Το Rally Safari είναι ο 6ος γύρος του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος WRC. Αυτός ο αγώνας θα έχει μεγάλο ενδιαφέρον. Πρώτον γιατί είναι ιδιαίτερα σκληρός και δεύτερον γιατί αγωνίζονται δύο παγκόσμιοι πρωταθλητές με μεγάλη εμπειρία σε αγώνες στην Αφρική αλλά και όλη η νέα γενιά των οδηγών του WRC.
Δεν αποκλείεται στον αγώνα που έχει άλλο χρώμα ,τα πληρώματα να βρεθούν μπροστά σε καμηλοπαρδάλεις η ελέφαντες. Μπορεί να συναντήσουν ζέρβες η ακόμη και λιοντάρια. Ωστόσο ο αγωνιστικός ρυθμός δεν πρόκειται να αλλάξει. Όλοι θέλουν τερματισμό αλλά και μια θέση στο βάθρο.
Χθές στο shakedown (που δεν μετράει βαθμολογικά) ταχύτερος όλων ήταν ο Kalle Rovanpera (Toyota) . Το 2o καλύτερο χρόνο έκανε o Thierry Neuville (Hyundai) ενώ ίδιο χρόνο έκανε ο Sebastien Loeb (Ford Puma Rally1) και ο Ott Tanak (Hyundai).
To shakedown έγινε σε μια ειδική με μαλακό χώμα συνολικού μήκους 5,4 χιλιομέτρων. Μπορεί ο νεαρός οδηγός της Toyota να έκανε τον καλύτερο χρόνο όμως από αυτό και μόνο δεν μπορεί να γίνει καμιά πρόβλεψη στον αφρικανικό αγώνα.
Είναι η πρώτη φορά που τα υβριδικά αυτοκίνητα τρέχουν στην Αφρική, σε σκληρές αγωνιστικές συνθήκες με πολύ χώμα και σκόνη και κανένας δεν μπορεί να γνωρίζει πως θα συμπεριφερθούν. Οι περισσότεροι οδηγοί μίλησαν για αγώνα με σωστή στρατηγική και όχι για αγώνα που θα επιχειρήσουν τους απόλυτους χρόνους.
Ο τελευταίες ρυθμίσεις έγιναν και ο αγώνας ξεκινάει σήμερα (23/6) με την υπερειδική διαδρομή στο Ναϊρόμπι ,στην πρωτεύουσα της Κένυας.
Οι χρόνοι του shakedown ήταν :
1 Rovanpera-Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) 3:42,1”
2 Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +0,5”
3 Loeb-Galmiche (Ford Puma Rally1) +1,8”
4. Tanak-Jarveoja (Hyundai i20 N Rally1) +1,8”
5 Ogier-Veillas (Toyota GR Yaris Rally1) +2,2”
6 Katsuta-Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) +4,0”
7 Evans-Martin (Toyota GR Yaris Rally1) +4,6”
8. Greensmith-Andersson (Ford Puma Rally1) +4,6”
9 Fourmaux-Coria (Ford Puma Rally1) +4,8”
10 Breen-Nagle (Ford Puma Rally1) +5,6”
11 Solberg-Edmondson (Hyundai i20 N Rally1) +13,6”
12 Gill-Morales (Skoda Fabia R5) +21,9”
13 Σερδερίδης-Miclotte (Ford Puma Rally1) +28,4”
Οι Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) δήλωσαν ότι έχουν και πάλι το δύσκολο έργο να ανοίγουν το δρόμο στους υπόλοιπους και αυτό δεν τους ευνοεί. Άλλωστε τόσο ο Sébastien Ogier όσο και ο Sébastien Loeb έχουν παραδεχθεί ότι όποιος ξεκινάει πρώτος, βοηθάει όλους τους άλλους αλλά ποτέ τον εαυτό του. Αυτός που ξεκινάει πρώτος ευνοείται μόνο αν βρέχει γιατί ανοίγει αυλάκια που δυσκολεύουν όσους ακολουθούν.
Και οι δύο παγκόσμιοι πρωταθλητές Loeb και Ozier ξεκινούν με άγριες διαθέσεις. Οι Sebastien Loeb-Isabelle Galmiche (Ford Puma Rally1) που δεν ακολουθούν βαθμολογικά το πρωτάθλημα αλλά τρέχουν κατά περίσταση θέλουν νίκη για να δώσουν βαθμούς στην Ford που κυνηγάει το Π. Π. Κατασκευαστών.
Οι Sebastien Ogier-Benjamin Veillas (Toyota GR Yaris Rally1) θέλουν τη νίκη αλλά χρειάζονται να έχουν με το μέρος τους και την τύχη. Γιατί στους τελευταίους αγώνες τους εγκατέλειψε.
Οι πρωτοπόροι της βαθμολογίας, Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) θέλουν νίκη για να ανοίξουν την ψαλίδα.
