Beyond Zero: H Toyota σε καλεί σε ένα κόσμο χωρίς περιορισμούς

Με μια σπουδαία ανακοίνωση, που αφορά τη στρατηγική της εταιρείας για τα επόμενα πέντε (5) χρόνια, έκανε η Toyota, ολοκληρώνοντας με τους καλύτερους οιωνούς, ίσως την πιο δύσκολη χρονιά που καλέστηκε να αντιμετωπίσει η ανθρωπότητα.

Με το πολλά-υποσχόμενο σλόγκαν «Beyond Zero», η Toyota θέτει ξεκάθαρα τη δέσμευσή της να συμβάλει σε έναν κόσμο που ξεπερνάει τα όρια των μηδενικών εκπομπών ρίπων και περιορισμών. Έναν κόσμο που δεν αφήνει τίποτα και κανέναν πίσω, όπου η ανθρωπότητα θα έχει την ευκαιρία να βιώσει την ελευθερία της μετακίνησης, υποστηριζόμενη από την κορυφαία τεχνολογία ηλεκτροδότησης και τις καινοτομίες κινητικότητας της Toyota, που συνδυάζονται με την αξέχαστη βιωματική εμπειρία των πελατών.

Αυτή η στρατηγική ξεκίνησε πριν 20 χρόνια, με τη σταδιακή εισαγωγή της υβριδικής τεχνολογίας στον στόλο της Toyota, και έφτασε σήμερα, να αφορά την πλειονότητα των μοντέλων. Συγκεκριμένα, έχουν καταγραφεί περισσότερα από 16 εκατομμύρια πωλήσεις υβριδικών μοντέλων Toyota στον κόσμο, ενώ στην Κύπρο, το 63% των πωλήσεων της Toyota Κύπρου αφορά υβριδικά μοντέλα - ένα ποσοστό που αντιστοιχεί σε 4000 οχήματα. Αξίζει επίσης να σημειωθεί, ότι τα υβριδικά μοντέλα 4ης γενιάς της Toyota εκπέμπουν μηδενικούς ρύπους σε ποσοστό 70% της χρήσης τους μέσα στην πόλη, ενώ δεν χρειάζονται σύνδεση για φόρτιση.

Στην γκάμα των περιβαλλοντικά φιλικών μοντέλων, η Toyota εργάζεται εντατικά για να την εμπλουτίσει, προσθέτοντας περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα αλλά και μοντέλα υδρογόνου.

Συγκεκριμένα, η στρατηγική «Beyond Zero» αποτελεί μέρος της περιβαλλοντικής πρόκλησης της Toyota μέχρι το 2050, όπου το ταξίδι μηδενικών εκπομπών ρίπων επεκτείνεται ακόμα παραπέρα, για μια εποχή χωρίς απαγορεύσεις και μια κοινωνία με απόλυτα μηδενικές εκπομπές.

Το συνολικό μήνυμα της Toyota είναι ξεκάθαρο και περιεκτικό: «Για περισσότερα από 20 χρόνια, ο στόχος της μηδενικής εκπομπής ρίπων μας ενέπνεε απόλυτα με αποτέλεσμα να εισάξουμε, το πρώτο παγκοσμίως, υβριδικό μοντέλο. Αυτή η ενεργητική παρακίνηση συνεχίζεται και σήμερα, με υβριδικά Plug-In, ηλεκτρικά και υδρογονούχα οχήματα, που θα εκπέμπουν μόνο νερό και θα μπορούν να καθαρίζουν το αέρα όσο βρίσκονται ‘εν κινήσει’».

Ως αδιαμφισβήτητοι ηγέτες της ηλεκτροκίνησης, δεν σταματούν εδώ. Τα σχέδιά της Toyota περιλαμβάνουν την εισαγωγή 40 νέων ή αναβαθμισμένων ηλεκτρικών οχημάτων μέχρι το 2025, προσφέροντας έτσι τη μεγαλύτερη γκάμα ηλεκτροκινητήρων. Με τον τρόπο αυτό, όλοι θα μπορούν να απολαμβάνουν τη σωστή τεχνολογία, στον κατάλληλο χρόνο, με τις δικές τους ανάγκες.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί, ότι η Toyota, αποδεικνύει περίτρανα τη δέσμευσή της για ένα καλύτερο, εξελιγμένο κόσμο με επίκεντρο στην προστασία του περιβάλλοντος, έχοντας ήδη δημιουργήσει το ‘Energy Observer’, το πρώτο υδρογονοκίνητο σκάφος, που ταξιδεύει ανά τον κόσμο χρησιμοποιώντας ηλεκτρική ενέργεια, η οποία παράγεται στο σκάφος, ενώ δεν εκπέμπει τίποτε άλλο πέρα από νερό.

Η Toyota συνεχίζει να εργάζεται πυρετωδώς, ωσότου η μετακίνηση δεν θα έχει απλώς μηδενικό αντίκτυπο, αλλά θα ωφελήσει απόλυτα την κοινωνία και το περιβάλλον. Άλλωστε γιατί να σταματήσει στο μηδέν, όταν μπορεί να το ξεπεράσει;

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα της Toyota Κύπρου στο bit.ly/BeyondZero_Cy

Στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars το νέο Audi Q6 e-tron

Η Audi συνεχίζει να επελαύνει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, έχοντας θέσει ως στόχο να διαθέτει μέχρι το 2033 μια αμιγώς ηλεκτρική γκάμα μοντέλων. Μία από τις τελευταίες προσθήκες είναι το Audi Q6 e-tron, ένα μεσαίου μεγέθους SUV και το πρώτο μοντέλο της μάρκας που βασίζεται στην πλατφόρμα PPE του ομίλου Volkswagen. Μοντέλο που παρουσιάστηκε πρόσφατα στον ανανεωμένο εκθεσιακό χώρο της Audi στη Λεμεσό.

