Η Α.Ι. ΜΟΤΟΚΙΝΗΣΗ ΛΤΔ και η PORSCHE ΚΥΠΡΟΥ έδωσαν και φέτος δυναμικό παρών στη διεθνή αθλητική διοργάνωση “King of Kite”, τη μοναδική και πρωτότυπη γιορτή των θαλάσσιων σπορ. Η διοργάνωση πραγματοποιήθηκε στη Λάρνακα έχοντας ως επίσημο Χρυσό χορηγό και υποστηρικτή την PORSCHE ΚΥΠΡΟΥ η οποία επεφύλασσε μοναδικές στιγμές για τους λάτρεις του αθλήματος.
Συγκεκριμένα, τον Αύγουστο αθλητές από όλη την Κύπρο και το εξωτερικό κατέκλυσαν την παραλία “Σοφτάδες”στη Λάρνακα και, με σημείο αναφοράς το Kahuma Surfhouse, έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό, διαγωνιζόμενοι στο kitesurfing δαμάζοντας τα κύματα. Το μεγαλύτερο ετήσιο ραντεβού kitesurfers στην Κύπρο ξεδιπλώθηκε σ’ ένα αξέχαστο τριήμερο γεμάτο αγώνες και διασκεδαστικές δράσεις, υπό τον ήχο της μουσικής γνωστών DJ που «ταξίδεψαν» τους φίλους του αθλήματος. Μεταξύ όλων, όμως, η παρουσία του μεγάλου Χρυσού χορηγού της διοργάνωσης, της PORSCHE ΚΥΠΡΟΥ, ξεχώρισε με διαφορά: καθ’ όλη τη διάρκεια των τριών ημερών μία Porsche Taycan 4 Cross Turismo, το απόλυτο ηλεκτρικό όχημα με crossover χαρακτήρα, βρισκόταν σε κοινή θέα για όλους για να τη θαυμάσουν από κοντά και να μάθουν τα πάντα για το κορυφαίο αυτό μοντέλο. Ωστόσο, για του θεατές η PORSCHE ΚΥΠΡΟΥ είχε προγραμματίσει μία ακόμα εντυπωσιακή έκπληξη: ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής kitesurfing Valentin Rodriguez πραγματοποίησε ένα σόου επίδειξης δυνάμεων γεμάτο από κόλπα και φιγούρες επάνω σε σανίδες με το σήμα της PORSCHE.
Με τη λήξη της διοργάνωσης, όλοι οι νικητές είχαν την ευκαιρία να λάβουν lifestyle αναμνηστικά δώρα από την PORSCHE.
H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.
Κάντε κλικ παρακάτω για να δείτε το βίντεο με τον Valentin Rodriquez και τα εκπληκτικά κόλπα του με τον προσαρμοσμένο εξοπλισμό Kitesurf της Porsche:
O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του
Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.
Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα.
Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.
Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.