Με μεγάλη επιτυχία και αθρόα προσέλευση ολοκληρώθηκε, την Παρασκευή, 11 Σεπτεμβρίου 2020, η πρώτη επίσημη παρουσίαση του ολότελα νέου Toyota Yaris, στην παρουσία εκπροσώπων των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης.
Η εκδήλωση παρουσίασης, που έγινε ακολουθώντας όλους τους κανονισμούς και μέτρα προστασίας κατά της πανδημίας, διεξήχθη σε ανοικτό χώρο στο Garden Day & Night σε δύο ομάδες παρουσίασης, με τη συμμετοχή 15 εκπροσώπων τύπου σε κάθε ομάδα.

Την παρουσίαση προσφώνησε ο νέος Marketing & Customer Experience Manager της εταιρείας κ. Λούκας Λεωνίδου, ο οποίος ευχαρίστησε τους παρευρισκόμενους για την παρουσία τους και τη συνεχή υποστήριξη και άψογη συνεργασία. Τον κ. Λεωνίδου διαδέχθηκε στο βήμα ο κ. Άγγελος Λοϊζίδης, Product & Sales Planning Manager, ο οποίος με τη σειρά του παρουσίασε το ολότελα νέο Toyota Yaris 4ης γενιάς, και απαρίθμησε τα πλεονεκτήματα του μοντέλου που αποτελούν, παράλληλα, και τα σημεία υπεροχής του, προκειμένου να αποτελέσει ίσως τη δυναμικότερη επιλογή στην αγορά οχημάτων της κατηγορίας του.

Επιπρόσθετα, ο κος Λοϊζίδης έκανε ιδιαίτερη μνεία στους αναβαθμισμένους κινητήρες του νέου Toyota Yaris, αναφέροντας ότι το νέο μοντέλο συστήνεται με την 4η γενιά αυτοφορτιζόμενης υβριδικής τεχνολογίας Toyota, προσφέροντας τη μέγιστη καθαρή ενέργεια για ομαλή και ταυτόχρονα συναρπαστική οδήγηση. Ο νέος υβριδικός κινητήρας αποτελεί ένα τεράστιο άλμα βελτίωσης, αφού προσφέρει μέχρι και 20% περισσότερη οικονομία καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές, συγκριτικά πάντα με τον προηγούμενο κινητήρα, και ταυτόχρονα διαθέτει 16% περισσότερη ισχύ με δυνατότητα οδήγησης με ηλεκτρική λειτουργία (EV) μέχρι και στα 130χλμ/ώρα.
Η επιλογή των κινητήρων βενζίνης, με τον 3 φορές βραβευμένο κινητήρα 1.0lt 72hp αλλά και τον νέο 1.5lt με κορυφαία ισχύ 121hp, αποτελούν διαχρονικά τον κορυφαίο συνδυασμό αξιοπιστίας, ποιότητας και οδηγικής απόλαυσης Toyota.

Το ολότελα νέο Toyota Yaris, πρόσθεσε ο κος. Λοϊζίδης, δημιουργεί ένα περιβάλλον οδήγησης κατευθείαν στην καρδιά της τεχνολογίας. Με αψεγάδιαστο design και διαισθητική αρμονία, προσφέρει δυνατότητες συνδεσιμότητας συσκευών smartphone με Apple CarPlayTM και Android AutoTM.

Το δημοφιλές και αγαπημένο μοντέλο βρίσκεται στο επίκεντρο της επιτυχίας της Toyota, τόσο στην Ευρώπη όσο και στην Κύπρο, αφού αποτελεί ένα από τα πιο αγαπημένα μοντέλα του κυπριακού κοινού. Προορισμένο για τους δρόμους της πόλης και του αυτοκινητόδρομου, το νέο Toyota Yaris είναι γεμάτο ‘ασταμάτητη’ ενέργεια και ‘ατέρμονο’ δυναμισμό, συνδυάζοντας την πλήρως υβριδική ηλεκτρική τεχνολογία με τις συμπαγείς διαστάσεις και την αιχμηρή σχεδίασή του, υποστηρίζοντας απόλυτα το επικοινωνιακό σλόγκαν που το συνοδεύει, το απλό αλλά απόλυτα δυναμικό ‘Why Stop?’. Τέλος, οι παρευρισκόμενοι είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά το νέο Toyota Yaris, το οποίο έκλεψε τα βλέμματα και τις εντυπώσεις με τον δυναμικό σχεδιασμό του αλλά και το ευρύχωρο εσωτερικό του.
Για περισσότερες πληροφορίες στο www.toyota.com.cy

Σύντομα στην Κύπρο το ολοκαίνουριο Dacia Bigster
Οι αξίες της Dacia συνάδουν απόλυτα με τις απαιτήσεις των πελατών στην κατηγορία των C-SUV. Αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV, η Dacia μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που εκφράζει σαφώς τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.
Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.

Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.
Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.

Στον εξοπλιστικό του κατάλογο – ανάλογα με την έκδοση - περιλαμβάνονται και οι έξυπνες, διαμήκεις μπάρες οροφής, αλλά μπορούν να επανατοποθετηθούν και σε εγκάρσια θέση, πανοραμική ανοιγόμενη ηλιοροφή με μήκος 120cm που είναι σχεδιασμένη για να ανοίγει κατά 35cm, δίχρωμο αμάξωμα, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και ζάντες 19".
Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Στη βάση έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).

Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες.
Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.
Το νέο Dacia Bigster αναμένεται πολύ σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα, με την εταιρεία να δέχεται ήδη παραγγελίες.
