Στην παρουσία πολλών φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού, και μέσα σε πανηγυρικό κλίμα, δόθηκε το απόγευμα της Παρασκευής (06/10), στο χώρο του παλιού δημαρχείου Λευκωσίας, στην πλατεία «Ελευθερίας», η εκκίνηση του επετειακού 50ου Ράλλυ Κύπρος 2023.
Πρώτος τη ράμπα κατέβηκε με το Volkswagen Polo GTI R5 ο επτά φορές νικητής του εθνικού μας αγώνα, Nasser Al-Attiyah από το Κατάρ, με συνοδηγό τον Mathieu Baumel από την Ανδόρα. Ακολούθησε ο έτερος διεκδικητής του τίτλου του Πρωταθλήματος Ράλλυ Μέσης Ανατολής Abdullah Al-Rawahi (Ομάν), με συνοδηγό τον Ata Al-Hmoud (Ιορδανία), με ένα Škoda Fabia R5. Το 2021 στο Ράλλυ Κύπρος, ο Al-Attiyah εγκατέλειψε την 1η ημέρα, ενώ ο Al-Rawahi είχε πάρει την 3η θέση.
Την εκκίνηση έδωσαν η Α.Ε. Πρέσβης του Κατάρ στη Λευκωσία κ. Ali Yousuf Almulla και ο Δήμαρχος Λευκωσίας κ Κωνσταντίνος Γιωρκάτζης, στην παρουσία του προέδρου του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου κ. Αντώνη Μιχαηλίδη και του Χρίστου Κυρμίτση, νικητή του πρώτους διεθνούς Ράλλυ Κύπρος 1971.
Οι φίλοι του ράλλυ που βρέθηκαν στο κέντρο της πρωτεύουσας είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά τα αυτοκίνητα του φετινού αγώνα, ενώ στο χώρο της πλατείας υπήρχε έκθεση, με ιστορικά αυτοκίνητα που συμμετείχαν τις προηγούμενες δεκαετίες στο Ράλλυ Κύπρος και φωτογραφίες από σημαντικές στιγμές του αγώνα.
Τρίτος στην εκκίνηση ήταν ο Πέτρος Παντελή με συνοδηγό τον Πάμπο Λαό, με ένα Renault Clio. Ακολούθησαν οι Χρίστος Δημοσθένους / Κύπρος Χριστοδούλου με Škoda Fabia R5, οι Κώστας Ζήνωνος / Φάνος Χριστοφή με Citroën DS3 R5 και οι Σίμος Γαλαταριώτης / Αντώνης Ιωάννου με Volkswagen Polo GTI R5. Έβδομος εκκίνησε ο Γιάγκος Γιάγκου με τον Άριστο Νικολάου με Hyundai i20 R5 και όγδοος ο Meshari Al-Thefiri (Κουβέιτ), με συνοδηγό τον Nasser Al-Kuwari (Κατάρ), με ένα Mitsubishi Lancer Evo X.
Στο 50ο Ράλλυ Κύπρος συμμετέχουν 23 πληρώματα, με έξι χώρες να εκπροσωπούνται, και συγκεκριμένα οι Κύπρος, Κατάρ, Ανδόρα, Ομάν, Ιορδανία, Κουβέιτ.
Ο εθνικός μας αγώνας είναι ο πέμπτος και τελευταίος στο φετινό Μεσανατολικό Πρωτάθλημα, με τον τίτλο να κρίνεται στις κυπριακές ειδικές διαδρομές και παράλληλα θα αποτελέσει τον 3ο και 4ο γύρο του Παγκύπριου Πρωταθλήματος (κάθε μέρα και ξεχωριστός αγώνας).
Χορηγοί του 50ου Ράλλυ Κύπρος είναι οι εταιρίες Honda – Γαλαταριώτης, ANCO Catering Equipment, Cablenet, Stop Fire, Ανδρεόπουλος Επιγραφές Λτδ, νερό Φαρμακάς, Jeep και TGI Friday's, ενώ τη διοργάνωση υποστηρίζουν οι Δήμοι Λευκωσίας και Αγλαντζιάς.
Μετά την εκκίνηση, τα αυτοκίνητα επέστρεψαν στο service park και στο parc fermé του αγώνα, απέναντι από το αρχηγείο Αστυνομίας στην Αγλαντζιά. Η αγωνιστική δράση ξεκινά στις 09:33 το πρωί του Σαββάτου (07/10), οπόταν θα εισέλθει το πρώτο αυτοκίνητο στην πρώτη ειδική διαδρομή, στον Ξυλιάτο. Το 50ο Ράλλυ Κύπρος έχει συνολικό μήκος 195,36 χιλιομέτρων.
Η Toyota Gazoo Racing κερδίζει το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά
Σε μια συναρπαστική μάχη στο Ράλι Ιαπωνίας, την Κυριακή 24 Νοεμβρίου, η Toyota Gazoo Racing κατάφερε να κατακτήσει τον τέταρτο συνεχόμενο τίτλο της στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του WRC.
