Νωρίς το πρωί ξεκίνησε το Ράλι Σαρδηνίας, 5ος γύρος του WRC. Η σημερινή ημέρα είναι αρκετά δύσκολη, καθώς περιλαμβάνει τέσσερις επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 133,56 χλμ. Χθες ο Βέλγος T. Neuville έκανε με το Hyundai i20 Rally1 τον καλύτερο χρόνο στο shakedown αλλά και στην υπερειδική στην Olbia (3,23 χλμ.).
Το μεγάλο θέμα που αντιμετωπίζουν τα πληρώματα που τρέχουν στον αγώνα είναι οι υψηλές θερμοκρασίες. Το θερμόμετρο θα φθάσει τους 40 βαθμούς, ενώ στο εσωτερικό των αγωνιστικών οι θερμοκρασίες είναι αρκετά υψηλότερες. Εκτός από τη ζέστη, οι αγωνιζόμενοι έχουν να αντιμετωπίσουν και τη σκόνη.
Ο επικεφαλής της γενικής κατάταξης του πρωταθλήματος ράλι, Kalle Rovanpera, ξεκίνησε πρώτος και θα αναγκαστεί να χαράζει αγωνιστικές γραμμές και να «καθαρίζει» τον δρόμο στους αγωνιζόμενους που ακολουθούν. Στην ουσία, οι τέσσερις πρώτες ειδικές διαδρομές θα είναι... μαρτύριο για τον Rovanpera, που αναγκαστικά δεν θα μπορεί να κάνει καλούς χρόνους.
Σίγουρα δεν θα είναι εύκολο το Ράλι Σαρδηνίας, γιατί οι υψηλές θερμοκρασίες φέρνουν και πολλά κλαταρίσματα, ενώ τα πληρώματα κουράζονται πολύ γρήγορα λόγω ζέστης.
Οι χρόνοι της χθεσινής πρώτης ειδικής του αγώνα:
Όπως βλέπετε και στον παραπάνω πίνακα, ο Βέλγος με το Hyundai βρέθηκε μπροστά από τα τέσσερα Toyota. Από την αγωνιστική ομάδα της Toyota, καλύτερος ήταν ο Γιαπωνέζος Katsuta. Ακολούθησαν ο Elvin και ο Rovanpera.
Ανακοίνωση Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου σχετικά με το Cyprus Rally 2020
Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου ανακοινώνει ότι το προσεχές Διεθνές Ράλλυ Κύπρος 2020 που θα πραγματοποιηθεί το τριήμερο 16-18 Οκτωβρίου 2020 θα προσμετρά στο πρόγραμμα του διεθνούς περιφερειακού πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής (MERC) και στο Εθνικό πρωτάθλημα ράλλυ 2020. Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου αποφάσισε όπως το φετινό Διεθνές Ράλλυ Κύπρος μη αποτελέσει μέρος του ERC καθότι το ενδιαφέρον για συμμετοχή διαγωνιζομένων από χώρες της Ευρώπης παρουσιαζόταν καθοριστικά μειωμένο λόγω της πανδημίας COVID-19 σε βαθμό που η εκταμίευση των αναγκαίων πόρων για την διοργάνωση αυτής της πτυχής του αγώνα κρίθηκε ασύμφορη.
Η επιλογή για επαναφορά του ERC ως μέρους του Διεθνούς Ράλλυ Κύπρος το 2021 εναπόκειται στον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου ο οποίος ήδη βρίσκεται σε επι τούτου διαβουλεύσεις με την Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA).