Τιμή αποτελεί για την εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά η επίσκεψη κορυφαίων στελεχών της ENEOS Ιαπωνίας στην Κύπρο. Ο κ.Toru Konishi, Πρόεδρος της ENEOS Lubricants Company και οι κ.κ. Takahiro Nagase, Hajime Nakao και Przemek Rybka, ανώτατα στελέχη του κολοσσού της ΕΝΕOS βρέθηκαν για μια μόνο μέρα στον τόπο μας για να συγχαρούν την εταιρεία Ψάλτης για τα έξι συνολικά βραβεία που πήρε κατά το 6ο Πανευρωπαϊκό Συνέδριο της ENEOS που διεξήχθη πριν μερικές βδομάδες στη Βουδαπέστη.
Όπως είναι ήδη γνωστό η JX Nippon Oil & Energy / ENEOS Europe απένειμε έξι συνολικά Ευρωπαϊκά βραβεία στην εταιρεία Psaltis Autoparts. Σημαντικότερο όλων το «Top Market Share Award» για τις χρονιές 2019, 2020 και 2021 που αναδεικνύει την Κύπρο σαν την χώρα με το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στην Ευρώπη για τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS σε αναλογία πληθυσμού και οχημάτων που κυκλοφορούν στους δρόμους. Διακρίσεις που αποδεικνύουν με τον καλύτερο τρόπο τη σκληρή δουλειά που επιτελείται στην εταιρεία όσο και τη δέσμευση της να προσφέρει κορυφαία προϊόντα και υπηρεσίες στους πελάτες της.
Ο κ. Νικόλας Ψάλτης, εκ των ιδιοκτητών της εταιρείας Ψάλτης Ανταλλακτικά εξέφρασε την ικανοποίηση του για την επίσκεψη ανωτέρων στελεχών της ENEOS Ιαπωνίας στον τόπο μας δηλώνοντας μεταξύ άλλων: «Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα σημαντικό γεγονός για την εταιρεία μας. Τα στελέχη της ENEOS βρέθηκαν στην Κύπρο για να δουν από κοντά τον τρόπο λειτουργίας και προώθησης των λιπαντικών ENEOS στην Κυπριακή αγορά που για τρία συνεχόμενα χρόνια κατέχει το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στην Ευρώπη. Όμως, για την εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά τα βραβεία από μόνα τους δεν έχουν καμία αξία. Αυτό που έχει αξία είναι οι ευχαριστημένοι πελάτες».
Κατά τη διάρκεια δείπνου που παρέθεσαν οι ιδιοκτήτες της εταιρείας Ψάλτης, οι καλεσμένοι είχαν την ευκαιρία να περπατήσουν στη Μαρίνα Λεμεσού, να δουν από κοντά αγωνιστικά αυτοκίνητα της ENEOS που τρέχουν στην Κύπρο αλλά και να γνωρίσουν πολιτειακούς αξιωματούχους όπως τον Υφυπουργό Ναυτιλίας και το Δήμαρχο Λεμεσού.
Οι τελευταίες 18 BMW i8 που πέρασαν τη γραμμή παραγωγής
Η κατασκευή μιας BMW i8 από μόνη της είναι ένας άθλος στην παραγωγή των σύγχρονων αυτοκινήτων, λόγω της εν γένει φιλοσοφίας της, της τεχνολογίας κίνησης και του μοναδικού συνδυασμού πλαστικού ενισχυμένου με ανθρακονήματα (CFRP) και αλουμινίου.
Η πρόκληση
Αλλά τα τελευταία 18 ειδικά μοντέλα επεφύλασσαν στην ομάδα παραγωγής της i8 ιδιαίτερες προκλήσεις: το φινίρισμα αμαξώματος κάθε αυτοκινήτου ήταν κάτι που δεν είχε χρησιμοποιηθεί προηγουμένως στο εξωτερικό μιας BMW i8. Η βαφή ενός τόσο μεγάλου αριθμού εξωτερικών εξαρτημάτων στη συγκεκριμένη απόχρωση κατέστησαν τις διαδικασίες παραγωγής και logistics πολύ πιο περίπλοκες.
Καθώς τα εξαρτήματα κατασκευάζονταν και βάφονταν κυριολεκτικά με το χέρι από διάφορους προμηθευτές και στο εργοστάσιο του BMW Group στο Landshut, η πρόκληση ήταν να μπορέσουν να φτάσουν στη γραμμή παραγωγής με αψεγάδιαστη πολυτελή ποιότητα. Και καθώς κάθε εξάρτημα ήταν το μοναδικό που υπήρχε σε αυτή την απόχρωση και εξαιρετικά περίπλοκο να αναπαραχθεί, το όλο εγχείρημα απαιτούσε μέγιστη προσοχή και ακρίβεια τόσο σε επίπεδο logistics όσο και σε όλη τη διαδικασία παραγωγής.
Οι πελάτες ήταν εκεί...
Οι πελάτες στο εργοστάσιο της Λειψίας – μερικοί από τους οποίους είναι μέλη του BMW i8 Club International – βρέθηκαν εκεί για να δουν τα οχήματά τους να περνούν τις πύλες του εργοστασίου και να μεταφέρονται στο κέντρο logistics.
Ο Claus-Dieter Bachmann, Πρόεδρος του BMW i8 Club, περιέγραψε τη μέρα στο εργοστάσιο ως μία «εμβληματική στιγμή για τα μέλη της ομάδας μας». Τα μοναδικά οχήματα είναι τα “dream cars” των μελλοντικών ιδιοκτητών τους και πρόσθεσε: «Το BMW Group και το εργοστάσιο της Λειψίας υλοποίησαν κάτι πραγματικά ξεχωριστό».