Η Mercedes C-Class είναι ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα μοντέλα της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας και σίγουρα η Mercedes-Benz της οφείλει τα μέγιστα όσον αφορά την επιτυχία της στο χώρο. Απόδειξη τα 10.5 εκατομμύρια αυτοκίνητα που διέθεσε στο μοντέλο αυτό από το 1982 που πρωτοπαρουσιάστηκε στην αγορά. Η έκτη γενιά διαθέτει όλα όσα χρειάζεται για να συνεχίσει αυτή την εντυπωσιακή πορεία στην παγκόσμια αγορά. Άλλωστε διαδέχεται την προηγούμενη γενιά που, από το 2014 που παρουσιάστηκε, πούλησε πάνω από 2,5 εκατομμύρια κομμάτια.

Η νέα πέμπτη γενιά διαθέτει εντυπωσιακό και συνάμα σύγχρονο σχεδιασμό, πληθώρα νέων τεχνολογιών και μια εξηλεκτρισμένη γκάμα 4κύλινδρων κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου!
Σχεδιαστικά η νέα C-Class έχει δεχτεί έντονες επιρροές από τη μεγαλύτερη S-Class.

Είναι μεγαλύτερη σε μήκος και πλάτος, ελαφρώς μικρότερο ύψος ενώ το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 10χλστ. Παρά την αύξηση των διαστάσεων, ο συντελεστής οπισθέλκουσας Cd παραμένει στο 0,24 με το χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 445 λίτρα.
Ξεχωρίζουν τα νέα φωτιστικά σώματα που αγκαλιάζουν τις γωνίες του αμαξώματος, οι μεγάλοι αεραγωγοί και η νέας σχεδίασης μάσκα με το αστέρι της Mercedes-Benz στο κέντρο. Δυναμισμό προσθέτουν τόσο τα νεύρα στο καπό όσο και στο πλάι ενώ το ίδιο μοτίβο ακολουθούν και τα πίσω φωτιστικά σώματα.

Εργονομία, πολυτέλεια, τεχνολογία! Σε αυτό το τρίπτυχο βασίστηκε το γερμανικό εργοστάσιο φτιάχνοντας το εσωτερικό της νέας C-Class που υιοθετεί την ίδια διάταξη στο ταμπλό με την πολυτελέστατη S-Class!. Η οθόνη στο κέντρο του ταμπλό (9.5 ή 11.9 ίντσες) είναι τοποθετημένη οδηγοκεντρικά, και όχι σαν συνέχεια του ψηφιακού πίνακα οργάνων (10.25 ή 12.3 ίντσες) όπως στα περισσότερα νέα μοντέλα της Mercedes.
H νέα Mercedes C-Class διαθέτει και το νέας γενιάς σύστημα πολυμέσων MBUX. Το εξελιγμένο software του infotainment διευκολύνει τον έλεγχο των λειτουργιών του οχήματος και των ανέσεων που προσφέρει, με υψηλά επίπεδα εξατομίκευσης.
Ακριβά υλικά, ambient φωτισμός και καινούργιο τριάκτινο πολυλειτουργικό τιμόνι δίνουν το παρών τους και αναβαθμίζουν την ατμόσφαιρα της καμπίνας, ανάλογα με την έκδοση.

Η saloon έκδοση της νέας Mercedes C-Class προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά σε οκτώ διαφορετικές εκδόσεις από δύο κινητήρες βενζίνης και ένα πετρελαίου που ενσωματώνουν ήπιο υβριδικό σύστημα, συνδυάζοντας επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Στη βάση βρίσκουμε την έκδοση C 180 με τον 1.5 λίτρων κινητήρα βενζίνης απόδοσης 170 ίππων ενώ μια πιο ισχυρή έκδοση του ίδιου κινητήρα αποδίδει 204 ίππους. Αυτή εξοπλίζει τα μοντέλα C 200 και C 200 4MATIC. Στην κορυφή της βενζινοκίνητης γκάμας βρίσκεται η C 300 με ένα 2λιτρο κινητήρα 258 ίππων, όπως και η τετρακίνητη C 300 4MATIC. Τέλος, ένας κινητήρας πετρελαίου στα δύο λίτρα εξοπλίζει τρεις εκδόσεις της C-Class με 160 ίππους για τη C200, 200 ίππους για τη C220 και 265 για τη C300.

Στην εταιρεία ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ τα αμερικανικά επαγγελματικά μηχανήματα Hunter
Η εταιρεία Χρ. Καποδίστριας & Υιοί Λτδ ανακοινώνει ότι από τις αρχές του 2023 αντιπροσωπεύει αποκλειστικά στην κυπριακή αγορά τα προϊόντα της Hunter. Πρόκειται για Αμερικανική εταιρεία που ειδικεύεται στον τεχνικό εξοπλισμό συνεργείων και η οποία είναι ιδιαιτέρως γνωστή παγκοσμίως, αλλά και στην Κύπρο, για τα υψηλής ποιότητας και αξιοπιστίας επαγγελματικά της μηχανήματα, τα οποία κατασκευάζονται στις ΗΠΑ.
Η προσθήκη της Hunter έρχεται να διευρύνει περαιτέρω τις επιλογές που προσφέρει το Τμήμα Τεχνικού Εξοπλισμού της εταιρείας ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ το οποίο ασχολείται αποκλειστικά με το εξοπλισμό συνεργείων με προηγμένης τεχνολογίας μηχανήματα.

Με την εμπειρία, το μεγάλο της δίκτυο, την τεχνογνωσία και το άρτια καταρτισμένο προσωπικό της, η εταιρεία ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ αναλαμβάνει να αναβαθμίσει τις παρεχόμενες υπηρεσίες προς τους υφιστάμενους πελάτες της Hunter αλλά και να διευρύνει το πελατολόγιο της φίρμας.
Ποια είναι η Hunter
Η Hunter έχει ιστορία σχεδόν εκατό χρόνων αφού ιδρύθηκε το 1936. Οφείλει τη δημιουργία της στον 23χρονο τότε φοιτητή αρχιτεκτονικής Lee Hunter Jr. από το St. Louis, ο οποίος συχνά αντιμετώπιζε πρόβλημα με την μπαταρία του αυτοκινήτου του η οποία άδειαζε και τον άφηνε στο δρόμο. Έτσι, σχεδίασε έναν ταχυφορτιστή ο οποίος γέμιζε την μπαταρία σε μια ώρα χωρίς αυτή να αποσπαστεί από το αυτοκίνητο, ενώ την εποχή εκείνη η φόρτιση διαρκούσε 24 ώρες. Ο Kwikurent ήταν ο πρώτος ταχυφορτιστής μπαταρίας αυτοκινήτου και έμελλε να καθιερώσει την Hunter Engineering Company η οποία σήμερα σχεδιάζει, κατασκευάζει και εξάγει ένα ευρύ φάσμα εξοπλισμού συνεργείων αυτοκινήτων στην παγκόσμια αγορά.
Σήμερα, η Hunter θεωρείται η κορυφαία παγκοσμίως στα μηχανήματα που σχετίζονται με το σύστημα των τροχών, όπως Ευθυγράμμιση Τιμονιού, Ξεμονταριστές Ελαστικών, Ζυγοστάθμιση τροχών, κλπ.
Για περισσότερες πληροφορίες, οι πελάτες μπορούν να αποταθούν στο Τμήμα Τεχνικού Εξοπλισμού της εταιρείας ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ, κ. Χρήστο Τσάμη (τηλ. 99723372 & 22435444).
