Αγορά

18 Dec, 2020 Ώρα 11:04

Beyond Zero: H Toyota σε καλεί σε ένα κόσμο χωρίς περιορισμούς

Thumbnail

Με μια σπουδαία ανακοίνωση, που αφορά τη στρατηγική της εταιρείας για τα επόμενα πέντε (5) χρόνια, έκανε η Toyota, ολοκληρώνοντας με τους καλύτερους οιωνούς, ίσως την πιο δύσκολη χρονιά που καλέστηκε να αντιμετωπίσει η ανθρωπότητα.

Close
 

Με το πολλά-υποσχόμενο σλόγκαν «Beyond Zero», η Toyota θέτει ξεκάθαρα τη δέσμευσή της να συμβάλει σε έναν κόσμο που ξεπερνάει τα όρια των μηδενικών εκπομπών ρίπων και περιορισμών. Έναν κόσμο που δεν αφήνει τίποτα και κανέναν πίσω, όπου η ανθρωπότητα θα έχει την ευκαιρία να βιώσει την ελευθερία της μετακίνησης, υποστηριζόμενη από την κορυφαία τεχνολογία ηλεκτροδότησης και τις καινοτομίες κινητικότητας της Toyota, που συνδυάζονται με την αξέχαστη βιωματική εμπειρία των πελατών.

Αυτή η στρατηγική ξεκίνησε πριν 20 χρόνια, με τη σταδιακή εισαγωγή της υβριδικής τεχνολογίας στον στόλο της Toyota, και έφτασε σήμερα, να αφορά την πλειονότητα των μοντέλων. Συγκεκριμένα, έχουν καταγραφεί περισσότερα από 16 εκατομμύρια πωλήσεις υβριδικών μοντέλων Toyota στον κόσμο, ενώ στην Κύπρο, το 63% των πωλήσεων της Toyota Κύπρου αφορά υβριδικά μοντέλα - ένα ποσοστό που αντιστοιχεί σε 4000 οχήματα. Αξίζει επίσης να σημειωθεί, ότι τα υβριδικά μοντέλα 4ης γενιάς της Toyota εκπέμπουν μηδενικούς ρύπους σε ποσοστό 70% της χρήσης τους μέσα στην πόλη, ενώ δεν χρειάζονται σύνδεση για φόρτιση.

Close

 

 

Στην γκάμα των περιβαλλοντικά φιλικών μοντέλων, η Toyota εργάζεται εντατικά για να την εμπλουτίσει, προσθέτοντας περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα αλλά και μοντέλα υδρογόνου. 

Συγκεκριμένα, η στρατηγική «Beyond Zero» αποτελεί μέρος της περιβαλλοντικής πρόκλησης της Toyota μέχρι το 2050, όπου το ταξίδι μηδενικών εκπομπών ρίπων επεκτείνεται ακόμα παραπέρα, για μια εποχή χωρίς απαγορεύσεις και μια κοινωνία με απόλυτα μηδενικές εκπομπές.

Το συνολικό μήνυμα της Toyota είναι ξεκάθαρο και περιεκτικό: «Για περισσότερα από 20 χρόνια, ο στόχος της μηδενικής εκπομπής ρίπων μας ενέπνεε απόλυτα με αποτέλεσμα να εισάξουμε, το πρώτο παγκοσμίως, υβριδικό μοντέλο. Αυτή η ενεργητική παρακίνηση συνεχίζεται και σήμερα, με υβριδικά Plug-In, ηλεκτρικά και υδρογονούχα οχήματα, που θα εκπέμπουν μόνο νερό και θα μπορούν να καθαρίζουν το αέρα όσο βρίσκονται ‘εν κινήσει’». 

Ως αδιαμφισβήτητοι ηγέτες της ηλεκτροκίνησης, δεν σταματούν εδώ. Τα σχέδιά της Toyota περιλαμβάνουν την εισαγωγή 40 νέων ή αναβαθμισμένων ηλεκτρικών οχημάτων μέχρι το 2025, προσφέροντας έτσι τη μεγαλύτερη γκάμα ηλεκτροκινητήρων. Με τον τρόπο αυτό, όλοι θα μπορούν να απολαμβάνουν τη σωστή τεχνολογία, στον κατάλληλο χρόνο, με τις δικές τους ανάγκες.

Close

Αξίζει επίσης να σημειωθεί, ότι η Toyota, αποδεικνύει περίτρανα τη δέσμευσή της για ένα καλύτερο, εξελιγμένο κόσμο με επίκεντρο στην προστασία του περιβάλλοντος, έχοντας ήδη δημιουργήσει το ‘Energy Observer’, το πρώτο υδρογονοκίνητο σκάφος, που ταξιδεύει ανά τον κόσμο χρησιμοποιώντας ηλεκτρική ενέργεια, η οποία παράγεται στο σκάφος, ενώ δεν εκπέμπει τίποτε άλλο πέρα από νερό.

