Από την Πλατεία Ελευθερίας και με πανηγυρικό τρόπο δόθηκε την Παρασκευή, 24 Σεπτεμβρίου η εκκίνηση στο 49ο Ράλλυ διεθνές Ράλλυ Κύπρος που διοργανώνει ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου. Η αγωνιστική δράση εξελίσσεται το Σαββατοκύριακο με 12 ειδικές διαδρομές πριν τον τερματισμό την Κυριακή (26/9 – 18:00) πάλι στην Πλατεία Ελευθερίας όπου ο εθνικός μας αγώνας επιστρέφει μετά από πέραν των δύο δεκαετιών, στέλνοντας σε όλο τον κόσμο την εικόνα του αναγεννημένου ιστορικού κέντρου της πρωτεύουσας.
Την εκκίνηση έδωσαν o Πρέσβης του Κατάρ στη Λευκωσία Α.Ε. Ali Bin Yousef Al Mulla, ο Πρόεδρος του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου κ. Αντώνης Μιχαηλίδης, o Πρόεδροw της Επιτροπής Αθλητισμού & Νεολαίας του Δήμου Λευκωσίας κ. Βαλέριο Δανιηλίδη εκ μέρους του Δημάρχου Λευκωσίας, η κυρία Ισαβέλλα Τύμβιου, Δημοτική Σύμβουλος Λευκωσίας και ο κ. Νίκος Ψάλτης εκ μέρους της χορηγού εταιρείας Ψάλτης Auto Parts και ENEOS Motor Oil.
Πρώτοι ξεκίνησαν οι Nasser Al Attiyah / Matthieu Baumel με Volkswagen Polo, νικητές τρεις φορές τα τέσσερα τελευταία χρόνια. Ο Al Attiyah έχει το ρεκόρ νικών στον εθνικό μας αγώνα με 7 νίκες. Μετράει 17 πρωταθλήματα Μέσης Ανατολής και προηγείται και στο φετινό μετά από τρεις αγώνες. Εάν κερδίσει και φέτος και δεν σκοράρει πόντους ο Al Thefiri τότε θα στεφθεί πρωταθλητής στην Κύπρο για 18η φορά.
Ακολούθησαν οι Κύπριοι πρωτοπόροι του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ Αλέξανδρος Τσουλόφτας / Στέλιος Ηλία (Volkswagen Polo) και ο Abdullah Al Rawahi από το Ομάν με συνοδηγό τον At Al Hmoud (Ιορδανία) και αυτοκίνητο Ford Fiesta.
Πιο πίσω οι Πρωταθλητές Κύπρου Σίμος Γαλαταριώτης / Αντώνης Ιωάννου, νικητές στο Ράλλυ Κύπρος 2018 με Volkswagen Polo και οι Πέτρος Παντελή / Πάμπος Λαός (Citroen DS3) για ν’ ακολουθήσουν ο Τουρκοκύπριος Rauf Denktas με τον Mehmet Mison και Hyundai i20. Το πλήρωμα αγωνίζεται με την τουρκική σημαία.
Μετέχουν 32 πληρώματα εκπροσωπώντας την Κύπρο αλλά και εννιά χώρες τριών ηπείρων: Κατάρ, Κουβέιτ, Ομάν, Ιορδανία, Ρωσία, Τουρκία, Ανδόρα, Πολωνία και Νέα Ζηλανδία.
Ο εθνικός μας αγώνας είναι ο τέταρτος στο φετινό Μεσανατολικό Πρωτάθλημα ενώ απομένουν οι αγώνες του Κουβέιτ και του Ομάν για να πέσει η αυλαία. Το Ράλλυ Κύπρος είναι 4ος και 5ος αγώνας Παγκύπριου Πρωταθλήματος (κάθε μέρα και ξεχωριστός αγώνας), ενώ απομένουν ακόμα δύο γύροι (σε Λεμεσό και Πάφο) για να ολοκληρωθεί το πρωτάθλημα.
Τα αυτοκίνητα διανυκτερεύουν στο Service Park στην Αγλαντζιά και το πρωί του Σαββάτου (25/9) ξεκινούν στις 8:30πμ για τις διαδρομές Νικητάρι, Καπουράς και Κούρδαλι που θα επαναληφθούν το απόγευμα. Το πρωί της Κυριακής (26/9) θα γίνουν οι διαδρομές Λυθροδόντας, Άγιος Επιφάνειος και Αγία Μαρίνα και θα επαναληφθούν το απόγευμα.
Τη φετινή διοργάνωση χορηγούν η Cablenet, τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Honda Γαλαταριώτης, η ANCO Catering Equipment, η Prodata και το νερό Φαρμακάς, ενώ υποστηρίζουν οι Δήμοι Λευκωσίας και Αγλαντζιάς καθώς και η Αστυνομία Κύπρου.
Περισσότερες πληροφορίες στο www.cyprusrally.com.cy.
Όλες οι ανακοινώσεις και πληροφορίες για το Ράλλυ Κύπρος αναρτώνται στον ψηφιακό πίνακα ανακοινώσεων του αγώνα στην εφαρμογή Sportity που είναι διαθέσιμη σε Google Play και App Store. Η πρόσβαση στην εφαρμογή είναι εφικτή με χρήση του κωδικού CR2021.
Ζωντανά αποτελέσματα στο https://timing.sporttraxx.com/races/cyprus-2021/#itinerary.
Ο αγώνας καλύπτει συνολικά 665,74χλμ εκ των οποίων τα 180,92χλμ είναι οι 12 χωμάτινες ειδικές διαδρομές.
