Τιμή αποτελεί για την εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά η επίσκεψη κορυφαίων στελεχών της ENEOS Ιαπωνίας στην Κύπρο. Ο κ.Toru Konishi, Πρόεδρος της ENEOS Lubricants Company και οι κ.κ. Takahiro Nagase, Hajime Nakao και Przemek Rybka, ανώτατα στελέχη του κολοσσού της ΕΝΕOS βρέθηκαν για μια μόνο μέρα στον τόπο μας για να συγχαρούν την εταιρεία Ψάλτης για τα έξι συνολικά βραβεία που πήρε κατά το 6ο Πανευρωπαϊκό Συνέδριο της ENEOS που διεξήχθη πριν μερικές βδομάδες στη Βουδαπέστη.
Όπως είναι ήδη γνωστό η JX Nippon Oil & Energy / ENEOS Europe απένειμε έξι συνολικά Ευρωπαϊκά βραβεία στην εταιρεία Psaltis Autoparts. Σημαντικότερο όλων το «Top Market Share Award» για τις χρονιές 2019, 2020 και 2021 που αναδεικνύει την Κύπρο σαν την χώρα με το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στην Ευρώπη για τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS σε αναλογία πληθυσμού και οχημάτων που κυκλοφορούν στους δρόμους. Διακρίσεις που αποδεικνύουν με τον καλύτερο τρόπο τη σκληρή δουλειά που επιτελείται στην εταιρεία όσο και τη δέσμευση της να προσφέρει κορυφαία προϊόντα και υπηρεσίες στους πελάτες της.
Ο κ. Νικόλας Ψάλτης, εκ των ιδιοκτητών της εταιρείας Ψάλτης Ανταλλακτικά εξέφρασε την ικανοποίηση του για την επίσκεψη ανωτέρων στελεχών της ENEOS Ιαπωνίας στον τόπο μας δηλώνοντας μεταξύ άλλων: «Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα σημαντικό γεγονός για την εταιρεία μας. Τα στελέχη της ENEOS βρέθηκαν στην Κύπρο για να δουν από κοντά τον τρόπο λειτουργίας και προώθησης των λιπαντικών ENEOS στην Κυπριακή αγορά που για τρία συνεχόμενα χρόνια κατέχει το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στην Ευρώπη. Όμως, για την εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά τα βραβεία από μόνα τους δεν έχουν καμία αξία. Αυτό που έχει αξία είναι οι ευχαριστημένοι πελάτες».
Κατά τη διάρκεια δείπνου που παρέθεσαν οι ιδιοκτήτες της εταιρείας Ψάλτης, οι καλεσμένοι είχαν την ευκαιρία να περπατήσουν στη Μαρίνα Λεμεσού, να δουν από κοντά αγωνιστικά αυτοκίνητα της ENEOS που τρέχουν στην Κύπρο αλλά και να γνωρίσουν πολιτειακούς αξιωματούχους όπως τον Υφυπουργό Ναυτιλίας και το Δήμαρχο Λεμεσού.
O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του
Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.
Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα.
Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.
Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.