Ο Εσθονός Ott Tanak ήταν ο μεγάλος νικητής του Rally Ypres Βελγίου, επωφελούμενος από την έξοδο του Thierry Neuville, με τον Tanak να τερματίζει 5 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Elfyn Evans. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Esapekka Lappi, όντας 1 λεπτό και 41,6 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον νικητή.
Αυτή είναι η δεύτερη διαδοχική νίκη του Evans, μετά τη νίκη του στη Φιλανδία, με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Kalle Rovampera να είχε έξοδο την Παρασκευή που τον οδήγησε στην εγκατάλειψη. Ωστόσο ο 21χρονος Φινλανδός πήρε τους 5 επιπλέον πόντους στην Wolf Power Stage και παραμένει σε πορεία να γίνει ο νεότερος πρωταθλητής στην ιστορία του WRC
Αποτελέσματα
Στη τέταρτη θέση τερμάτισε ο Oliver Solberg, με τους Katsuta, Lefebvre και Mikkelsen να ακολουθούν.
Βαθμολογία Οδηγών
Ο Rovanpera βρίσκεται στη πρώτη θέση του πρωταθλήματος με 203 βαθμούς, με τον Tanak με 131 βαθμούς να τον ακολουθεί, Στη τρίτη θέση συναντάμε τον Evans με 116 βαθμούς και στη τέταρτη τον Neuville με 106 πόντους.
Βαθμολογία Κατασκευαστών
Στο πρωτάθλημα κατασκευαστών η Toyota προηγείται με 381 βαθμούς και την ακολουθεί η Hyundai με 293 βαθμούς, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται η M-Sport Ford με 188 βαθμούς.
Rally Acropolis
Ο επόμενος αγώνας του WRC θα γίνει στην Ελλάδα, με το θρυλικό Rally Acropolis να είναι προγραμματισμένο να διεξαχθεί από τις 8 έως τις 11 Σεπτεμβρίου.
WRC Rally Poland: Απόλυτοι κυρίαρχοι οι Kalle Rovanpera– Jonne Halttunen
Η αυλαία του ORLEN 80ο Ράλι Πολωνίας έπεσε και η σκόνη από τα περάσματα των αγωνιστικών άρχισε να κάθεται στις ειδικές διαδρομές γύρω από τη Βαλτική θάλασσα.
Οι Φινλανδοί Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen, πρωταθλητές 2022 και 2023, κέρδισαν άνετα και με διαφορά από τους δεύτερους Elfyn Evans- Scott Martin και έτσι στις δύο πρώτες θέσεις της ράμπας του τερματισμού ανέβηκαν δύο TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid.
Το WRC με τον αγώνα στην Πολωνία έφθασε στη μέση της αγωνιστικής χρονιάς. Ήταν ο 7ος από τους 13 αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.
Ήταν ένας δύσκολος αγώνας που έκρυβε πολλές εκπλήξεις. Βάση προγράμματος στην Πολωνία θα έτρεχαν οι Γάλλοι Sebastien Ogier- Vincent Landais. Όμως ένα ατύχημα στις δομικές ήταν αρκετό για να καταλήξουν στο νοσοκομείο και να μείνουν εκτός αγώνα.
Ο επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας της Toyota, Jari-Matti Latvala αφού εξασφάλισε την έγκριση της FIA ζήτησε από τους Rovanpera και Halttunen να διακόψουν τις διακοπές τους και να πάνε στην Πολωνία για να καλύψουν το κενό. Το Φινλανδικό πλήρωμα έφτασαν στην Πολωνία και ξεκίνησαν τον αγώνα χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές και με δανεικές σημειώσεις για τις Ε.Δ.
Και εδώ ακριβώς οφείλουμε να συγχαρούμε τους Φινλανδούς που κέρδισαν τον αγώνα χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές. Βέβαια οι σοβαρότεροι αντίπαλοί τους οι Ott Tanak- Martin Jarveoja βγήκαν από την πρώτη ημέρα εκτός συναγωνισμού όταν πετάχτηκε ένα ελάφι μπροστά τους. Από το χτύπημα καταστράφηκε το σύστημα ψύξης και έτσι την πρώτη ημέρα οι Λετονοί έμειναν θεατές. Στη συνέχεια έκαναν εκπληκτικό αγώνα που όμως ήταν πάντα υπό τον έλεγχο των Φινλανδών που έδιναν ρυθμό ανάλογα με τη διαφορά που είχαν από τα υπόλοιπα που βρίσκονταν πίσω τους.
Αφού οι Φινλανδοί είχαν εξασφαλίσει την πρώτη θέση έκαναν αγώνα τακτικής. Στην Power Stage οι Ott Tanak- Martin Jarveoja και Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe – και οι δύο με HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid- φλέρταραν με τους χρόνους. Οι Εσθονοί είχαν κάνει τον απόλυτο χρόνο αλλά στο τέλος οι Βέλγοι πήγαν πιο γρήγορα, έσπασαν τα χρονόμετρα και κέρδισαν την Power Stage.
Οι νικητές του αγώνα Rovanpera – Halttunen δεν είχαν λόγο να πιέσουν. Άλλωστε δεν τους ενδιαφέρουν οι βαθμοί αφού δεν τρέχουν σε όλο το πρωτάθλημα. Η νίκη τους βοηθάει την ομάδα τους. Το 1-2 που έκαναν μαζί τους Evans- Martin είναι αρκετοί βαθμοί για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών. Την 3η θέση της γενικής κατάταξης κέρδισαν οι Γάλλοι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria.
Οι πρώτοι δέκα μετά την καρό σημαία του τερματισμού
