Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι κατευθύνεται στο μοναδικό.... Grand Prix της χρονιάς, το ταχύτατο Ράλι Φινλανδίας.
Κάποτε ήταν το «ράλι των 1000 λιμνών», για προφανείς λόγους. Σήμερα, θεωρείται -και είναι- ένα από τα ταχύτερα ράλι στο πρόγραμμα, ενώ 9 εκ των 10 ταχύτερων ράλι στην ιστορία του WRC έχουν διεξαχθεί εκεί.
Η Φινλανδία ξέρει να μαγεύει με τις ειδικές διαδρομές που προσφέρει. Στενές, γρήγορες, με μεγάλες κι ακόμα μεγαλύτερα άλματα, γρήγορες στροφές, σε ένα δασικό τοπίο που όμοιό του δεν υπάρχει στο πρωτάθλημα.
Χρειάζεται τρομερή ακρίβεια από τον οδηγό στο τιμόνι κι από το συνοδηγό στις σημειώσεις και τις οδηγίες, καθώς κάθε πάτημα του γκαζιού και κάθε λάθος γραμμή μετράει πολλαπλά.
Ακόμα και στα άλματα χρειάζεται στρατηγική και προσέγγιση για να μη χαθεί χρόνος και να μη γίνει κάποιο -μοιραίο- λάθος.
Σε αυτό το περιβάλλον, συνήθως μεγαλουργούν οι Φινλανδοί. Επτά νίκες για τους Hannu Mikkola και Marcus Gronholm, έξι για τον Markku Alen, πέντε για τον Tommi Makinen.
Θα μπορούσε ο ασταμάτητος Kalle Rovanpera να μπει σε αυτή τη λίστα φέτος;
Αναλυτικά το πρόγραμμα:
Ανακοινώθηκε το αγωνιστικό καλεντάρι του 2023 για το WRC
Αυτό που όλοι περιμέναμε τελικά ανακοινώθηκε -έστω και με μια μικρή καθυστέρηση- από την FIA. Το Rally Acropolis, θα είναι ο δέκατος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ και θα γίνει από τις 7-10 Σεπτεμβρίου. Η καθυστέρηση οφείλεται στις διαφωνίες που υπήρχαν αν θα έπρεπε να συμπεριληφθεί στο παγκόσμιο πρωτάθλημα η Σαουδική Αραβία. Μετά από αρκετές διαβουλεύσεις δεν τα βρήκαν η FIA με τον promoter και με τους εκπροσώπους από το κράτος του Κόλπου και έτσι η Σαουδική Αραβία για το 2023 έμεινε εκτός WRC.
Το ημερολόγιο του 2023 οριστικοποιήθηκε έπειτα από συνεδρίαση του Παγκόσμιου Συμβουλίου της FIA και θα περιλαμβάνει δεκατρείς αγώνες, εκ των οποίων οι τέσσερις εκτός Ευρώπης.
Όπως κάθε χρόνο η αυλαία του Πρωταθλήματος του 2023 παραδοσιακά θα ανοίξει τον Ιανουάριο με το Ράλλυ του Μόντε Κάρλο. Φέτος στο θεσμό επανέρχεται μετά το 2020 το Ράλλυ του Μεξικού, καθώς και εκείνο της Χιλής, που βγήκε «εκτός» το 2021 λόγω πανδημίας.
Στις σημαντικότερες ειδήσεις της ανακοίνωσης του ημερολογίου περιλαμβάνεται και μια εντελώς νέα ιδέα. Πρόκειται για ένα ασφάλτινο ράλλυ, που θα περάσει από την Τσεχία στην Αυστρία και τη Γερμανία, με επίκεντρο την πόλη του Passau στα νοτιοανατολικά της Γερμανίας.
Στο WRC 2023 εκτός ημερολογίου θα είναι η Ισπανία, το Βέλγιο και η Νέα Ζηλανδία. Βγήκαν αυτές οι χώρες και επανήλθαν το Μεξικό και η Χιλή. Ο τρίτος αγώνας που είναι εντελώς καινούργιος είναι αυτός ο ασφάλτινος που προαναφέραμε στην κεντρική Ευρώπη και θα έχει ειδικές διαδρομές σε Γερμανία, Αυστρία και Τσεχία.
Για την Toyota Gazoo Racing φέτος θα είναι χρονιά εξέλιξης. Θα παρουσιάσει επισήμως και το Yaris Rally2. Θα είναι η πρώτη φορά που η ιαπωνική ομάδα θα έχει αγωνιστικό αυτοκίνητο στην κατηγορία WRC2.
Οι αγώνες του WRC για το 2023
