Με αφόρητη ζέστη και με θερμοκρασίες άνω των 40 βαθμών ολοκληρώθηκε ο 2ος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Χώματος. Οι αγωνιζόμενοι, αρκετοί εκ των οποίων θα τρέξουν στο επερχόμενο Ράλι Ακρόπολις συμμετείχαν στο 18ο Ράλι Κορίνθου αφού δύο βασικές Ακροπολικές διαδρομές, οι Άγιοι Θεόδωροι και το Λουτράκι ήταν όλος ο αγώνας που έγινε στην Κόρινθο.
O αγώνας έγινε σε συνθήκες καύσωνα. Τα πληρώματα αντιμετώπισαν αρκετά προβλήματα από τις εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες, αλλά και τον πολύ υψηλό βαθμό δυσκολίας του αγώνα. Μετά από κάθε ειδική τα μοτέρ «έβραζαν».
Νικητές του αγώνα ανεδείχθησαν οι Α. Τσουλόφτας – Σ. Ηλία με Volkswagen Polo R5. Κέρδισαν σχετικά εύκολα και τις τέσσερις ειδικές του αγώνα και σημείωσαν τη 2η συνεχόμενη νίκη τους στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Χώματος.
Δεύτεροι ήταν οι Σ.Γαλαταριώτης – Α. Ιωάννου με ακόμα ένα Volkswagen Polo R5. Λόγω της σκόνης στην 1η ειδική έχασαν αρκετό χρόνο αλλά στη συνέχεια οι υπεύθυνοι του αγώνα έδωσαν ένα τρίλεπτο από εκκίνηση σε εκκίνηση στις ειδικές διαδρομές.
Πρώτοι στην κατηγορία Ν και 7οι γενικής ολοκλήρωσαν οι Π. Παντελή – Κ. Χριστοδούλου με το Mitsubishi Lancer EVO X.
Σημαντικό να αναφέρουμε ότι στη ράμπα του τερματισμού έφθασαν 22 από τα 40 πληρώματα που ξεκίνησαν.
Μεγάλο μπράβο φυσικά και στα άλλα κυπριακά πληρώματα, Φοίβο Νικολάου – Σάββα Ζάκου με Mitsubishi Lancer Evo και Γιώργο Αγαθοκλέους – Ευάγγελο Σεβαστόπουλο, επίσης με Mitsubishi Lancer Evo οι οποίοι δεν κατάφεραν να τελειώσουν τον αγώνα!
Μετά τον αγώνα οι πρωταγωνιστές δήλωσαν:
Αλέξανδρος Τσουλόφτας: «Είμαι πολύ χαρούμενος, γιατί είναι η 2η συνεχόμενη νίκη μας στο Πρωτάθλημα, αλλά και η δεύτερη συνεχόμενη που κερδίζουμε όλες τις ειδικές. Ο αγώνας ήταν ωραίος, αν και στο δεύτερο πέρασμα οι ειδικές ήταν πολύ σκληρές. Εμείς είχαμε κάνει πολύ καλή προετοιμασία πριν τον αγώνα και πλέον ετοιμαζόμαστε για το Ράλλυ Ακρόπολις, το οποίο και αποτελεί ένα όνειρο ζωής για μένα. Όσον αφορά το Παν.Π.Ράλλυ, θα ακολουθήσουμε κανονικά όλο το Πρωτάθλημα Χώματος.»
Σίμος Γαλαταριώτης: «Ο αγώνας ήταν ωραίος, σκληρός και ακροπολικός θα έλεγα. Στην τελευταία ε.δ. είχαμε ένα πρόβλημα πίσω αριστερά και νομίζαμε ότι είχαμε ένα κλατάρισμα, αλλά τέλος καλό όλα καλά. Τώρα εστιάζουμε την προσοχή μας στο Ακρόπολις, ενώ δεν ξέρω ακόμα αν θα λάβουμε μέρος και στους υπόλοιπους αγώνες».
Εμείς εδώ στο Car τους ευχόμαστε φυσικά καλές επιτυχίες!
Ράλλυ Πορτογαλίας 9-12 Μαΐου: Έτοιμοι για τη μεγάλη αναμέτρηση
Το ράλλυ Πορτογαλίας είναι ένα κλασσικό ράλλυ που συγκεντρώνει την αφρόκρεμα των οδηγών σε όλες τις κατηγορίες. Φέτος στον αγώνα των 320 αγωνιστικών χιλιομέτρων θα τρέξουν 69 πληρώματα. Από αυτά τα εννέα είναι κατηγορίας Rally1, 40 κατηγορίας Rally2 και εννέα κατηγορίας Rally3.
