Η SEAT στην καλύτερη φάση της ιστορίας της...

Η SEAT ολοκλήρωσε το πρώτο εξάμηνο του 2019 με τον υψηλότερο αριθμό πωλήσεών στην ιστορία της. Οι παγκόσμιες πωλήσεις της ισπανικής αυτοκινητοβιομηχανίας αυξήθηκαν κατά 8,4% και ανέρχονται συνολικά σε 314.300 αυτοκίνητα. Για πρώτη φορά, η SEAT πώλησε περισσότερα από 300.000 οχήματα το πρώτο εξάμηνο του έτους και ξεπέρασε το ρεκόρ της αντίστοιχης περιόδου του 2018 (289.900).

Τον Ιούνιο, η SEAT αύξησε τις πωλήσεις της πάνω από 10% για δεύτερο συνεχόμενο μήνα. Συγκεκριμένα, πούλησε 57.300 αυτοκίνητα παγκοσμίως, ήτοι 11,5% περισσότερα από τον Ιούνιο του 2018. Το ποσοστό αυτό αντιπροσωπεύει τον καλύτερο Ιούνιο στην ιστορία της SEAT, ακόμα καλύτερα και από το αποτέλεσμα του 2018 (51.400 οχήματα). Οι πωλήσεις της CUPRA σημείωσαν επίσης ρεκόρ κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους. Μέχρι σήμερα, η CUPRA έχει πουλήσει 12.700 αυτοκίνητα, ήτοι 73,1% περισσότερα από την αντίστοιχη περίοδο του 2018.

Από τον Ιανουάριο μέχρι τον Ιούνιο, οι παγκόσμιες πωλήσεις SEAT αυξήθηκαν χάρη στην ώθηση που εξασφάλισαν βασικές ευρωπαϊκές αγορές. Η Γερμανία πούλησε 66.500 οχήματα (+ 16.2%) και πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα του πρώτου εξαμήνου. Η SEAT, το πιο διαδεδομένο brand αυτοκινήτων στην Ισπανία, αυξήθηκε κατά 3,2% (64.200 οχήματα) με το Leon να είναι το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο στην αγορά. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η SEAT φτάνει επίσης τον υψηλότερο όγκο πωλήσεων το πρώτο εξάμηνο του έτους πουλώντας 37.700 αυτοκίνητα, 5.1% περισσότερα από πέρσι. Στη Γαλλία (18.500, +17.1%) η SEAT καταγράφει το καλύτερο αποτέλεσμα του πρώτου εξαμήνου από το 2011, ενώ η Ιταλία (14.900, +16.5%) η οποία επιτυγχάνει το καλύτερο της ποσοστό της τελευταίας δεκαετίας, ολοκληρώνει τη λίστα με τις υψηλότερα αναπτυσσόμενες ευρωπαϊκές αγορές.

Η SEAT καταγράφει επίσης το καλύτερο αποτέλεσμα του πρώτου εξαμήνου σε τέσσερις επιπλέον ευρωπαϊκές χώρες: Αυστρία (12.500, +6.5%), όπου η SEAT είναι μία από τις πιο διαδεδομένες μάρκες, Ελβετία (6.900, +13.7%), Σουηδία (4.300, +9.2%) και Δανία (3.500, +26%). Επιπλέον, η εταιρεία σημειώνει σημαντική πρόοδο και σε άλλες αγορές, όπως Ολλανδία (6.300, +24.4%), Πορτογαλία (6.300, +10.3%) και Ιρλανδία (2.700, +8.9%) και εκτός Ευρώπης στο Μεξικό (12.200, +6.7%).

Tags

SEAT

πωλήσεις

Η Audi συνεχίζει να επελαύνει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, έχοντας θέσει ως στόχο να διαθέτει μέχρι το 2033 μια αμιγώς ηλεκτρική γκάμα μοντέλων. Μία από τις τελευταίες προσθήκες είναι το Audi Q6 e-tron, ένα μεσαίου μεγέθους SUV και το πρώτο μοντέλο της μάρκας που βασίζεται στην πλατφόρμα PPE του ομίλου Volkswagen. Μοντέλο που παρουσιάστηκε πρόσφατα στον ανανεωμένο εκθεσιακό χώρο της Audi στη Λεμεσό.

Ενώ διακρίνεται για την σπορ οδηγική συμπεριφορά, τη γρήγορη φόρτιση και τη μεγάλη αυτονομία, δεν αποκλίνει από τη θεμελιώδη αρχή της γερμανικής μάρκας για την κατασκευή premium και τεχνολογικά προηγμένων μοντέλων.

Σε επίπεδο εμφάνισης, το SUV ακολουθεί τους σχεδιαστικούς κώδικες της σειράς e-tron, με απαλές καμπύλες που συνδυάζονται με δυναμικές γραμμές. Στο μπροστινό μέρος πρωταγωνιστούν τα ψηλά τοποθετημένα «αιχμηρά» φώτα ημέρας, η κλειστή μάσκα Singleframe σε ασημί ή γυαλιστερό μαύρο χρώμα και οι μεγάλοι αεραγωγοί που προσδίδουν στο Audi Q6 e-tron επιπλέον δυναμισμό.

