Η αποκάλυψη της νέας BMW X1 στην Κύπρο θα πραγματοποιηθεί περί τα τέλη Σεπτεμβρίου. Η BMW X1 έκανε την εμφάνιση της στην παγκόσμια αγορά το 2009 και ήταν το πρώτο SAV (Sports Activity Vehicle) στην πολυτελή compact κατηγορία. Από τότε διατηρεί την πρώτη θέση σε πωλήσεις της κατηγορίας αυτής. Φέτος, το μοντέλο εισέρχεται στην τρίτη του γενιά με μία εντελώς νέα εμφάνιση, μεγαλύτερη ευρυχωρία και πληθώρα τεχνολογικών στοιχείων άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Το σημαντικότερο όμως είναι το ότι θα προσφέρεται για πρώτη φορά με ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.
Σχεδιαστικά, η νέα έκδοση είναι ελαφρώς μεγαλύτερη σε διαστάσεις παρουσιάζοντας ένα πιο εκφραστικό χαρακτήρα και μια άκρως επιβλητική εμφάνιση. Το ίδιο και στο εσωτερικό όπου αποκτά ένα πιο μοντέρνο και ψηφιακό χαρακτήρα. Οι διάφορες παραλλαγές εξωτερικής σχεδίασης έρχονται να καλύψουν ιδιαίτερες προτιμήσεις, ενώ ο ελκυστικός βασικός εξοπλισμός και οι πολλές επιλογές προαιρετικού εξοπλισμού δεν αφήνουν καμία επιθυμία ανεκπλήρωτη.
Η νέα BMW X1 θα προσφέρεται για πρώτη φορά με τρεις τύπους συστημάτων κίνησης: θα διατίθεται με κινητήρες εσωτερικής καύσης, με τεχνολογία Plug-in Hybrid (PHEV) ή ως αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μπαταρία (BEV). Αρχικά, τα μοντέλα θα είναι διαθέσιμα με δύο κινητήρες βενζίνης και δύο κινητήρες πετρελαίου, ενώ οι xDrive23i και xDrive23d θα διαθέτουν τεχνολογία Mild Hybrid 48 Volt. Περί τα τέλη αυτής της χρονιάς θα προστεθούν στη γκάμα και οι Plug-in και ηλεκτρικές εκδόσεις του μοντέλου. Όλες οι εκδόσεις θα έχουν στο βασικό τους εξοπλισμό το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη.
Στο εσωτερικό, η υπερυψωμένη θέση των καθισμάτων και η premium ατμόσφαιρα που συναντάται στην BMW iX1, συμβάλλουν στη δημιουργία μιας ξεχωριστής οδηγικής εμπειρίας στο εσωτερικό του compact SAV. Τα κύρια χαρακτηριστικά στην επανασχεδίαση της καμπίνας είναι ο πιο λεπτός πίνακας οργάνων, η BMW Curved Display, το “αιωρούμενο” υποβραχιόνιο με ενσωματωμένο πάνελ ελέγχου και η επιφάνεια του smartphone με έμμεσο φωτισμό στο εμπρός μέρος της κεντρικής κονσόλας.
Ο πίσω χώρος της νέας BMW X1 περιλαμβάνει τρία καθίσματα πλήρους μεγέθους που προσφέρουν σημαντικά βελτιωμένη άνεση. Οι διαιρούμενες σε ποσοστό 40 : 20 : 40 πλάτες των πίσω καθισμάτων μπορούν να αναδιπλώνονται ή να ρυθμίζονται σε διαφορετική γωνία για αύξηση της χωρητικότητας του χώρου αποσκευών. Η ρύθμιση κατά τον διαμήκη άξονα των πίσω καθισμάτων που διατίθεται προαιρετικά μόνο για μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, παρέχει ακόμα μεγαλύτερη ευελιξία. Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών μπορεί να αυξηθεί από 540 σε 1.600 λίτρα το μέγιστο. Ο κοτσαδόρος ρυμούλκησης που διατίθεται προαιρετικά με τη νέα BMW X1, λειτουργεί τώρα ηλεκτρικά με το πάτημα ενός κουμπιού.
BMW CE 04: Ένα νέο κεφάλαιο στην ηλεκτρική κινητικότητα σε δύο τροχούς
Οι εκθεσιακοί χώροι του Ομίλου Πηλακούτα υποδέχονται το νέο BMW CE 04. Πρόκειται για το ηλεκτρικό scooter από την BMW Motorrad που προσφέρει άφθονη ισχύ, υψηλή αυτονομία και οδήγηση μηδενικών ρύπων στην πόλη και σε αστικές περιοχές.