Νίκη θέλουν ακόμη -και μπορούν να την πετύχουν- οι Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) και οι Ott Tanak-Martin Jarveoja (Hyundai i20 N Rally1).Ο αγώνας είναι δύσκολος και οι προβλέψεις δεν έχουν κανένα νόημα.
Το Ράλλυ Safari ξεκινά στις 14:08 (ώρα Κύπρου) με την υπερειδική Kasarani (μήκους 4,84 χλμ) και αυτοκίνητα θα ξεκινούν ανά δυάδες.Το αγωνιστικό τετραήμερο περιλαμβάνει 19 ειδικές διαδρομές και 363 αγωνιστικά χιλιόμετρα.
Πηγή: zougla.gr
Δεύτερη συνεχόμενη νίκη για Ιωαννίδη στο πρωτάθλημα ταχύτητας
Ολοκληρώθηκε με επιτυχία την Κυριακή 18 Σεπτεμβρίου ο τέταρτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος ταχύτητας by NAGA PAY. Ο αγώνας που διεξήχθη στην περιοχή κάμπος με το μήκος της διαδρομής να είναι τρία χιλιόμετρα, διοργάνωσε το Σωματείο Αγωνιστικού Αυτοκινήτου Αμμοχώστου και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Ο Γιάννος Ιωαννίδης με το Psaltis Mitsubishi Lancer EVO VII κατάφερε να επικρατήσει σε δεύτερο σερί αγώνα αλλά και να πάρει την τρίτη συνεχόμενη του νίκη στον κάμπο Παραλιμνίου. ‘Έκανε ένα αλάνθαστο αγώνα καταφέρνοντας να γράψει τον ταχύτερο χρόνο ανάμεσα στους 22 οδηγούς που έλαβαν μέρος και να περάσει δεύτερος στο βαθμολογικό πίνακα.
Ο Γιώργος Πολυκάρπου με Mitsubishi Lancer EVO 3 ήταν ο οδηγός που τερμάτισε στη δεύτερη θέση παρόλο που αντιμετώπισε πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων στο δοκιμαστικό του πέρασμα,. Έγραψε χρόνο 0:02:15.06 και με αυτό το αποτέλεσμα διατηρήθηκε στην πρώτη θέση της βαθμολογία με 103 βαθμούς. Τρίτος έμεινε ο Ηλίας Πιερή με το ΕΝΕΟS Mitsubishi Lancer EVO VI, με καλύτερο χρόνο το 0:02:16.38, αφού στην πρώτη αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα το οποίο κατάφερε να επιδιορθώσει.
Στην τέταρτη θέση και πρώτος στην κατηγορία RCS2 τερμάτισε ο Ευαγόρας Κούλουρος με Mitsubishi Lancer EVO III ο όποιος όμως είδε τις ελπίδες του για τίτλο να μειώνονται..
Στην 5η θέση γενικής και πρώτος στην κατηγορία RC2 τερμάτισε Λάμπρος Ιωανίδης με το Psaltis Mitsubishi Lancer EVO IX, ο οποίος κέρδισε παράλληλα και την κατηγορία RC2.. Στην 6η θέση γενικής και δεύτερος στην κατηγορία RCS2 ο Μάριος Παύλου με Mitsubishi Lancer Evo 7.
Σταθερός για ακόμα ένα αγώνα ήταν ο Σταύρος Αντωνίου με το Psaltis / ENEOS Mitsubishi Lancer EVO IV που ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση και δεύτερος στην κατηγορία RC2. Όγδοος γενικής και τρίτος στην κατηγορία RC2 πλασαρίστηκε ο πάντα εντυπωσιακός Κυριάκος Ιωαννίδης Psaltis Mitsubishi Lancer EVO IV. Την δεκάδα συμπλήρωσε ο Παναγιώτης Ξενοφώντος με Honda Civic ο οποίος κέρδισε και την δικίνητη κατηγορία. Ο Μιχάλης Διομήδους με Honda Civic επικράτησε στην κατηγορία RC4. Στην κατηγορία RCS1 ο Μιχάλης Σοφοκλέους με το Psaltis VW GOLF GTI κέρδισε και σε αυτό τον αγώνα και ανέβηκε πρώτος και ισόβαθμος με 108 βαθμούς στην βαθμολογία με τον Δημήτρη Παρέλη που έμεινε δεύτερος στον αγώνα, ενώ τρίτος με Seat Ibiza τερμάτισε ο Σωκράτης Παπαναστασίου. Στις υπόλοιπες κατηγορίες, ο Κλεάνθης Έλληνας με Ford Fiesta DYTCO επικράτησε στην κατηγορία RCL1 ο Ρίκκος Παναγιώτου με Suzuki Vitara κέρδισε την κατηγορία RCT1 και ο Δημήτρης Παρελλης με το SWAG OPEL CORSA κέρδισε την κατηγορία RCS 3 .
Ο επόμενος αγώνας για το Παγκύπριο πρωτάθλημα ταχύτητας θα διεξαχθεί την 5η Νοεμβρίου, θα έχει συντελεστή 1,25.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.