Τη σπορ εμφάνιση ενισχύουν οι μυώδεις ώμοι, οι ζάντες των 18 ιντσών που φτάνουν έως και τις 21”, και η πίσω κολώνα (D-pillar) που δείχνει να αποτελεί συνέχεια της κεκλιμένης οροφής, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα LED φώτα, ενωμένα μέσω μιας φωτεινής μπάρας.

Κατά τη διαμόρφωση της καμπίνας δόθηκε έμφαση στην εργονομία, με έντονα στοιχεία που συγκροτούν ένα τρισδιάστατο σε επίπεδο αισθητικής αποτέλεσμα. Έχει γίνει εκτενής χρήση υψηλής ποιότητας υλικών, πολλά εκ των οποίων είναι ανακυκλωμένα, όπως το ύφασμα Elastic Melange των “S line” εκδόσεων που προέρχεται 100% από ανακυκλωμένο πολυεστέρα.

Στο ταμπλό δεσπόζει η πανοραμική οθόνη MMI με τεχνολογία OLED σε κυρτή σχεδίαση, αποτελούμενη από ψηφιακή οθόνη 11,9 ιντσών για τον πίνακα οργάνων, και μία ακόμη 14,5 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Τη δική του οθόνη (10,9 ιντσών) απολαμβάνει και ο/η συνοδηγός, έχοντας τη δυνατότητα να παρακολουθεί ψυχαγωγικό περιεχόμενο, όπως ταινίες και σειρές, δίχως να αποσπάται η προσοχή του ανθρώπου που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Το μεταξόνιο των 2.899 χλστ. συμβάλλει τα μέγιστα στη διαμόρφωση ενός ευρύχωρου εσωτερικού που προσφέρει άνετες μετακινήσεις για μέχρι 5 επιβάτες, με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 526 λίτρα, και τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το καπό να προσθέτει επιπλέον 64 λίτρα.

Σε πρώτο στάδιο, το Audi Q6 e-tron λανσάρεται ως τετρακίνητο, με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) συνδυαστικής απόδοσης 387 ίππων που επιτρέπουν την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 5,9 δλ, με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται σε 210 χλμ./ώρα. Η μπαταρία έχει ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 94,9 kWh εξασφαλίζοντας αυτονομία έως και 625 χλμ., ενώ χάρη στην τεχνολογία 800V προσφέρει δυνατότητα φόρτισης με ισχύ 270 kW. Σε σταθμούς ταχείας φόρτισης, ο ανεφοδιασμός της μπαταρίας από το 10 στο 80% διαρκεί 21 λεπτά, ενώ για το «γέμισμα» με έως και 255 χλμ. αυτονομίας απαιτούνται μόλις 10 λεπτά.

Το Audi Q6 e-tron διακρίνεται για τη σπορ συμπεριφορά του στο δρόμο, με αρωγούς έναν επανασχεδιασμένο μπροστινό άξονα, και το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης που μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος της ροπής στους πίσω τροχούς. Επιπλέον, το τιμόνι στηρίζεται πλέον σε ένα υπο-πλαίσιο, ενισχύοντας την ευελιξία του μοντέλου, και τα πίσω ελαστικά είναι πιο φαρδιά από τα μπροστινά για ακόμα καλύτερη ευστάθεια στους γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.

Τα αμορτισέρ αξιοποιούν την τεχνολογία FSD (Frequency Selective Damping), ενώ προαιρετικά διατίθεται η αερανάρτηση με προσαρμοζόμενη απόσβεση, η οποία ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης διαφοροποιεί και την απόσταση του Audi Q6 e-tron από το έδαφος.

Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV προσφέρεται και στην ισχυρότερη έκδοση SQ6 e-tron. Σχεδιαστικά, αυτή ξεχωρίζει μεταξύ άλλων από τις πρόσθετες, ασημί χρώματος στιλιστικές λεπτομέρειες στο αμάξωμα, τα ξεχωριστά καλύμματα των καθρεπτών και τις 20άρες πεντάκτινες ζάντες με δαγκάνες 18 ιντσών. Διαφορές εντοπίζονται και στην καμπίνα, όπως το κόκκινο περίβλημα στο κουμπί start/stop και τα λογότυπα “S” στα καθίσματα, ενώ υπάρχουν και ειδικές ενδείξεις στην πανοραμική οθόνη MMI. Το SQ6 e-tron αποδίδει 517 ίππους, επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,3 δλ. (με ενεργοποιημένο το Launch Control), η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 230 χλμ./ώρα και η μπαταρία εξασφαλίζει αυτονομία 598 χλμ.

Αγορά

Η SEAT στην καλύτερη φάση της ιστορίας της...

Στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars το νέο Audi Q6 e-tron