Αγορά

21 Jun, 2024 Ώρα 09:01

H CiC Automasters προσφέρει το Jeep Avenger e-Hybrid με όφελος €4.000

Thumbnail

Το νέο Jeep® Avenger e-Hybrid ενσαρκώνει το DNA της μάρκας, χάρη στον μοναδικό συνδυασμό στυλ, λειτουργικότητας, τεχνολογίας και την ελευθερία να κινείσαι σε όλες τις συνθήκες, και ιδιαίτερα χάρη στην ικανότητά του για κίνηση παντός καιρού και παντός εδάφους. Ένα μοντέλο που διαθέτει ίσως την καλύτερη σχέση τιμής / αγοράς (value for money) σήμερα στην Κυπριακή αγορά.

Close

 

 

Η CiC Automasters Ltd, εισαγωγέας των οχημάτων Jeep στην Κύπρο, σε συμφωνία με τον κατασκευαστή και μόνο για την πρώτη περίοδο λανσαρίσματος του οχήματος στην Κύπρο, προσφέρει όλες τις εκδόσεις (Longitude, Altitude & Summit) του νέου αυτόματου Jeep® Avenger e-Hybrid  με όφελος €4.000. Συγκεκριμένα το αυτόματο Jeep® Avenger e-Hybrid Longitude από €27.900 στα €23.900, το αυτόματο Jeep® Avenger e-Hybrid Altitude από €29.900 στα €25.900 και το αυτόματο Jeep® Avenger e-Hybrid Summit από €31.900 στα €27.900.

 

Close

 

Το Avenger e-Hybrid κινείται με άνεση ακόμα και στο χώμα όπου χάρη στα 20 cm απόστασης από το έδαφος και τις γωνίες προσέγγισης, ράμπας και αναχώρησης των 20, 20 και 34 μοιρών αντίστοιχα, το Avenger e-Hybrid διατηρεί εξαιρετικές off-road δυνατότητες παρά τους περιορισμούς που θέτει η μετάδοση της κίνησης αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς. Στo πολυδιάστατο οδηγικό προφίλ του Avenger e-Hybrid σημαντική είναι η συμβολή του συστήματος Selec-Terrain – το οποίο προσφέρει τα έξι προγράμματα Eco, Normal, Sport, Sand, Mud και Snow – ενώ υπάρχει και το Hill Descent Control που χρησιμοποιεί τον ηλεκτροκινητήρα για «σταθερές» καταβάσεις σε ολισθηρές επιφάνειες με έντονη κλίση.

 

 

Όλες οι εκδόσεις του Jeep Avenger είναι διαθέσιμες για παραγγελία από τους εκθεσιακούς χώρους της CiC Automasters με όφελος €4,000.

15 Sep, 2022 Ώρα 10:27

Ετοιμοπαράδοτα Honda CR-V από τη Galatariotis Motors

Thumbnail

H εταιρεία Galatariotis Motors, αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Honda στην Κύπρο ανακοινώνει ότι διαθέτει σειρά ετοιμοπαράδοτων Honda CR-V στους εκθεσιακούς της χώρους.

Close

Από το 1995 που παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά του, το Honda CR-V εξελίχθηκε σε παγκόσμιο best-seller στην κατηγορία των SUV χαρίζοντας αναρίθμητες πωλήσεις και σωρεία βραβείων στο Ιαπωνικό εργοστάσιο. Ένα μοντέλο που καθιερώθηκε σαν ένας από τους πρωταγωνιστές της κατηγορίας διαθέτοντας μοναδικά χαρακτηριστικά, σειρά προηγμένων τεχνολογιών αλλά και εντυπωσιακά μεγάλες διαστάσεις στην κατηγορία.

 

Close

 

Το υβριδικό CR-V χρησιμοποιεί την τεχνολογία Multi Mode Drive Technology (i-MMD), συνδυάζοντας δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν βενζινοκινητήρα κύκλου Άτκινσον χωρητικότητας 2,0 λίτρων και μία μπαταρία ιόντων λιθίου.

Close

Η ισχύς του δίλιτρου βενζινοκινητήρα i-VTEC φθάνει τους 145 ίππους, όμως σε συνδυασμό με τον ηλεκτροκινητήρα, αυτή σκαρφαλώνει στους 184 ίππους με τη ροπή στα 315 Nm! Ο δίλιτρος κινητήρας, ο ηλεκτροκινητήρας κίνησης αλλά και η γεννήτρια βρίσκονται κάτω από το εμπρός καπό ενώ η μπαταρία ιόντων λιθίου είναι κάτω από το χώρο αποσκευών. Η τεχνολογία i-MMD έχει τη δυνατότητα να επιλέγει αυτόματα μεταξύ τριών προγραμμάτων οδήγησης. Στο πρόγραμμα «EV» η μπαταρία παρέχει ισχύ στον ηλεκτροκινητήρα ενώ στο πρόγραμμα «Hybrid Drive» ο βενζινοκινητήρας παρέχει ισχύ σε γεννήτρια που με τη σειρά της παρέχει ενέργεια στον ηλεκτροκινητήρα κίνησης. Τέλος στο πρόγραμμα «Engine Drive» ο κινητήρας συνδέεται άμεσα με τους τροχούς μέσω ενός συμπλέκτη. Προγράμματα τα οποία στοχεύουν στη μέγιστη δυνατή οικονομία. Στην έκδοση με την κίνηση στον εμπρός άξονα η μέση κατανάλωση φτάνει τα 5.3 lt/100 km και εκπομπές ρύπων στα 120 g/km, ενώ στην τετρακίνητη έκδοση, τα 5.5 lt/100 km και 126 g/km.

 

 

Παράλληλα, το υβριδικό CR-V διαθέτει σύστημα αναγεννητικής πέδησης, το οποίο  ανακτά ενέργεια κατά την επιβράδυνση του αυτοκινήτου. Άλλη καινοτομία της Honda αφορά τη χρήση κιβωτίου μίας σχέσης αντί του συμβατικού, όπου μία μονάδα υποπολλαπλασιασμού δημιουργεί άμεση μετάδοση με σταθερή σχέση μεταξύ των κινούμενων εξαρτημάτων. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι μέσα στα πλαίσια της μείωσης των ρύπων αλλά και της κατανάλωσης, η Honda ήδη ανακοίνωσε ότι μέχρι το 2025 τα 2/3 των μοντέλων της θα είναι υβριδικά.