Η αποκάλυψη της νέας BMW X1 στην Κύπρο θα πραγματοποιηθεί περί τα τέλη Σεπτεμβρίου. Η BMW X1 έκανε την εμφάνιση της στην παγκόσμια αγορά το 2009 και ήταν το πρώτο SAV (Sports Activity Vehicle) στην πολυτελή compact κατηγορία. Από τότε διατηρεί την πρώτη θέση σε πωλήσεις της κατηγορίας αυτής. Φέτος, το μοντέλο εισέρχεται στην τρίτη του γενιά με μία εντελώς νέα εμφάνιση, μεγαλύτερη ευρυχωρία και πληθώρα τεχνολογικών στοιχείων άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Το σημαντικότερο όμως είναι το ότι θα προσφέρεται για πρώτη φορά με ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.
Σχεδιαστικά, η νέα έκδοση είναι ελαφρώς μεγαλύτερη σε διαστάσεις παρουσιάζοντας ένα πιο εκφραστικό χαρακτήρα και μια άκρως επιβλητική εμφάνιση. Το ίδιο και στο εσωτερικό όπου αποκτά ένα πιο μοντέρνο και ψηφιακό χαρακτήρα. Οι διάφορες παραλλαγές εξωτερικής σχεδίασης έρχονται να καλύψουν ιδιαίτερες προτιμήσεις, ενώ ο ελκυστικός βασικός εξοπλισμός και οι πολλές επιλογές προαιρετικού εξοπλισμού δεν αφήνουν καμία επιθυμία ανεκπλήρωτη.
Η νέα BMW X1 θα προσφέρεται για πρώτη φορά με τρεις τύπους συστημάτων κίνησης: θα διατίθεται με κινητήρες εσωτερικής καύσης, με τεχνολογία Plug-in Hybrid (PHEV) ή ως αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μπαταρία (BEV). Αρχικά, τα μοντέλα θα είναι διαθέσιμα με δύο κινητήρες βενζίνης και δύο κινητήρες πετρελαίου, ενώ οι xDrive23i και xDrive23d θα διαθέτουν τεχνολογία Mild Hybrid 48 Volt. Περί τα τέλη αυτής της χρονιάς θα προστεθούν στη γκάμα και οι Plug-in και ηλεκτρικές εκδόσεις του μοντέλου. Όλες οι εκδόσεις θα έχουν στο βασικό τους εξοπλισμό το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη.
Στο εσωτερικό, η υπερυψωμένη θέση των καθισμάτων και η premium ατμόσφαιρα που συναντάται στην BMW iX1, συμβάλλουν στη δημιουργία μιας ξεχωριστής οδηγικής εμπειρίας στο εσωτερικό του compact SAV. Τα κύρια χαρακτηριστικά στην επανασχεδίαση της καμπίνας είναι ο πιο λεπτός πίνακας οργάνων, η BMW Curved Display, το “αιωρούμενο” υποβραχιόνιο με ενσωματωμένο πάνελ ελέγχου και η επιφάνεια του smartphone με έμμεσο φωτισμό στο εμπρός μέρος της κεντρικής κονσόλας.
Ο πίσω χώρος της νέας BMW X1 περιλαμβάνει τρία καθίσματα πλήρους μεγέθους που προσφέρουν σημαντικά βελτιωμένη άνεση. Οι διαιρούμενες σε ποσοστό 40 : 20 : 40 πλάτες των πίσω καθισμάτων μπορούν να αναδιπλώνονται ή να ρυθμίζονται σε διαφορετική γωνία για αύξηση της χωρητικότητας του χώρου αποσκευών. Η ρύθμιση κατά τον διαμήκη άξονα των πίσω καθισμάτων που διατίθεται προαιρετικά μόνο για μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, παρέχει ακόμα μεγαλύτερη ευελιξία. Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών μπορεί να αυξηθεί από 540 σε 1.600 λίτρα το μέγιστο. Ο κοτσαδόρος ρυμούλκησης που διατίθεται προαιρετικά με τη νέα BMW X1, λειτουργεί τώρα ηλεκτρικά με το πάτημα ενός κουμπιού.
Σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα το ανανεωμένο Renault Megane
Αναμφίβολα πρόκειται για ένα μοντέλο / σταθμό στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Από την πρώτη μέρα που κυκλοφόρησε το Renault Mégane ,το 1995, επτά εκατομμύρια αυτοκίνητα, μέσα από τέσσερεις διαφορετικές γενιές έχουν πωληθεί παγκοσμίως. Τώρα έφτασε η στιγμή για την ανανέωση της τέταρτης του γενιάς που έρχεται να ενσωματώσει σωρεία τεχνολογικών καινοτομιών. Σημαντικότερη από όλες η πρόσθεση ενός plug-in υβριδικού κινητήρα, κάτι που αποτελεί πρωτιά για την Renault στην κατηγορία compact.
Το νέο Renault Mégane προσφέρει ένα ανανεωμένο και εκσυγχρονισμένο πιλοτήριο έχοντας στη διάθεση του μια νέα οθόνη 9,3 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων και μια οθόνη 10,2 ιντσών για το ταμπλό. Το σύστημα πολυμέσων Renault EASY LINK στοχεύει στην εργονομία και τη φιλικότητα προς τον χρήστη. Παράλληλα, το νέο Mégane είναι εξοπλισμένο με νέα συστήματα υποστήριξης οδηγού για την ασφάλεια και την άνεση όλων των επιβατών, συμπεριλαμβανομένου του Highway & Traffic Jam Companion, ενός αυτόνομου συστήματος επιπέδου 2 που εξασφαλίζει άνεση και ηρεμία κατά την οδήγηση.
Εξακολουθώντας να έχει τον ίδιο σχεδιασμό και δυναμικές γραμμές που το έχουν κάνει τόσο επιτυχημένο, το νέο Renault Mégane έχει γίνει πιο κομψό και εκλεπτυσμένο με όλες τις εκδόσεις να διαθέτουν τώρα νέους προβολείς LED Pure Vision, βελτιώνοντας την ορατότητα και την άνεση στο δρόμο. Με πέντε παραλλαγές (hatch, estate, R.S. Line, R.S. και R.S. TROPHY) και μια μεγάλη ποικιλία κινητήρων, συμπεριλαμβανομένου του νέου E-TECH Plug-in Hybrid, το νέο Mégane καλύπτει όλες τις ανάγκες. Ο E-Tech Plug-in Hybrid κινητήρας συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών οχημάτων, όπως χαμηλό θόρυβο και άμεση απόκριση. Χρησιμοποιεί τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν από το Alliance και το τμήμα μηχανικών της Renault και επωφελείται από την τεχνογνωσία των ηλεκτρικών οχημάτων που απέκτησε ο Όμιλος Renault τα τελευταία δέκα χρόνια, καθώς και από την εμπειρία της στους αγώνες Formula 1.