Αγορά

18 Oct, 2019 Ώρα 18:36

Alfa Romeo, Fiat και Jeep αύξησαν σημαντικά τις πωλήσεις τους τον Σεπτέμβριο

Thumbnail

Με σημαντική αύξηση των πωλήσεων έκλεισε τον Σεπτέμβριο η Fiat Chrysler Automobiles (+12,8%). Συνολικά ο όμιλος διέθεσε 200.200 οχήματα επιτυγχάνοντας μερίδιο 5,4%.

Close

Συγκεκριμένα η Alfa Romeo αύξησε τις πωλήσεις της τον Σεπτέμβριο κατά 25,9% με 4.100 μονάδες, ενώ ειδικότερα στην Ιταλία η αύξηση έφτασε το 33,9%. Αντίστοιχα θετικά για τη μάρκα ήταν τα αποτελέσματα και σε άλλες μεγάλες αγορές, όπως στη Γερμανία (+21,5%), στη Γαλλία (+26,0%) και στη Μεγάλη Βρετανία (+5,5%). Αναλυτικά ανά μοντέλο η αύξηση το Σεπτέμβριο ήταν +51,1% για την Giulietta, 19,0% για την Giulia και 39,9% για τη Stelvio.

_

Close

Η Jeep ολοκλήρωσε το τρίμηνο με συνολικές πωλήσεις 40.200 μονάδων και μερίδιο αγοράς 1,1%. Το Σεπτέμβριο οι πωλήσεις παρουσίασαν αύξηση κατά 18,1% με συνολικά 11.800 μονάδες. Σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2018 η μάρκα παρουσιάζει αύξηση των πωλήσεων κατά 0,8%, με 132.400 μονάδες και μερίδιο αγοράς 1,1%. Και η Jeep παρουσίασε θετικά αποτελέσματα στις μεγαλύτερες αγορές με αύξηση 36,9% στη Γαλλία, +27,7% στην Ιταλία και +6,3 στη Γερμανία. Ειδικότερα οι πωλήσεις του Renegade αυξήθηκαν στο τρίτο τρίμηνο κατά 26,2%, ενώ στο σύνολο της χρονιάς η αύξηση είναι της τάξης του 14,4%. Αντίστοιχα για το Compass η αύξηση το Σεπτέμβριο έφτασε το 6,6%. Τέλος το Cherokee αύξησε τις πωλήσεις του κατά 10,4% το συγκεκριμένο τρίμηνο και κατά 8,9% στο σύνολο της χρονιάς.

_

Close

Η Fiat στον τελευταίο μήνα του 3μηνου διέθεσε 49.000 οχήματα, μια αύξηση της τάξης του 10,8% σε σχέση με την περσινή χρονιά, επιτυγχάνοντας μερίδιο αγοράς 3,8%. Τα Fiat 500 και Fiat Panda διατήρησαν την κυριαρχία τους στην κατηγορία Α, με αύξηση των πωλήσεων για το 500 κατά 5,8% και 11,6% για το Panda. Παράλληλα η Fiat παρουσίασε το πρώτο Panda που δίνει έμφαση στην πολυτέλεια, το Panda Trussardi. Αντίστοιχα θετικά ήταν τα αποτελέσματα και για το 500Χ που παρουσίασε αύξηση των πωλήσεων το Σεπτέμβριο κατά 40,0%, χάρη και στο λανσάρισμα του νέου 500Χ Sport. Τέλος τα Fiat Tipo (+111,6%) και 500L (+6,5%) κατάφεραν να παρουσιάσουν αύξηση μεγαλύτερη από την αντίστοιχη που παρουσίασε το σύνολο της κατηγορία τους

 

21 Mar, 2024 Ώρα 13:41

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Close

 

 

Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.

Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα. 

Close

 

 

Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.