Δεν είναι τυχαίο που η Porsche Κύπρου έχει κατακτήσει την πρώτη θέση σε ότι αφορά την πώληση καινούργιων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην χώρα μας για το 2021, εφόσον - πέραν των εντυπωσιακών επιδόσεων της αμιγώς ηλεκτρικής Taycan που διαθέτει στο οπλοστάσιό της- φρόντισε να κτίσει από νωρίς τις κατάλληλες υποδομές για την εξυπηρέτηση των πελατών της στον τόπο μας, εξασφαλίζοντας έτσι τη μεγάλη αυτή επιτυχία.
Η εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd, αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο, πέτυχε μια σημαντική πρωτιά αναφορικά με τη νέα εποχή στην οποία εισέρχεται η αγορά αυτοκινήτου του τόπου μας, αφού τέθηκε επικεφαλής της λίστας των πωλήσεων καινούργιων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην κατηγορία passenger cars saloon για το 2021.
«Είμαστε πολύ υπερήφανοι για αυτό το επίτευγμα αφού καταφέραμε να βρεθούμε στην πρώτη θέση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην κατηγορία passenger cars saloon από τον Ιανουάριο μέχρι τον Δεκέμβριο του 2021, με πρωταγωνιστή το Porsche Taycan», ανέφερε η κ. Παυλίνα Ιακωβίδου, Marketing & PR Manager του Porsche Center Cyprus.
H A.I. Motokinisi Ltd έβαλε έτσι τα θεμέλια για τη νέα εποχή της αυτοκίνησης στην Κύπρο, καινοτομώντας παράλληλα σε ότι αφορά την εγκατάσταση του πρώτου Fast Charging Station στον τόπο μας, το 2021. To Porsche Fast Charging Station είναι εγκατεστημένο έξω από τους εκθεσιακούς χώρους της A.I. Motokinisi στη Λευκωσία. Είναι o ισχυρότερος στον τόπο μας και μπορεί να φορτίσει την Taycan μέσα σε μόλις 20 λεπτά.
Ο σταθμός είναι εξοπλισμένος με δύο ανεξάρτητους φορτιστές, έχει ικανότητα φόρτισης έως 320 KW (2X160 KW) και μπορεί να φορτίσει ταυτόχρονα δύο Taycan. Το σύστημα είναι «plug & play», χωρίς χρονοβόρα διαδικασία και χωρίς χρέωση.
Η εταιρεία θέλησε να βάλει από νωρίς τις σωστές βάσεις και τις κατάλληλες υποδομές για την ηλεκτροκίνηση στη χώρα μας, εξυπηρετώντας τους πιστούς πελάτες της μέσα στο 2021 με τον καλύτερο τρόπο. Μέχρι το τέλος του 2022 θα υπάρχουν συνολικά 10 σημεία φόρτισης από την Porsche, τα οποία θα καλύπτουν με άνεση τις διαδρομές που θα μπορεί να κινηθεί κανείς σε ολόκληρο το νησί.
Να υπενθυμίσουμε ότι ήδη υπάρχουν φορτιστές των 22KW ΑC σε όλα τα Porsche Center, καθώς και φορτιστές των 11KW AC σε οκτώ σημεία σε όλη την χώρα. Τα εν λόγω σημεία είναι κατάλληλα για τη φόρτιση και των υβριδικών αυτοκινήτων της εταιρείας.
Η αμιγώς ηλεκτρική Porsche Taycan είναι αυτή τη στιγμή διαθέσιμη σε τρεις κατηγορίες: Sport Saloon, Sport Turismo και Cross Turismo, με όλα τα μοντέλα των πιο πάνω κατηγοριών να προσφέρουν αξιοζήλευτη αυτονομία, εντυπωσιακή ροπή και απρόσκοπτη δύναμη. Σύντομα αναμένεται να πατήσει στην Κύπρο και η Taycan GTS, απόδοσης 598 ίππων και ροπή 850 Nm, με την αυτονομία της να ξεπερνά τα 500 χλμ.
H έκδοση GTS φέρει διαφορετική ρύθμιση στην ανάρτηση Porsche Active Suspension Management (PASM), όπως και διαφοροποιημένη ηχητική απόδοση, μέσω του Electric Sport Sound, ενώ επεμβάσεις έχουν γίνει και στο σύστημα τετραδιεύθυνσης.
H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.
Στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars το νέο Audi Q6 e-tron
Η Audi συνεχίζει να επελαύνει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, έχοντας θέσει ως στόχο να διαθέτει μέχρι το 2033 μια αμιγώς ηλεκτρική γκάμα μοντέλων. Μία από τις τελευταίες προσθήκες είναι το Audi Q6 e-tron, ένα μεσαίου μεγέθους SUV και το πρώτο μοντέλο της μάρκας που βασίζεται στην πλατφόρμα PPE του ομίλου Volkswagen. Μοντέλο που παρουσιάστηκε πρόσφατα στον ανανεωμένο εκθεσιακό χώρο της Audi στη Λεμεσό.
Ενώ διακρίνεται για την σπορ οδηγική συμπεριφορά, τη γρήγορη φόρτιση και τη μεγάλη αυτονομία, δεν αποκλίνει από τη θεμελιώδη αρχή της γερμανικής μάρκας για την κατασκευή premium και τεχνολογικά προηγμένων μοντέλων.
