Ο Εσθονός Ott Tanak ήταν ο μεγάλος νικητής του Rally Ypres Βελγίου, επωφελούμενος από την έξοδο του Thierry Neuville, με τον Tanak να τερματίζει 5 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Elfyn Evans. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Esapekka Lappi, όντας 1 λεπτό και 41,6 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον νικητή.
Αυτή είναι η δεύτερη διαδοχική νίκη του Evans, μετά τη νίκη του στη Φιλανδία, με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Kalle Rovampera να είχε έξοδο την Παρασκευή που τον οδήγησε στην εγκατάλειψη. Ωστόσο ο 21χρονος Φινλανδός πήρε τους 5 επιπλέον πόντους στην Wolf Power Stage και παραμένει σε πορεία να γίνει ο νεότερος πρωταθλητής στην ιστορία του WRC
Αποτελέσματα
Στη τέταρτη θέση τερμάτισε ο Oliver Solberg, με τους Katsuta, Lefebvre και Mikkelsen να ακολουθούν.
Βαθμολογία Οδηγών
Ο Rovanpera βρίσκεται στη πρώτη θέση του πρωταθλήματος με 203 βαθμούς, με τον Tanak με 131 βαθμούς να τον ακολουθεί, Στη τρίτη θέση συναντάμε τον Evans με 116 βαθμούς και στη τέταρτη τον Neuville με 106 πόντους.
Βαθμολογία Κατασκευαστών
Στο πρωτάθλημα κατασκευαστών η Toyota προηγείται με 381 βαθμούς και την ακολουθεί η Hyundai με 293 βαθμούς, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται η M-Sport Ford με 188 βαθμούς.
Rally Acropolis
Ο επόμενος αγώνας του WRC θα γίνει στην Ελλάδα, με το θρυλικό Rally Acropolis να είναι προγραμματισμένο να διεξαχθεί από τις 8 έως τις 11 Σεπτεμβρίου.
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022: Ατυχία για Loeb, λάθος για Rovanpera, καταστροφή για Loubet
Στο Service Park της Λαμίας βρίσκονται τα πληρώματα για την καθιερωμένη ανασυγκρότηση στο μέσο της ημέρας.
Επεισοδιακό ήταν το πρώτο σκέλος του Σαββάτου στο EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2022 με τις ειδικές Πύργος, Περιβόλι και Ταρζάν να βάζουν δύσκολα σε όλους. Ο Thierry Neuville με το Hyundai i20 προηγείται στη Γενική Κατάταξη έχοντας τον πίσω του στα 31 δευτερόλεπτα τον Esapekka Lappi και στα 32,3 δευτερόλεπτα τον Ott Tanak.
Όπως όλα τα Ράλλυ Ακρόπολις που… σέβονται τον εαυτό τους, έτσι και αυτό του 2022 δικαιώνει τον τίτλο του πιο σκληρού Ράλλυ στον κόσμο του WRC. Θύματα του Σαββάτου στα βουνά της Λαμίας ήταν οι Loeb, Rovanpera και Loubet. Μετά το τέλος της 8ης Ε.Δ. του αγώνα και πριν την εκκίνηση της 9ης Ε.Δ. ο Sebastien Loeb σταμάτησε έχοντας μια ένδειξη στο Ford Puma του ότι κάτι δεν πήγαινε καλά. Τελικά, ο Γάλλος ενημέρωσε την ομάδα ότι δεν μπορεί να το επισκευάσει και εγκατέλειψε την προσπάθεια.
Τα πράγματα δεν κύλησαν ομαλά ούτε για τον έτερο οδηγό της Ford, Pierre-Louis Loubet. Στην 9η Ε.Δ. ο Γάλλος έκανε λάθος υπολογισμό και έπεσε σε ένα χαντάκι με αποτέλεσμα να αποκτήσει ένα κλαταρισμένο εμπρός δεξί ελαστικό. Ο Loubet έχασε αρκετό χρόνο και έπεσε χαμηλά στη Γενική Κατάταξη.
Λάθος έκανε στην 9η Ε.Δ. και ο Kalle Rovanpera. Δεν υπολόγισε σωστά σε μια στροφή της ειδικής, χτύπησε με δύναμη το πίσω μέρος του Toyota Yaris του και έσπασε την πίσω ανάρτηση. Συνεχίζει όμως τον αγώνα.