Παρά τη μείωση της διαφοράς από την πρωτοπόρο Hyundai από τους 15 στους 11 βαθμούς, με βάση την κατάταξη του Ράλι Ιαπωνίας στο τέλος του Σαββάτου, η αποστολή της Toyota Gazoo World Rally Team (TGR-WRT) να υπερασπιστεί τον τίτλο της συνέχιζε να προβάλλει ιδιαίτερα απαιτητική. Παρ’ όλα αυτά, η ιαπωνική ομάδα είχε τη μεγάλη ευκαιρία της όταν ο πρωτοπόρος του 13ου και τελευταίου φετινού αγώνα του WRC, Ott Tanak, είχε έξοδο και εγκατέλειψε τον αγώνα το πρωί της Κυριακής. Μετά την εξέλιξη αυτή οι οδηγοί της ομάδας Elfyn Evans και Sebastien Ogier πέρασαν στην πρώτη και τη δεύτερη θέση αντίστοιχα, και με το βαθμολογικό μπόνους της Super Sunday διαθέσιμο, οι Toyota και Hyundai ήταν ισόβαθμες πριν την Power Stage. Εκεί μέτρησε η εμπειρία του πολυπρωταθλητή Sebastien Ogier αφού πέτυχε τον καλύτερο χρόνο στην Power Stage παίρνοντας τους πέντε βαθμούς. Παράλληλα οι Elfyn Evans και Takamoto Katsuta έφεραν τον τρίτο και τέταρτο καλύτερο χρόνο. Αποτέλεσμα, η Toyota κατέκτησε τον Τίτλο των Κατασκευαστών με διαφορά 3 βαθμών, έπειτα από 13 αγώνες. Πρόκειται για τον 8ο Τίτλο Κατασκευαστών της ιαπωνικής ομάδας στο WRC.
Ο Elfyn Evans και ο συνοδηγός του, Scott Martin, απέδειξαν για άλλη μια φορά ότι είναι κυρίαρχοι στις απαιτητικές ιαπωνικές διαδρομές, καθώς στο Ράλι Ιαπωνίας πανηγύρισαν την πρώτη τους νίκη μετά τον θρίαμβό τους στον ίδιο αγώνα πριν από ένα χρόνο. Με αυτό το αποτέλεσμα ολοκλήρωσαν τη χρονιά καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση στο φετινό πρωτάθλημα οδηγών και συνοδηγών.
Ο Sebastien Ogier και ο συνοδηγός του, Vincent Landais, ύστερα από 10 εκκινήσεις μέσα στη χρονιά, προσέφεραν στην Toyota Gazoo World Rally Team 7 βάθρα, ενώ ο part-time οδηγός της ιαπωνικής ομάδας, Kalle Rovnapera, με τον Jonne Halttunen στο κάθισμα του συνοδηγού, συνέδραμαν με 4 νίκες. Οι Takamoto Katsuta και Aaron Johnston ολοκλήρωσαν, επίσης, τη σεζόν με δυναμικό τρόπο, εξασφαλίζοντας για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα μια θέση στην πρώτη τετράδα.
Επιπλέον, η πρώτη σεζόν του αγωνιστικού GR Yaris Rally2 ολοκληρώθηκε με την απόλυτη διάκριση, καθώς οι Sami Pajari και Enni Mälkönen, στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, εξασφάλισαν το στέμμα του WRC2.
Με αφορμή τα φετινά αγωνιστικά επιτεύγματα της Toyota, ο επικεφαλής της TGR-WRT, Akio Toyoda, δήλωσε τα εξής: «”Μισούμε να χάνουμε”. Με αυτό το σλόγκαν, συνεχίσαμε να παλεύουμε μέχρι το τέλος, χωρίς να τα παρατήσουμε. Σήμερα, θα ήθελα να γιορτάσω ειλικρινά μαζί με όλα τα μέλη της TGR-WRT. Τους Jari-Matti, Kaj, Tom, Elfyn, Scott, Seb, Vincent, Taka, Aaron, Kalle, Jonne, και όλους στην ομάδα. Σας ευχαριστώ πολύ. Συγχαρητήρια επίσης στους Sami και Enni! Θα ήθελα ακόμη να συγχαρώ τους Thierry και Martijn, όπως και όλους στην Hyundai, για την κατάκτηση του πρωταθλήματος οδηγών και συνοδηγών. Το WRC 2024 έγινε πραγματικά συναρπαστικό, καθώς μπορέσαμε να παλέψουμε ο ένας εναντίον του άλλου μέχρι τον τελευταίο γύρο, την τελευταία ημέρα και την τελευταία ειδική διαδρομή. Πιστεύω ότι για εμάς, ως Ασιάτες κατασκευαστές αυτοκινήτων, είναι σημαντικό να δείξουμε στους φιλάθλους τον ήχο και την οσμή των αυτοκινήτων ράλι στους δρόμους της Ανατολικής Ασίας. Ας συνεχίσουμε να ενισχύουμε τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ασία μαζί, και ας έχουμε ξανά έναν καλό αγώνα την επόμενη χρονιά!».
Αποτελέσματα Ράλι Ιαπωνίας
1 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS HYBRID) 3h23m41.0s
2 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS HYBRID) +1m27.3s
3 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma HYBRID) +1m55.5s
4 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS HYBRID) +2m02.6s
5 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma HYBRID) +3m11.5s
6 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N HYBRID) +6m54.1s
7 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Citroën C3 Rally2) +10m04.3s
8 Sami Pajari/Enni Mälkönen (Toyota GR Yaris Rally2) +11m50.8s
9 Hiroki Arai/Shunsuke Matsuo (Škoda Fabia R5) +13m24.3s
10 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) +14m15.8s
Βαθμολογία οδηγών
1 Thierry Neuville 242 points
2 Elfyn Evans 210
3 Ott Tänak 200
4 Sébastien Ogier 191
5 Adrien Fourmaux 162
6 Takamoto Katsuta 116
7 Kalle Rovanperä 114
8 Gregoire Munster 46
9 Dani Sordo 44
10 Sami Pajari 44
Βαθμολογία κατασκευαστών
1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 561 points
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 558 points
3 M-Sport Ford World Rally Team 295