Ένα scooter που διαθέτει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και καταφέρνει να συνδυάσει την ηλεκτροκίνηση με τα προτερήματα που προσφέρουν οι δύο τροχοί στην καθημερινή μετακίνηση.
Το νέο BMW CE 04 διαθέτει μπαταρία χωρητικότητας 60,6 Ah (8,9 kWh) με διαθέσιμη αυτονομία που φθάνει μέχρι και τα 130 χιλιόμετρα. Αποδίδει 31 kW (42 ίππους) και ολοκληρώνει τα 0 - 50 χιλιόμετρα την ώρα από στάση σε 2,6 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα τα 120 χιλιόμετρα την ώρα. Αριθμοί που δίδουν την ευκαιρία στον οδηγό να απολαμβάνει καθημερινές μετακινήσεις με μηδενικούς ρύπους ή ακόμα αποδράσεις στον ελεύθερο του χρόνο με απόλυτη ξεγνοιασιά.
Το νέο ηλεκτρικό scooter διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα που βρίσκεται στο πλαίσιο ανάμεσα στη μπαταρία και τον πίσω τροχό, με τη μορφή που χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα BMW. Διαθέτει σύστημα ανάκτησης ενέργειας για κάθε οδηγικό στιλ, επιτυγχάνοντας με αυτό τον τρόπο βέλτιστες επιδόσεις και μεγάλη αυτονομία.
Η μπαταρία ιόντων λιθίου φορτίζεται μέσω της ενσωματωμένης συσκευής φόρτισης είτε σε μία στάνταρ οικιακή πρίζα, σε ένα επιτοίχιο φορτιστή (wallbox) ή σε δημόσιο σταθμό φόρτισης. Για πλήρη φόρτιση της μπαταρίας, ιδανικά απαιτούνται 4 ώρες και 20 λεπτά. Με τον ταχυφορτιστή που διατίθεται προαιρετικά με ισχύ 6,9 kW (2,3 kW στη στάνταρ έκδοση), μία πλήρης φόρτιση ολοκληρώνεται σε 1 ώρα και 40 λεπτά. Εάν το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας είναι μόλις 20%, μπορεί να φτάσει στο 80% μετά από φόρτιση 45 λεπτών στον προαιρετικό ταχυφορτιστή.
Η τεχνολογική φαρέτρα του CE 04 διαθέτει μεταξύ άλλων σύστημα ελέγχου ολίσθησης
ASC (Automatic Stability Control) και DTC (Dynamic Traction Control) ενώ ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ τριών προγραμμάτων οδήγησης. Τα προγράμματα ECO, Rain και Road βρίσκονται στο βασικό εξοπλισμό για πιο αποδοτική καθημερινή χρήση όπως και η Dynamic για πρόσθετη οδηγική απόλαυση.
Το CE 04 διαθέτει επίσης μονοκόμματο, ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο για ομαλή συμπεριφορά ενώ ασφαλή επιβράδυνση προσφέρει το BMW Motorrad ABS με τα δύο δισκόφρενα μπροστά και την υποστήριξη ενός πίσω δίσκου. Στον προαιρετικό εξοπλισμό βρίσκεται και το ABS Pro όπου μέσω ενός αισθητήρα ελέγχει το φρενάρισμα στις στροφές, προσφέροντας τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια.
Το νέο BMW CE 04 εφοδιάζεται με μια έγχρωμη οθόνη 10.25” TFT με ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης αλλά και εκτενείς λειτουργίες συνδεσιμότητας, στον στάνταρ εξοπλισμό. Τόσο στο βασικό όσο και τον προαιρετικό εξοπλισμό μπορεί κάποιος να συναντήσει στοιχεία όπως: Φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED, Adaptive Headlight, λειτουργίες φωτισμού όπως “Welcome” και “Good Bye”, σειρά χρωματικών συνδυασμών, αποθηκευτικούς χώρους στο πλάι και μπροστά, ενεργά αεριζόμενο ντουλαπάκι για τη φόρτιση κινητού τηλεφώνου με θύρα φόρτισης USB-C και μεγάλη γκάμα από γνήσια αξεσουάρ BMW Motorrad καθώς και εξοπλισμός αναβάτη.