Σε επίπεδο εμφάνισης, το SUV ακολουθεί τους σχεδιαστικούς κώδικες της σειράς e-tron, με απαλές καμπύλες που συνδυάζονται με δυναμικές γραμμές. Στο μπροστινό μέρος πρωταγωνιστούν τα ψηλά τοποθετημένα «αιχμηρά» φώτα ημέρας, η κλειστή μάσκα Singleframe σε ασημί ή γυαλιστερό μαύρο χρώμα και οι μεγάλοι αεραγωγοί που προσδίδουν στο Audi Q6 e-tron επιπλέον δυναμισμό.
Τη σπορ εμφάνιση ενισχύουν οι μυώδεις ώμοι, οι ζάντες των 18 ιντσών που φτάνουν έως και τις 21”, και η πίσω κολώνα (D-pillar) που δείχνει να αποτελεί συνέχεια της κεκλιμένης οροφής, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα LED φώτα, ενωμένα μέσω μιας φωτεινής μπάρας.
Κατά τη διαμόρφωση της καμπίνας δόθηκε έμφαση στην εργονομία, με έντονα στοιχεία που συγκροτούν ένα τρισδιάστατο σε επίπεδο αισθητικής αποτέλεσμα. Έχει γίνει εκτενής χρήση υψηλής ποιότητας υλικών, πολλά εκ των οποίων είναι ανακυκλωμένα, όπως το ύφασμα Elastic Melange των “S line” εκδόσεων που προέρχεται 100% από ανακυκλωμένο πολυεστέρα.
Στο ταμπλό δεσπόζει η πανοραμική οθόνη MMI με τεχνολογία OLED σε κυρτή σχεδίαση, αποτελούμενη από ψηφιακή οθόνη 11,9 ιντσών για τον πίνακα οργάνων, και μία ακόμη 14,5 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Τη δική του οθόνη (10,9 ιντσών) απολαμβάνει και ο/η συνοδηγός, έχοντας τη δυνατότητα να παρακολουθεί ψυχαγωγικό περιεχόμενο, όπως ταινίες και σειρές, δίχως να αποσπάται η προσοχή του ανθρώπου που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.
Το μεταξόνιο των 2.899 χλστ. συμβάλλει τα μέγιστα στη διαμόρφωση ενός ευρύχωρου εσωτερικού που προσφέρει άνετες μετακινήσεις για μέχρι 5 επιβάτες, με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 526 λίτρα, και τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το καπό να προσθέτει επιπλέον 64 λίτρα.
Σε πρώτο στάδιο, το Audi Q6 e-tron λανσάρεται ως τετρακίνητο, με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) συνδυαστικής απόδοσης 387 ίππων που επιτρέπουν την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 5,9 δλ, με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται σε 210 χλμ./ώρα. Η μπαταρία έχει ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 94,9 kWh εξασφαλίζοντας αυτονομία έως και 625 χλμ., ενώ χάρη στην τεχνολογία 800V προσφέρει δυνατότητα φόρτισης με ισχύ 270 kW. Σε σταθμούς ταχείας φόρτισης, ο ανεφοδιασμός της μπαταρίας από το 10 στο 80% διαρκεί 21 λεπτά, ενώ για το «γέμισμα» με έως και 255 χλμ. αυτονομίας απαιτούνται μόλις 10 λεπτά.
Το Audi Q6 e-tron διακρίνεται για τη σπορ συμπεριφορά του στο δρόμο, με αρωγούς έναν επανασχεδιασμένο μπροστινό άξονα, και το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης που μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος της ροπής στους πίσω τροχούς. Επιπλέον, το τιμόνι στηρίζεται πλέον σε ένα υπο-πλαίσιο, ενισχύοντας την ευελιξία του μοντέλου, και τα πίσω ελαστικά είναι πιο φαρδιά από τα μπροστινά για ακόμα καλύτερη ευστάθεια στους γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.
Τα αμορτισέρ αξιοποιούν την τεχνολογία FSD (Frequency Selective Damping), ενώ προαιρετικά διατίθεται η αερανάρτηση με προσαρμοζόμενη απόσβεση, η οποία ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης διαφοροποιεί και την απόσταση του Audi Q6 e-tron από το έδαφος.
Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV προσφέρεται και στην ισχυρότερη έκδοση SQ6 e-tron. Σχεδιαστικά, αυτή ξεχωρίζει μεταξύ άλλων από τις πρόσθετες, ασημί χρώματος στιλιστικές λεπτομέρειες στο αμάξωμα, τα ξεχωριστά καλύμματα των καθρεπτών και τις 20άρες πεντάκτινες ζάντες με δαγκάνες 18 ιντσών. Διαφορές εντοπίζονται και στην καμπίνα, όπως το κόκκινο περίβλημα στο κουμπί start/stop και τα λογότυπα “S” στα καθίσματα, ενώ υπάρχουν και ειδικές ενδείξεις στην πανοραμική οθόνη MMI. Το SQ6 e-tron αποδίδει 517 ίππους, επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,3 δλ. (με ενεργοποιημένο το Launch Control), η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 230 χλμ./ώρα και η μπαταρία εξασφαλίζει αυτονομία 598 χλμ.