Δεν είναι τυχαίο που η Porsche Κύπρου έχει κατακτήσει την πρώτη θέση σε ότι αφορά την πώληση καινούργιων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην χώρα μας για το 2021, εφόσον - πέραν των εντυπωσιακών επιδόσεων της αμιγώς ηλεκτρικής Taycan που διαθέτει στο οπλοστάσιό της- φρόντισε να κτίσει από νωρίς τις κατάλληλες υποδομές για την εξυπηρέτηση των πελατών της στον τόπο μας, εξασφαλίζοντας έτσι τη μεγάλη αυτή επιτυχία.
Η εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd, αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο, πέτυχε μια σημαντική πρωτιά αναφορικά με τη νέα εποχή στην οποία εισέρχεται η αγορά αυτοκινήτου του τόπου μας, αφού τέθηκε επικεφαλής της λίστας των πωλήσεων καινούργιων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην κατηγορία passenger cars saloon για το 2021.
«Είμαστε πολύ υπερήφανοι για αυτό το επίτευγμα αφού καταφέραμε να βρεθούμε στην πρώτη θέση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην κατηγορία passenger cars saloon από τον Ιανουάριο μέχρι τον Δεκέμβριο του 2021, με πρωταγωνιστή το Porsche Taycan», ανέφερε η κ. Παυλίνα Ιακωβίδου, Marketing & PR Manager του Porsche Center Cyprus.
H A.I. Motokinisi Ltd έβαλε έτσι τα θεμέλια για τη νέα εποχή της αυτοκίνησης στην Κύπρο, καινοτομώντας παράλληλα σε ότι αφορά την εγκατάσταση του πρώτου Fast Charging Station στον τόπο μας, το 2021. To Porsche Fast Charging Station είναι εγκατεστημένο έξω από τους εκθεσιακούς χώρους της A.I. Motokinisi στη Λευκωσία. Είναι o ισχυρότερος στον τόπο μας και μπορεί να φορτίσει την Taycan μέσα σε μόλις 20 λεπτά.
Ο σταθμός είναι εξοπλισμένος με δύο ανεξάρτητους φορτιστές, έχει ικανότητα φόρτισης έως 320 KW (2X160 KW) και μπορεί να φορτίσει ταυτόχρονα δύο Taycan. Το σύστημα είναι «plug & play», χωρίς χρονοβόρα διαδικασία και χωρίς χρέωση.
Η εταιρεία θέλησε να βάλει από νωρίς τις σωστές βάσεις και τις κατάλληλες υποδομές για την ηλεκτροκίνηση στη χώρα μας, εξυπηρετώντας τους πιστούς πελάτες της μέσα στο 2021 με τον καλύτερο τρόπο. Μέχρι το τέλος του 2022 θα υπάρχουν συνολικά 10 σημεία φόρτισης από την Porsche, τα οποία θα καλύπτουν με άνεση τις διαδρομές που θα μπορεί να κινηθεί κανείς σε ολόκληρο το νησί.
Να υπενθυμίσουμε ότι ήδη υπάρχουν φορτιστές των 22KW ΑC σε όλα τα Porsche Center, καθώς και φορτιστές των 11KW AC σε οκτώ σημεία σε όλη την χώρα. Τα εν λόγω σημεία είναι κατάλληλα για τη φόρτιση και των υβριδικών αυτοκινήτων της εταιρείας.
Η αμιγώς ηλεκτρική Porsche Taycan είναι αυτή τη στιγμή διαθέσιμη σε τρεις κατηγορίες: Sport Saloon, Sport Turismo και Cross Turismo, με όλα τα μοντέλα των πιο πάνω κατηγοριών να προσφέρουν αξιοζήλευτη αυτονομία, εντυπωσιακή ροπή και απρόσκοπτη δύναμη. Σύντομα αναμένεται να πατήσει στην Κύπρο και η Taycan GTS, απόδοσης 598 ίππων και ροπή 850 Nm, με την αυτονομία της να ξεπερνά τα 500 χλμ.
H έκδοση GTS φέρει διαφορετική ρύθμιση στην ανάρτηση Porsche Active Suspension Management (PASM), όπως και διαφοροποιημένη ηχητική απόδοση, μέσω του Electric Sport Sound, ενώ επεμβάσεις έχουν γίνει και στο σύστημα τετραδιεύθυνσης.
H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.
Σύντομα στην Κύπρο το ολοκαίνουριο Dacia Bigster
Οι αξίες της Dacia συνάδουν απόλυτα με τις απαιτήσεις των πελατών στην κατηγορία των C-SUV. Αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV, η Dacia μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που εκφράζει σαφώς τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.
Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.
Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.
Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.
Στον εξοπλιστικό του κατάλογο – ανάλογα με την έκδοση - περιλαμβάνονται και οι έξυπνες, διαμήκεις μπάρες οροφής, αλλά μπορούν να επανατοποθετηθούν και σε εγκάρσια θέση, πανοραμική ανοιγόμενη ηλιοροφή με μήκος 120cm που είναι σχεδιασμένη για να ανοίγει κατά 35cm, δίχρωμο αμάξωμα, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και ζάντες 19".
Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Στη βάση έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).
Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες.
Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.
Το νέο Dacia Bigster αναμένεται πολύ σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα, με την εταιρεία να δέχεται ήδη παραγγελίες.