Ο Όμιλος Πηλακούτα διαθέτει μια μεγάλη γκάμα εξηλεκτρισμένων μοντέλων στους εκθεσιακούς του χώρους, με δεκαεπτά συνολικά μοντέλα να εμπίπτουν στο σχέδιο κρατικής χορηγίας για ηλεκτρικά και Plug-in Hybrid οχήματα.
Η ολοκληρωμένη γκάμα των δεκαεπτά μοντέλων καλύπτει όλες τις ανάγκες του σύγχρονου οδηγού και αποτελείται από πέντε αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, με κρατική χορηγία €10,000, και δώδεκα Plug-in υβριδικά, με κρατική χορηγία €7,500, με επιλογές από μικρομεσαία μέχρι πολυτελή SAV αυτοκίνητα.
Τις περισσότερες επιλογές από όλες τις μάρκες του Ομίλου προσφέρει η BMW με τρία αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα και επτά συνολικά Plug-in υβριδικά. Αρχή με το i4, ένα τετράθυρο ηλεκτρικό που συνδυάζει την ευρυχωρία και πρακτικότητα αυτής της αυτοκινητιστικής φιλοσοφίας με τις σπορ ικανότητες για τις οποίες φημίζεται η BMW. Τα SAV iX3 και iX1 συμπληρώνουν την αμιγώς ηλεκτρική γκάμα της μάρκας. Μοντέλα που συνδυάζουν με τον καλύτερο τρόπο την οδηγική απόλαυση μηδενικών ρύπων και τις διάσημες σπορ ικανότητες BMW με την άνεση, τη πολυδιάστατη λειτουργικότητα και την ευρυχωρία ενός Sports Activity Vehicle (SAV). Πέραν των πιο πάνω, η γκάμα του Γερμανού κατασκευαστή περιλαμβάνει άλλα επτά Plug-in υβριδικά μοντέλα. Πρόκειται για τις σειρές 2 Active Tourer, 3 series sedan και touring, 5 series sedan όπως και τα SUV X1, X2 και X3. Μοντέλα που, μεταξύ άλλων, προσφέρουν αθόρυβη εμπειρία οδήγησης σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία μεγάλης εμβέλειας.
Το MINI Cooper SE είναι το πρώτο ηλεκτρικό ΜΙΝΙ στην ιστορία της μάρκας που προσφέρει γνήσια αίσθηση MINI με οδήγηση μηδενικών ρύπων αφού βασίζεται στην έκδοση του τρίθυρου μοντέλου με το συμβατικό κινητήρα το οποίο εξελίχθηκε με γνώμονα ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Στη γκάμα βρίσκεται και το Plug-in υβριδικό ΜΙΝΙ Countryman που προσφέρει, συνδυαστικά, 220 ίππους και 385 Nm ροπής.
Το Nissan Leaf αποτελεί σημείο αναφοράς για την εξέλιξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία μετρώντας περισσότερα από δέκα χρόνια καριέρας στην αγορά. Με πλήθος καινοτόμων τεχνολογιών, το Nissan Leaf θεωρείται από τους πρωτοπόρους στο χώρο της ηλεκτρικής κινητικότητας.
Τρία συνολικά plug-in υβριδικά μοντέλα περιλαμβάνει η γκάμα της Jaguar / Land Rover. Αρχή με το Jaguar Ε-Pace P300 ενώ ακολουθούν τα εμβληματικά Range Rover Evoque plug-in hybrid και το Discovery Sport plug-in hybrid. Μοντέλα που συνδυάζουν με μοναδικό τρόπο τα χαρακτηριστικά της ηλεκτρική κίνησης με τις εντυπωσιακές επιδόσεις εκτός δρόμου και τα ψηλά επίπεδα τεχνολογίας και συνδεσιμότητας. Στους εκθεσιακούς χώρους της Renault συναντούμε το best seller Captur που είναι εφοδιασμένο με ένα plug-in υβριδικό σύνολο με τον κινητήρα στα 1.6 λίτρα TCe και απόδοση 160 ίππων.
Η εξηλεκτρισμένη γκάμα του Ομίλου Πηλακούτα:
Fully Electric
BMW: i4, iX3, iX1
MINI: MINI Electric
Nissan: Leaf
Plug In Hybrid
BMW: 2 Series Active tourer 225xe, 3 series sedan, 3 series touring, 5 series sedan, X1, X2, X3
MINI: Countryman
Jaguar: E-Pace
Land Rover: Range Rover Evoque, Land Rover Discovery
Renault: Captur
Γνωρίστε από κοντά όλα τα μοντέλα του Ομίλου Πηλακούτα και αποκτήστε τα με κρατική χορηγία.
Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα η νέα γενιά της BMW 5 Series
Η όγδοη γενιά της BMW 5 Series, του πιο επιτυχημένου Business sedan στον κόσμο, βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Η μεγαλύτερη καινοτομία για το Γερμανικό μοντέλο είναι το ότι θα προσφέρεται για πρώτη φορά και ως αμιγώς ηλεκτρική BMW i5. Μια παραλλαγή που θα επιταχύνει περαιτέρω την επέκταση της ηλεκτροκίνησης που επιδιώκει η BMW.