Ενώ διακρίνεται για την σπορ οδηγική συμπεριφορά, τη γρήγορη φόρτιση και τη μεγάλη αυτονομία, δεν αποκλίνει από τη θεμελιώδη αρχή της γερμανικής μάρκας για την κατασκευή premium και τεχνολογικά προηγμένων μοντέλων.

Σε επίπεδο εμφάνισης, το SUV ακολουθεί τους σχεδιαστικούς κώδικες της σειράς e-tron, με απαλές καμπύλες που συνδυάζονται με δυναμικές γραμμές. Στο μπροστινό μέρος πρωταγωνιστούν τα ψηλά τοποθετημένα «αιχμηρά» φώτα ημέρας, η κλειστή μάσκα Singleframe σε ασημί ή γυαλιστερό μαύρο χρώμα και οι μεγάλοι αεραγωγοί που προσδίδουν στο Audi Q6 e-tron επιπλέον δυναμισμό.

Τη σπορ εμφάνιση ενισχύουν οι μυώδεις ώμοι, οι ζάντες των 18 ιντσών που φτάνουν έως και τις 21”, και η πίσω κολώνα (D-pillar) που δείχνει να αποτελεί συνέχεια της κεκλιμένης οροφής, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα LED φώτα, ενωμένα μέσω μιας φωτεινής μπάρας.

Κατά τη διαμόρφωση της καμπίνας δόθηκε έμφαση στην εργονομία, με έντονα στοιχεία που συγκροτούν ένα τρισδιάστατο σε επίπεδο αισθητικής αποτέλεσμα. Έχει γίνει εκτενής χρήση υψηλής ποιότητας υλικών, πολλά εκ των οποίων είναι ανακυκλωμένα, όπως το ύφασμα Elastic Melange των “S line” εκδόσεων που προέρχεται 100% από ανακυκλωμένο πολυεστέρα.

Στο ταμπλό δεσπόζει η πανοραμική οθόνη MMI με τεχνολογία OLED σε κυρτή σχεδίαση, αποτελούμενη από ψηφιακή οθόνη 11,9 ιντσών για τον πίνακα οργάνων, και μία ακόμη 14,5 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Τη δική του οθόνη (10,9 ιντσών) απολαμβάνει και ο/η συνοδηγός, έχοντας τη δυνατότητα να παρακολουθεί ψυχαγωγικό περιεχόμενο, όπως ταινίες και σειρές, δίχως να αποσπάται η προσοχή του ανθρώπου που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Το μεταξόνιο των 2.899 χλστ. συμβάλλει τα μέγιστα στη διαμόρφωση ενός ευρύχωρου εσωτερικού που προσφέρει άνετες μετακινήσεις για μέχρι 5 επιβάτες, με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 526 λίτρα, και τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το καπό να προσθέτει επιπλέον 64 λίτρα.

Σε πρώτο στάδιο, το Audi Q6 e-tron λανσάρεται ως τετρακίνητο, με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) συνδυαστικής απόδοσης 387 ίππων που επιτρέπουν την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 5,9 δλ, με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται σε 210 χλμ./ώρα. Η μπαταρία έχει ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 94,9 kWh εξασφαλίζοντας αυτονομία έως και 625 χλμ., ενώ χάρη στην τεχνολογία 800V προσφέρει δυνατότητα φόρτισης με ισχύ 270 kW. Σε σταθμούς ταχείας φόρτισης, ο ανεφοδιασμός της μπαταρίας από το 10 στο 80% διαρκεί 21 λεπτά, ενώ για το «γέμισμα» με έως και 255 χλμ. αυτονομίας απαιτούνται μόλις 10 λεπτά.

Το Audi Q6 e-tron διακρίνεται για τη σπορ συμπεριφορά του στο δρόμο, με αρωγούς έναν επανασχεδιασμένο μπροστινό άξονα, και το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης που μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος της ροπής στους πίσω τροχούς. Επιπλέον, το τιμόνι στηρίζεται πλέον σε ένα υπο-πλαίσιο, ενισχύοντας την ευελιξία του μοντέλου, και τα πίσω ελαστικά είναι πιο φαρδιά από τα μπροστινά για ακόμα καλύτερη ευστάθεια στους γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.

Τα αμορτισέρ αξιοποιούν την τεχνολογία FSD (Frequency Selective Damping), ενώ προαιρετικά διατίθεται η αερανάρτηση με προσαρμοζόμενη απόσβεση, η οποία ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης διαφοροποιεί και την απόσταση του Audi Q6 e-tron από το έδαφος.

Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV προσφέρεται και στην ισχυρότερη έκδοση SQ6 e-tron. Σχεδιαστικά, αυτή ξεχωρίζει μεταξύ άλλων από τις πρόσθετες, ασημί χρώματος στιλιστικές λεπτομέρειες στο αμάξωμα, τα ξεχωριστά καλύμματα των καθρεπτών και τις 20άρες πεντάκτινες ζάντες με δαγκάνες 18 ιντσών. Διαφορές εντοπίζονται και στην καμπίνα, όπως το κόκκινο περίβλημα στο κουμπί start/stop και τα λογότυπα “S” στα καθίσματα, ενώ υπάρχουν και ειδικές ενδείξεις στην πανοραμική οθόνη MMI. Το SQ6 e-tron αποδίδει 517 ίππους, επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,3 δλ. (με ενεργοποιημένο το Launch Control), η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 230 χλμ./ώρα και η μπαταρία εξασφαλίζει αυτονομία 598 χλμ.

Αγορά

Beyond Zero: H Toyota σε καλεί σε ένα κόσμο χωρίς περιορισμούς

Στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars το νέο Audi Q6 e-tron