Ο 2ος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στο WRC έγινε σε 18 χιονισμένες ειδικές διαδρομές. Βγαίνοντας νωρίς από τη μάχη ο Rovanpera και ο Ot Tanak, άνοιξε ο δρόμος για τη νίκη στους Φινλανδούς Lappi και Ferm που ανέβασαν στο πρώτο σκαλί του βάθρου το HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid.
Από το βράδυ του Σαββάτου όταν τα αγωνιστικά επέστρεψαν στο park Ferme όλοι γνώριζαν ότι οι Φινλανδοί Esapekka Lappi – Janne Ferm εάν έκαναν σωστή διαχείριση των ελαστικών τους στις τρείς τελευταίες ειδικές διαδρομές θα ήταν οι νικητές του Ράλλυ στη Σουηδία.
Τις τέσσερις ημέρες που διήρκησε το ράλλυ στη Σουηδία οι αγωνιζόμενοι που τερμάτισαν έκαναν σε σύνολο 1104.3 χλμ. Από αυτά τα 915.21 χλμ ήταν απλές διαδρομές και τα 301.76 χλμ έγιναν σε 18 Ε.Δ που ήταν ολες χιονισμένες και επεφύλασσαν αρκετές εκπλήξεις.
Η τελευταία ειδική διαδρομή, η σούπερ ειδική, έγινε με πολύ καλές συνθήκες και με θερμοκρασία -7 Βαθμούς. Οι θεατές είχαν γεμίσει από νωρίς το πρωί την Wolf Power Stage για να απολαύσουν έναν όμορφο αγώνα.
Την Power Stage την κέρδισαν οι Kallle Rovanpera – Jonne Halttunen. Οι Elfyn Evans- Scott Martin θα μπορούσαν να την είχαν κερδίσει αν στις τελευταίες στροφές δεν χτύπαγαν στα χιόνια με την πίσω αριστερή πτέρυγα. Όμως για 0.1” την τελευταία ειδική την κέρδισαν οι Rovanpera – Halttunen.
Οι νικητές του αγώνα ήταν οι Esapekka Lappi – Janne Ferm. Ο Lappi κέρδισε για 2η φορά στην καριέρα του αγώνα στο WRC. Και είναι η πρώτη του νίκη μετά το 2017. Λογικό σήμερα να ήταν τρισευτυχισμένος.
Τα πέντε πρώτα πληρώματα του 2ου αγώνα στο WRC είναι:
Esapekka Lappi – Janne Ferm (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid)
Andrien Fourmoux- Alefandre Coria (Ford Puma Rally 1 Hybrid)
Elfyn Evans- Scott Martin (TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid)
Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid)
Oliver Solberg – Elliott Edmondson ( Skoda Fabia RS)
Οι πρώτοι που χειροκροτήθηκαν και ενώ ο αγώνας για τα αυτοκίνητα της κατηγορίας 1 δεν είχε ξεκινήσει ήταν οι Oliver Solberg – Elliott Edmondson ( Skoda Fabia RS). Κέρδισαν τον αγώνα στο WRC2 ενώ κατέλαβαν την 5η θέση στη γενική κατάταξη.
Επικράτησε ο Τσουλόφτας στον τρίτο γύρο του πρωταθλήματος Ράλι Psaltis Autoparts / ENEOS
Με τους Αλέξανδρο Τσουλόφτα και Στέλιο Ηλία να ανεβαίνουν πρώτοι στη ράμπα του τερματισμού, τέλειωσε χθες Κυριακή ο τρίτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil 2020. Τον αγώνα διοργάνωσε η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού και τελούσε υπο την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας αυτοκινήτου. Τα 23 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή είχαν να αντιμετωπίσουν έξι ειδικές διαδρομές, δυο επαναλαμβανόμενες το Σάββατο και μια επαναλαμβανόμενη την Κυριακή, όλες στην επαρχία Λεμεσού.
Το πλήρωμα του Volkswagen Polo GTI R5 ήταν ασυναγώνιστο στις τέσσερις χωμάτινες ειδικές του Σαββάτου αποκτώντας μεγάλο πλεονέκτημα έναντι των αντιπάλων τους. Την Κυριακή συνέχισαν στον ίδιο ρυθμό κερδίζοντας τις δυο ασφάλτινες ειδικές της μέρας. Με αυτό τον τρόπο επισφράγισαν τη μεγαλειώδη εμφάνιση τους με τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη η οποία τους ανέβασε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας.
Οι Γιάγκου-Κυριάκου με Hyundai i20 R5, σαφώς ανεβασμένοι, κατάφεραν μετά από δυνατές μάχες με τους Παντελή-Χριστοδούλου (Mitsubishi Lancer EVO10) να ολοκληρώσουν στη δεύτερη θέση γενικής και να περάσουν επικεφαλής στη βαθμολογία, ενώ οι περσινοί πρωταθλητές συμβιβάστηκαν τελικά με την τρίτη θέση.
Οι Σάββα-Παπανδρέου (Mitsubishi Lancer EVO9) μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα αποχής από τους αγώνες κατάφεραν να τερματίσουν τέταρτοι γενικής και πρώτοι στην κατηγορία RC2. Στην πέμπτη θέση πλασαρίστηκαν οι Χριστοδούλου-Ξενοφώντος με Subaru Impreza και την πρώτη εξάδα συμπλήρωσαν οι Τσαγγάρης-Λυσάνδρου με Mitsubishi Lancer EVO7.
Μεγάλοι νικητές στη δικίνητη κατηγορία αναδείχθηκαν οι Νικόλας και Μάριος Χ”Ματθαίου με Honda Civic. Το πλήρωμα αναρριχήθηκε στην πρώτη θέση το Σάββατο και την Κυριακή χωρίς να πάρουν περιττά ρίσκα έλεγξαν το ρυθμό και πανηγύρισαν την πρώτη τους φετινή νίκη. Δεύτεροι τερμάτισαν οι Τσιάκκας-Εγγλέζου με Ford Fiesta οι οποίοι κέρδισαν παράλληλα και την κατηγορία RC4, ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν οι Τανούσης-Χριστοδούλου με Toyota Yaris.
Από τα 23 πληρώματα που πήραν εκκίνηση κατάφεραν να ολοκληρώσουν τον αγώνα τα 17. Επόμενος σταθμός για το πρωτάθλημα είναι το Ράλι Κύπρος όπου οι δυο μέρες του αγώνα μετρούν σαν δυο ξεχωριστοί αγώνες για το τοπικό πρωτάθλημα.
Το MY MALL Λεμεσού ήταν ο χώρος όπου αποτέλεσε τη βάση του αγώνα. Εκεί έγινε τόσο η εκκίνηση και ο τερματισμός όσο και ο χώρος ανασυγκρότησης του Ράλι Λεμεσού.
Οι απονομές των επάθλων έγιναν το απόγευμα της της Κυριακής στο χώρο του MY MALL με τα έπαθλα να απονέμουν στους νικητές ο Δήμαρχος Λεμεσού Νίκος Νικολαϊδης, ο Διευθυντής του MY MALL Ανδρέας Χ’Μιτσής, ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου Ανδρέας Τσουλόφτας και ο Νικόλας Ψάλτης εκ μέρους της χορηγού εταιρείας. Όπως είναι γνωστό η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS ήταν ο κύριος χορηγός του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι 2020