Χθές έγινε το shake down και η Super Stage, Figueira da Foz, των 3 χιλιομέτρων. Ο Thierry Neuville έκανε καλό ξεκίνημα με τους Sebastien Ogier και Ott Tanak να ακολουθούν στις επόμενες θέσεις!
Δείτε Live όλα τα αποτελέσματα εδώ.
Σήμερα Παρασκευή θα γίνουν 6 Ε.Δ (τρείς επαναλαμβανόμενες) συνολικού μήκους 130 χλμ
Το Σάββατο θα γίνουν 145 αγωνιστικά, δηλαδή 15 χιλιόμετρα περισσότερα από αυτά της παρασκευής. Η μεγαλύτερη ειδική διαδρομή είναι η Amarante μήκους 40 χλμ.
Τέλος την Κυριακή 12 Μαΐου θα γραφτεί ο επίλογος με την θεαματική ειδική Fafe όπου στο δεύτερο πέρασμα είναι τα κλασσικά αλλά θεαματικά άλματα.
Στον αγώνα αυτό η Toyota κατεβάζει την αφρόκρεμά της. Τρέχουν οι Γάλλοι Sebastien Ogier- Vincent Landais και οι Φινλανδοί Kallle Rovanpera – Jonne Halttunen. Τα δύο πληρώματα δεν τρέχουν σε όλους τους αγώνες και δεν κυνηγάνε για τους ίδιους βαθμούς αλλά προσθέτουν βαθμούς στην ομάδα τους.
Αυτοί που κυνηγούν βαθμούς για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα οδηγών είναι οι Elfyn Evans- Scott Martin και Takamoto Katsuta – Aaron Johnston.
Στο άλλο στρατόπεδο η Hyundai θα επιχειρήσει να κάνει ότι καλύτερο μπορεί με τους Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe που είναι επικεφαλής της βαθμολογίας και τους Ott Tanak- Martin Jarveoja που θέλουν όσο τίποτα άλλο από μια νίκη και ένα πρώτο βάθρο. Το τρίτο πλήρωμα της Hyundai είναι οι Dani Sordo – Candido Carrera που γνωρίζουν άριστα τις διαδρομές του αγώνα.
Οι Neuville- Wydaeghe σίγουρα θα ταλαιπωρηθούν σ αυτόν τον αγώνα αφού ανοίγουν το δρόμο και ταυτόχρονα κάνουν πιο εύκολη τη ζωή των Εσθονών που θα βρουν ένα καθαρό από πέτρες δρόμο.
Η ομάδα της Ford συμμετέχει με τους Andrien Fourmoux- Alefandre Coria και Gregoire Munster
Η Pirelli θα διαθέσει για την ομάδα της κατηγορίας Rally1 τα νέα Scorpion KX WRC. Οι κανονισμοί επιτρέπουν 28 ελαστικά ως πρώτη επιλογή και 8 ελαστικά προαιρετικά. Τα πληρώματα μπορούν να επιλέξουν έως και 12 προαιρετικά ελαστικά, αλλά αυτό μειώνει κατά 4 την πρώτη επιλογή. Πάντως η μαλακή σύνθεση, το Scorpion KX WRC SB είναι η πρώτη επιλογή.
Στη μάχη για τα Rally2, τα φαβορί είναι οι Oliver Solberg και Gus Greensmith με τα καταπληκτικά στο χώμα Skoda Fabia RS.
Μην ξεχνάμε ακόμη ότι η Γαλλική ομάδα, ποντάρει στους Nikolay Gryazin -Konstantin Aleksandrov και Yohan Rossel -Arnaud Dunand που τρέχουν με τα Citroen C3.
Η Toyota πάνοπλη, στον πρώτο ουσιαστικά χωμάτινο φετινό αγώνα του «μικρού» Yaris R2 σε πλήρη εξέλιξη, Τα GR-Yaris, στα χέρια των Sami Pajari, Georg Linnamäe, Roope Korhonen και Jan Solans.
Ο Teemu Suninen τρέχει με Hyundai i20 N Rally2 ενω ο Pierre-Louis Loubet τρέχει με Fabia της Toksport Škoda.