WRC Rally Kenya: Οι Φινλανδοί Rovanpera-Halttunen κέρδισαν το δύσκολο και απρόβλεπτο ράλλυ της Αφρικής
Μετά από 19 δύσκολες ειδικές διαδρομές και 367.76 χλμ το ράλλυ της Αφρικής τελείωσε με ανάμικτα συναισθήματα. Οι Rovanpera-Halttunen σάρωσαν την πρώτη ημέρα, κέρδισαν όλες τις ειδικές διαδρομές και μετά έκαναν έναν προσεκτικό αγώνα μέχρι να ανέβουν πρώτοι στη ράμπα του τερματισμού. Για ακόμη μία φορά ο νεαρός Φινλανδός πέρα από το ταλέντο του, δείχνει πως τρέχει με μυαλό και δεν παρασύρεται από το συναίσθημα.
H Toyota έχει και έναν ακόμη λόγο να πανηγυρίζει, καθώς έκανε το 2 στα 2 μιας και πίσω από τον Rovnapera τερμάτισαν οι Takamoto Katsuta – Aaron Johnston με επίσης GR Yaris Rally1 HYBRID, ενώ στην τρίτη θέση του πόντιουμ ανέβηκαν οι Adrien Fourman – Alexandre Coria με Ford Puma Rally 1 Hybrid.
Πώς μοιράστηκαν οι βαθμοί στο Ράλλυ Αφρικής
Οι οδηγοί της Hyundai, Neuville – Tanak – Lappi, που όλοι τους αντιμετώπισαν αρκετές προκλήσεις και προβλήματα στο φετινό Ράλλυ της Αφρικής, τα έδωσαν όλα στην Wolf Power Stage και πήραν αντίστοιχα τις θέσεις 1 – 2 – 3 . Παίρνοντας σημαντικούς βαθμούς αλλά και ψυχολογία μετά από ένα πολύ δύσκολοι ράλλυ που “έκρυβε” πολλές εκπλήξεις.
Σε έναν αγώνα που κρύβει πολλές εκπλήξεις λοιπόν, όπως αυτός του ράλλυ της Αφρικής χρειάζονται πολλοί συνδυασμοί για να το κερδίσεις. Η καλή προετοιμασία του αγωνιστικού και τα λιγότερα προβλήματα είναι το βασικότερο πλεονέκτημα για ένα πλήρωμα. Τα εννέα πληρώματα που συμμετέχουν με τα αυτοκίνητα της κατηγορίας WRC 1 είναι όλα άριστα. Οι παγκόσμιοι πρωταθλητές σε έναν αγώνα όπως το WRC Rally Kenya χρειάζονται όσο το δυνατόν λιγότερες εκπλήξεις αλλά και όσο το δυνατόν σωστότερη διαχείριση του αγώνα.
Οι Φινλανδοί Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen την πρώτη ημέρα κέρδισαν όλες τις ειδικές διαδρομές. Δημιούργησαν έναν καλό χρόνο ασφαλείας από το δεύτερο και τρίτο πλήρωμα και από εκεί και πέρα άλλαξαν το ρυθμό τους τόσο στη 2η ημέρα όσο και στην 3η και τελευταία ειδική της Κυριακής και του αγώνα.
Για να καταλάβετε στο τέλος της χθεσινής ημέρας οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen είχαν μια διαφορά +2.08.9 από τους ομόσταυλούς τους Takamoto Katsuta – Aaron Johnston και +3.13.3 από τους τρίτους Andrien Fourmoux- Alefandre Coria με το Puma Rally 1 Hybrid.
Οι άλλοι τους αντίπαλοι, οι Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe ήταν στην 5η θέση με +21.58.1 διαφορά ενώ οι μαχητικοί Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja βρίσκονταν στην 10η θέση με διαφορά 21.58.1 λεπτά.
Οι νικητές στο ράλλυ Σουηδίας Esapekka Lappi – Janne Ferm είχαν αρκετές ατυχίες και ήταν αρκετά πιο πίσω.
Τι έπρεπε να κάνουν σήμερα οι παγκόσμιοι πρωταθλητές 2022 και 2023 Rovanpera-Halttunen. Έπρεπε να κάνουν αγώνα τακτικής. Να μην κυνηγήσουν την πρώτη θέση στις ειδικές αλλά να κινηθούν απλά και προσεκτικά σε γρήγορο ρυθμό αγώνα.
Μέχρι και την 18η Ε.Δ -μία ειδική πριν την Power Stage- τίποτα δεν είχε αλλάξει. Στην πρώτη θέση ήταν οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen ( YARIS Rally 1 Hybrid), στη δεύτερη θέση ακολουθούσαν οι Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (YARIS Rally 1 Hybrid) και στην 3η θέση ήταν οι Γάλλοι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria με Puma Rally 1 Hybrid.
Στην 19η τελευταία Ε.Δ. που είναι και Wolf Power Stage, ο Neuville πήρε μερικώς το αίμα του πίσω κάνοντας τον ταχύτερο χρόνο με 05:27.164, λαμβάνοντας 5 πόντους, ενώ ακολούθησε (επίσης με Hyundai) o Tanak με +00.499 δευτ. και 4 πόντους και τρίτος ο Lappi (ξανά Hyundai) με +02.031, άρα 4 πόντους. Τρίτος στην Wolf Power Stage ο νικητής του Ράλλυ Αφρικής Rovanpera με +02.318 και 2 πόντους με τέταρτο τον Evans ο οποίος έλαβε 1 πόντο.
Η τελική κατάταξη του Ράλλυ Αφρικής είναι:
Η κατάταξη του φετινού πρωταθλήματος μετά το τέλος του Ράλλυ Αφρικής είναι:
