Αγορά

12 Dec, 2019 Ώρα 15:28

H EKO κέρδισε τις εντυπώσεις στην έκθεση αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας «Boyz Stuff Show 2019»

Thumbnail

Η EKO, προσέλκυσε χιλιάδες επισκέπτες στην έκθεση αυτοκίνητου και μοτοσυκλέτας, «Boyz Stuff Show 2019», με ένα εντυπωσιακό υπερσύγχρονο περίπτερο όπου το κοινό ενημερώθηκε από κοντά για όλη τη σειρά των τεχνολογικά προηγμένων καυσίμων, ειδικότερα των διαφοροποιημένων προϊόντων ΕΚΟ Racing 100 και Diesel Avio Double Filtered, καθώς και την πλήρη σειρά των κορυφαίων λιπαντικών ΕΚΟ. 

Close

Επιπλέον, οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν τις οδηγικές τους ικανότητες στο ψηφιακό παιχνίδι F1 και να συμμετάσχουν σε κλήρωση για καύσιμα συνολικής αξίας €1,800, ενώ παράλληλα, ραδιοφωνικοί παραγωγοί του «Ράδιο Πρώτο», αναμετέδιδαν ζωντανά την εκδήλωση από το περίπτερο της ΕΚΟ δημιουργώντας έτσι μία όμορφη ατμόσφαιρα.

Το «Βoyz Stuff Show» είναι η μεγαλύτερη έκθεση που διοργανώνεται στην Κύπρο και η μοναδική που αφορά τον μηχανοκίνητο κλάδο.  Φέτος φιλοξένησε πέραν των 130 εκθέτων αυτοκίνητων, μοτοσυκλέτας, αξεσουάρ αυτοκινήτου, valeting, και ελαστικών με την προσέλευση να ξεπερνά κάθε πρόβλεψη φτάνοντας τους 16,000 επισκέπτες, στην πλειοψηφία τους νεολαία. 

Close

Ο κ. Γιώργος Γρηγοράς, Διευθύνων σύμβουλος της ΕΚΟ Κύπρου, δήλωσε σχετικά: «Η καινοτομία και η ποιότητα είναι δύο έννοιες άρρηκτα συνδεδεμένες με τη φιλοσοφία της ΕΚΟ Κύπρου. Χαίρομαι ιδιαίτερα που φέτος η ΕΚΟ συμμετέχει με αυτό το εντυπωσιακό περίπτερο και που δίνουμε την ευκαιρία στο κοινό να γνωρίσει από κοντά την ομάδα πωλήσεων της ΕΚΟ Κύπρου και να ενημερωθεί σε λεπτομέρεια για τα τεχνολογικά προηγμένα καύσιμα και τις υπηρεσίες μας»

21 Mar, 2024 Ώρα 13:41

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Close

 

 

Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.

Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα. 

Close

 

 

Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.