Με ένα δυναμικό και συνάμα κομψό σχεδιασμό η νέα BMW Σειρά 5 κάνει έντονη την παρουσία της στο δρόμο. Συγκρινόμενη με την προκάτοχό της, η νέα γενιά του μοντέλου έχει μεγαλώσει σε μήκος κατά 97 mm (5.060 mm), σε πλάτος, κατά 32 mm (1.900 mm) και σε ύψος κατά 36 mm (1.515 mm). Το μεταξόνιο αυξήθηκε κατά 20 mm και φθάνει στα 2.995 mm, κάτι που μεταφράζεται σε άπλετους εσωτερικούς χώρους για οδηγό, επιβάτες και αποσκευές.
Η νέα BMW Σειρά 5 προσφέρεται με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση και με plug-in υβριδικά συστήματα, καθώς και με εξαιρετικά αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel που χρησιμοποιούν ήπια υβριδική τεχνολογία 48-volt. Αρχικά ο υποψήφιος αγοραστής θα μπορεί, για πρώτη φορά, να επιλέξει και ανάμεσα σε δύο αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις της BMW i5. Η νέα BMW i5 eDrive40 Sedan προσφέρει ισχύ έως 340 hp και αυτονομία 498 έως 582 χλμ. μετρημένη στον κύκλο WLTP. Το κορυφαίο μοντέλο της σειράς είναι η BMW i5 M60 xDrive Sedan με ισχύ έως και 601 hp. Η μπαταρία υψηλής τάσης τοποθετείται στο κάτω μέρος του αμαξώματος εξοικονομώντας πολύτιμο χώρο και προσφέρει ωφέλιμο ενεργειακό περιεχόμενο 81,2 kWh. Επίσης, η μονάδα συνδυασμένης φόρτισης (Combined Charging Unit - CCU) της BMW i5 επιτρέπει τη φόρτιση εναλλασσόμενος ρεύματος (AC) με ισχύ έως 11 kW στάνταρ και έως 22 kW προαιρετικά. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να φορτιστεί με συνεχές ρεύμα ισχύος έως 205 kW. Για παράδειγμα, το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας στην BMW i5 μπορεί να αυξηθεί από το 10 στο 80% σε περίπου 30 λεπτά.
Οι κινητήρες βενζίνης και diesel της νέας γενιάς διαθέτουν πλέον στο σύνολό τους ήπια υβριδική τεχνολογία 48 Volt και συνδυάζονται στάνταρ με ένα νέο 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport. Παράλληλα, η νέα BMW 5 Series διαθέτει στη γκάμα της τις τετρακύλινδρες εκδόσεις βενζίνης (520i με ισχύ 208 hp) και πετρελαίου (BMW 520d και BMW 520d xDrive με 197 hp). Μαζί και η plug-in υβριδική τελευταίας γενιά, 530e με 300 ίππους και 450 Nm ροπής.
Το εσωτερικό είναι καθόλα αντάξιο της ποιότητας και της χαρακτηριστικής οδηγικής απόλαυσης που προσφέρει η BMW στα μοντέλα της. Γενναιόδωροι χώροι, σύγχρονη λειτουργικότητα, υψηλό επίπεδο ακουστικής άνεσης, εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και προηγμένες ψηφιακές υπηρεσίες χαρακτηρίζουν την ατμόσφαιρα στο εσωτερικό της νέας BMW 5 Series. Το cockpit διαθέτει σημαντικά μειωμένο αριθμό κουμπιών και χειριστηρίων σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο ενώ η BMW Curved Display ερμηνεύει εκ νέου την έννοια του εσωτερικού, που είναι πλήρως προσανατολισμένο στον οδηγό. Το πλήρως ψηφιακό σύστημα απεικόνισης αποτελείται από μια οθόνη πληροφοριών 12,3” και μια οθόνη ελέγχου 14,9”. Το τιμόνι έχει επανασχεδιαστεί όπως και ο επιλογέας του κιβωτίου στην κεντρική κονσόλα.
Παράλληλα, κάνουν την εμφάνιση τους πολλές καινοτόμες ψηφιακές υπηρεσίες για in-car gaming, audio και video streaming όπως και τα υψηλής ποιότητας συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Το κορυφαίο σύστημα στον τομέα της αυτοματοποιημένης οδήγησης και στάθμευσης είναι το Highway Assistant, το οποίο επιτρέπει στους οδηγούς (προς το παρών μόνο στη Γερμανία) την οδήγηση χωρίς χέρια στο τιμόνι για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, με ταχύτητες έως και 130 km/h. Όλα αυτά βέβαια με την προϋπόθεση ότι συνεχίζουν να παρακολουθούν επισταμένα την κατάσταση της κυκλοφορίας και να είναι σε θέση να αναλάβουν και πάλι τον έλεγχο ανά πάσα στιγμή, εφόσον χρειαστεί.
Η εμπειρία της ημιαυτοποιημένης οδήγησης συμπληρώνεται με την παγκοσμίως μοναδική λειτουργία Automatic Lane Change. Χάρη σε αυτή, αρκεί μια ματιά στον εξωτερικό καθρέφτη για να ενεργοποιηθεί η αλλαγή λωρίδας, η οποία στη συνέχεια πραγματοποιείται αυτόματα από το σύστημα.