ. οδήγησης σε 3 ημέρες (τα 305χλμ. από αυτά ήταν οι Ε.Δ.), το EKO Rally Acropolis 2024 ολοκληρώθηκε με τον Neuville και τη Hyundai να θριαμβεύουν.
Δεκάδες εγκαταλείψεις πληρωμάτων, ακόμα περισσότερα κλαταρίσματα και πολλές ώρες οδήγησης χωρίς την δυνατότητα επίσκεψης στο service park συνέθεσαν το σκηνικό του φετινού Ράλλυ των Θεών.
Ακόμα και η τελευταία Ε.Δ. Ελευθεροχώρι 2 Wolf Power Stage δεν κύλησε απροβλημάτιστα.
Αρχικά υπήρξε διακοπή μισής ώρας καθώς σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση πέτρα χτύπησε στο κεφάλι θεατή, αφήνοντας τον αναίσθητο. Αμέσως το ελικόπτερο έσπευσε, τον παρέλαβε και η Ε.Δ. συνεχίστηκε.
Στη συνέχεια, ο Ogier, ο οποίος είχε κερδίσει 10 από τις 14 Ε.Δ. και ήταν δεύτερος στη γενική κατάταξη του Ράλλυ, στην τελευταία Ε.Δ. τούμπαρε με αποτέλεσμα να τερματίσει με τεράστια καθυστέρηση και λαβωμένο όχημα, εξασφαλίζοντας έτσι τους βαθμούς της Υπερειδικής. Απίστευτο δράμα για τον Γάλλο οδηγό που «πετούσε» το Σαββατοκύριακο με στόχο να προσπεράσει τον πρωτοπόρο Neuville.
Ο Neuville με τη σειρά του πανηγυρίζει τη μεγάλη νίκη, ενώ ακόμα περισσότερους λόγους να χαμογελάει έχει η Hyundai καθώς στο βάθρο, δίπλα από το κινητή Neuville, στη δεύτερη θέση ανέβηκε ο Daniel Sordo επίσης με Hyundai i20N και τρίτος ο Tanak επίσης με Hyundai i20N.
Η τελική κατάταξη
