Αρχίζουν σήμερα οι αιτήσεις για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου για την Α' φάση και αναμένεται να διαρκέσουν μέχρι και τις 3 Ιανουαρίου.
Υλοποιώντας την πολιτική της Κυβέρνησης για μετάβαση στις πράσινες μεταφορές και στη βιώσιμη κινητικότητα, συμβάλλοντας ταυτόχρονα στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, από τη Δευτέρα, 20 Δεκεμβρίου 2021, στις 11 π.μ., τίθεται σε εφαρμογή η Α’ Φάση των Σχεδίων Χορηγίας Ηλεκτρικών Οχημάτων του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων. Όπως είχε εξαγγελθεί, η Α’ Φάση θα έχει διάρκεια από τις 20 Δεκεμβρίου 2021 μέχρι τις 3 Ιανουαρίου 2022, και θα διατεθεί κονδύλι ύψους €8 εκατομμυρίων.
Οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να υποβάλλουν τις αιτήσεις τους διαδικτυακά μέσω της ιστοσελίδας www.ev.gov.cy. Διευκρινίζεται ότι οι αιτήσεις θα εξετάζονται κατά σειρά προτεραιότητας (first-come, first-served) με βάση την ημερομηνία υποβολής τους.
Το Σχέδιο αφορά αγορά καινούργιου ή μεταχειρισμένου ηλεκτρικού οχήματος και δικαιούχοι είναι τόσο ιδιώτες όσο και επαγγελματίες και νομικά πρόσωπα.
Συγκεκριμένα, τα ποσά που θα διατεθούν για σκοπούς αγοράς καινούργιου ηλεκτρικού οχήματος κυμαίνονται από €9.000 μέχρι €19.000.
Το Σχέδιο προβλέπει επίσης τα ακόλουθα: την αγορά καινούργιου ηλεκτρικού μεγάλου λεωφορείου με ποσό που ανέρχεται στα €100.000, την αγορά καινούργιου ηλεκτρικού μικρού λεωφορείου με ποσό που ανέρχεται στα €40.000, την αγορά καινούργιου ηλεκτρικού εμπορικού οχήματος με ποσό που ανέρχεται σε €20.000, καθώς επίσης την αγορά καινούργιου ηλεκτρικού ποδηλάτου ή τετράτροχου μικρο-αυτοκινήτου, ή μοτοποδηλάτου, ή τρίκυκλου, ή μοτοσυκλέτας ή ελαφρού τετράκυκλου οχήματος με ποσό που ανέρχεται τα €1.500.
Σε σχέση με την αγορά μεταχειρισμένου ηλεκτρικού οχήματος, τα ποσά χορηγίας αρχίζουν από €4.000 και φτάνουν τις €12.000.
Επιπρόσθετα, τόσο στην περίπτωση αγοράς καινούργιου όσο και στην περίπτωση αγοράς μεταχειρισμένου ηλεκτρικού οχήματος, ο αιτητής δύναται, εφόσον το επιθυμεί, να αποσύρει παλαιό όχημα, μεγαλύτερο των 12 ετών, και να λάβει επιπλέον χορηγία ύψους €1.000.
Τέλος, σημειώνεται ότι, εφόσον δοθεί προέγκριση της αίτησης, ο δικαιούχος έχει χρονικό περιθώριο δύο μηνών για να προσκομίσει αποδεικτικά παραγγελίας του νέου/μεταχειρισμένου ηλεκτρικού οχήματος και χρονικό περιθώριο 12 μηνών για εγγραφή του ηλεκτρικού οχήματος. Η χορηγία δίνεται με την εγγραφή του οχήματος, εντός των 12 μηνών από την προέγκριση.
Nissan ARIYA: Tο πρώτο σε πωλήσεις ηλεκτρικό SUV στην Κύπρο, στην τιμή των €28.900
Ο Όμιλος Πηλακούτα προσφέρει το Ariya, το ηλεκτρικό SUV της Nissan, στην τιμή των €28.900 για τους δικαιούχους του Σχεδίου Επιδότησης Ηλεκτρικών Οχημάτων. To Ιαπωνικό SUV σηματοδότησε ένα νέο κεφάλαιο για τη Nissan στην ηλεκτροκίνηση, παρουσιάζοντας ένα πλήρως ηλεκτρικό crossover που όχι μόνο επαναπροσδιορίζει τις δυνατότητες ενός ηλεκτρικού οχήματος, αλλά και την σχέση του οδηγού με το αυτοκίνητο.
To Ariya προσφέρει την απόλυτη εμπειρία ηλεκτροκίνησης, με εργονομική σχεδίαση και αξεπέραστη άνεση. Βασιζόμενο στην ηγετική θέση της Nissan στην ηλεκτροκίνηση και στις δυνατότητες του ως crossover, που θέτουν ψηλά τον πήχη στην κατηγορία, το Nissan Ariya προσφέρει απρόσκοπτα προηγμένες δυνατότητες οδήγησης.
Το μήκος του φτάνει τα 4.595 χλστ., το πλάτος του τα 1.850 χλστ., και το ύψος του τα 1.660 χλστ. Παράλληλα το μεταξόνιο φτάνει τα 2.775 χιλιοστά, κάτι που μεταφράζεται και σε άνετους εσωτερικούς χώρους με το χώρο αποσκευών να αγγίζει τα 468 λίτρα στη πισωκίνητη έκδοση και τα 415 λίτρα στη τετρακίνητη.
Η βασική έκδοση διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένος στον πίσω άξονα που αποδίδει 160 kW (218 ίππους) και 300 Nm ροπής ενώ συνδυάζεται με μια μπαταρία 63 kWh χαρίζοντας του αυτονομία 404 χλμ., στον κύκλο WLTP. Στη γκάμα υπάρχει και η έκδοση με μπαταρία 87 kWh με την αυτονομία να φθάνει μέχρι και τα 536 χιλιόμετρα. Μαζί και η έκδοση με το σύστημα ηλεκτρικής τετρακίνησης e-4ORCE με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, ένα σε κάθε άξονα.
Το εσωτερικό προσφέρει ένα φιλόξενο και άνετο περιβάλλον για τον οδηγό και τους επιβάτες. Άκρως φουτουριστικό και ιδιαίτερα κομψό, διαθέτει δυο μεγάλες οθόνες 12,3 ιντσών, μια για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και μια για το σύστημα ψυχαγωγίας ενώ απουσιάζουν τα γνωστά κουμπιά ελέγχου που συναντούμε στα σημερινά αυτοκίνητα. Αντίθετα, υπάρχουν κουμπιά αφής ενσωματωμένα στις επιφάνειες του ταμπλό και στην κεντρική κονσόλα όπου όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο δεν φαίνονται. Φωτίζονται όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται εν κινήσει.