Γρήγορα αυτοκίνητα και κλασσική αρχιτεκτονική στο ημερολόγιο της ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ για το 2023

Γρήγορα αυτοκίνητα και αριστουργήματα της κλασσικής αρχιτεκτονικής υποδέχεται πρωταγωνιστούν στο εταιρικό ημερολόγιο της εταιρείας ανταλλακτικών ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ ηγέτιδας του automotive aftermarket.

To ημερολόγιο έχει καταστεί θεσμός που αναδεικνύει κάθε χρόνο και μια διαφορετική πτυχή. Τα προηγούμενα χρόνια είχαν προηγηθεί τα Αυτοκίνητα της Κούβας για να ακολουθήσουν Κλασσικά Αυτοκίνητα της Κύπρου και το 2022 η Εγκαταλελειμμένη Κύπρος. To ημερολόγιο αποστέλλεται σε πελάτες, συνεργάτες και φίλους της εταιρείας ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ και δεν πωλείται.

Το θέμα του ημερολογίου του 2023 είναι το σπορ αυτοκίνητο «το αυτοκίνητο το οποίο προορίζεται λιγότερο για πρακτικότητα και περισσότερο για οδηγική ευχαρίστηση» όπως εξηγεί στο σημείωμά του στο ημερολόγιο ο Co-CEO της εταιρείας κ. Κωνσταντίνος Καποδίστριας. Έτσι σπορ αυτοκίνητα των κυπριακών δρόμων «παντρεύτηκαν» αρμονικά με ορισμένα από τα πιο εμβληματικά κτήρια του νησιού όπως το Δημοτικό Θέατρο Λευκωσίας και τα κτήρια του αναβαθμισμένου ιστορικού κέντρου της Πάφου.

Από τις σελίδες του ημερολογίου παρελαύνουν ορισμένα από τα πιο εντυπωσιακά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους κυπριακούς δρόμους όπως μια κόκκινη Lamborghini LP610-4 5.2L, μια Chevrolet Corvette C7 6.2L, ένα Audi R8 V10 και μια BMW i8 roadster Hybrid.

Τα αυτοκίνητα που φωτογραφήθηκαν ανήκουν σε φίλους και συνεργάτες της ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ. Η επιλογή της φωτογράφησης των πιο πάνω αυτοκινήτων με φόντο σε κλασσικά κτήρια έγινε με σκοπό την ανάδειξη της αντίθεσης του σύγχρονου μπροστά στο παλιό.

«Παρά το μικρό μέγεθος της χώρας μας, η Κύπρος διαθέτει πληθώρα δρόμων, διαδρομών, πόλεων, αξιοθέατων και σημείων όπου μπορεί ο κάθε οδηγός να απολαύσει το δικό του αυτοκίνητο» αναφέρει προλογίζοντας την έκδοση ο κ. Κωνσταντίνος Καποδίστριας.

Η Dacia, αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV με το Duster, μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Το Bigster εκφράζει τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.

Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Kαι ο Όμιλος Πηλακούτα φρόντισε να δώσει την ευκαιρία στον Κύπριο αγοραστή να γνωρίζει από κοντά τις αξίες και τα πλεονεκτήματα του νέου Bigster, με μια ειδική τιμή γνωριμίας από €24.900.

Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.

Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.

Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.

Στη βάση της γκάμας των κινητήρων βρίσκεται η έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).

Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες.

Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.

Αγορά

Γρήγορα αυτοκίνητα και κλασσική αρχιτεκτονική στο ημερολόγιο της ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ για το 2023

Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα το ολοκαίνουριο Dacia Bigster