Η Toyota συνεχίζει να εργάζεται πυρετωδώς, ωσότου η μετακίνηση δεν θα έχει απλώς μηδενικό αντίκτυπο, αλλά θα ωφελήσει απόλυτα την κοινωνία και το περιβάλλον. Άλλωστε γιατί να σταματήσει στο μηδέν, όταν μπορεί να το ξεπεράσει;

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα της Toyota Κύπρου στο bit.ly/BeyondZero_Cy

 

14 Jul, 2021 Ώρα 15:19

Παρουσιαση της νεας Porsche GT3 στην Κύπρο

Thumbnail

Η Α.Ι.Motokinisi Ltd, επίσημοι εισαγωγείς και διανομείς των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο, παρουσιασε το νέο Porsche 911 GT3 σε μια εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στους εκθεσιακους της χωρους στη Λεμεσό. Πρωταγωνιστες ηταν δύο πολύ εντυπωσιακα και μοναδικά μοντέλα 911 GT3, το ένα στο καινουριο και πολύ ιδιαιτερο χρώμα "Shark Blue" και το άλλο  στο ειδικα προσαρμοσμένο χρώμα "Nato Olive Green".

Close

 

 

Η νέα GT3 έχει στη διάθεση της ένα υψηλόστροφο κινητήρα 4.0 λίτρων, με απόδοση 510 ίππων (10 περισσότεροι από τον προκάτοχο του) ο οποίος δίνει ένα πανέμορφο ήχο, ενώ η μέγιστη ροπή έχει αυξηθεί από 460 σε 470 Nm. 

Εκτός από ένα εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο GT, υπάρχει επίσης ένα κιβώτιο επτά ταχυτήτων PDK. Όπως και στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, το κιβώτιο αυτό επιτρέπει αλλαγές σχέσεων εντός χιλιοστών του δευτερολέπτου, χωρίς διακοπή της παροχής ισχύος. Επομένως παρέχει τη βάση για εντυπωσιακή επιτάχυνση, με το νέο 911 GT3 να εκτοξεύεται από στάση έως 100 km/h σε 3,4 δευτερόλεπτα, φτάνοντας τα 200 km/h σε 10,8 δευτερόλεπτα. Η Porsche προσφέρει επίσης την έβδομη γενιά του 911 GT3 αποκλειστικά με κίνηση στους πίσω τροχούς. Με διάμετρο 408 mm αντί για 380, οι ελαφροί δίσκοι φρένων είναι σημαντικά μεγαλύτεροι από εκείνους της προηγούμενης γενιάς, ενώ ζυγίζουν 17% λιγότερο. Ελαφρύτερες είναι και οι ζάντες που τώρα φιλοξενούν ένα σπορ ελαστικό υψηλής απόδοσης, με χαρακτηριστικά ελαστικού πίστας αλλά νόμιμα για τον δρόμο, για πρώτη φορά. Περεταίρω μείωση του βάρους προέρχεται και από τη χρήση αλουμινίου και χάλυβα στην κατασκευή αλλά και carbon όπως τόσο στο κάλυμμα του χώρου αποσκευών, όσο και στην πίσω πτέρυγα, ενώ η οροφή είναι επίσης διαθέσιμη σε CFRP κατόπιν αιτήματος.

Close

 

 

Ο πίσω διαχύτης παράγει πλέον τετραπλάσια δύναμη από τον προκάτοχό του ενώ η νέα 911 GT3 παράγει περίπου 50 τοις εκατό περισσότερη κατώθηση, ακόμη και στις βασικές εργοστασιακές αεροδυναμικές ρυθμίσεις του. Στη θέση απόδοσης, η δύναμη μπορεί να αυξηθεί έως και 150 τοις εκατό στα 200 km/h. Ωστόσο, αυτό προορίζεται αποκλειστικά για οδήγηση σε πίστα. Μαζί και το πακέτο Clubsport, το οποίο είναι επίσης διαθέσιμο για το νέο 911 GT3 χωρίς επιπλέον κόστος. Εκτός από ένα πιστοποιημένο κλωβό ασφαλείας πίσω από τα μπροστινά καθίσματα, περιλαμβάνει επίσης μια εγκατάσταση αγωνιστικής ζώνης ασφαλείας έξι σημείων στην πλευρά του οδηγού, έναν φορητό πυροσβεστήρα και έναν διακόπτη αποσύνδεσης μπαταρίας, όλα με γνώμονα την σωστή χρήση του νέου 911 GT3 πάνω σε πίστα.  Ήδη το μοντέλο έδωσε το παρών του στην 20.8km του Nürburgring Nordschleife ολοκληρώνοντας το γύρο σε 6:59.927, 17 ολόκληρα δευτερόλεπτα ταχύτερα από τον προκάτοχο του.