Η Unicars συνεχίζει να αποδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο τον ορισμό του «SUV Expert» στην Κυπριακή αγορά μέσα από τις πωλήσεις των πρώτων δέκα μηνών της χρονιάς. Σε μια πτωτική αγορά η Unicars κατάφερε να αυξήσει το μερίδιο αγοράς της στην πλέον ταχύτατα αναπτυσσόμενη κατηγορία στην αγορά του αυτοκινήτου, στην κατηγορία των compact SUV. Πιο συγκεκριμένα, το μερίδιο αγοράς της Unicars στην κατηγορία των compact SUV αυξήθηκε κατά 25,97% τους πρώτους δέκα μήνες του 2020, πάντα σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο της προηγούμενης χρονιάς. Πρωταγωνιστής στην επιτυχία αυτή το Seat Arona αφού κατάφερε να πετύχει μια αύξηση στο μερίδιο αγοράς της τάξης του 29,10%. Στη επιτυχία αυτή συνέβαλαν επίσης και οι αυξημένες πωλήσεις του VW T-Cross που κατάφερε μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα να καθιερωθεί και να αυξήσει τις πωλήσεις του κατά 22,47% (Μάϊος – Οκτώβριος 2020 vs. 2019) .
Ίδια εικόνα και στη μεσαία κατηγορία των SUV μοντέλων με το μερίδιο αγοράς του Audi Q3 να σημειώνει άνοδο της τάξης του 36,93%. Παράλληλα, η άνοδος του μεριδίου αγοράς του Skoda Karoq έφτασε στο εντυπωσιακό 52,88% συμπληρώνοντας την καθολική επιτυχία της Unicars σε όλες τις μάρκες που αντιπροσωπεύει στην Κυπριακή αγορά.
Σε δηλώσεις της η κυρία Χριστιάννα Διογένους, Διευθύνων Σύμβουλος της Unicars, τόνισε. «Τα μοντέλα του Ομίλου της Volkswagen σε συνδυασμό με τις δικές μας επενδύσεις, τόσο στις υποδομές όσο και στην εκπαίδευση του προσωπικού μας, δημιουργούν μία διαφορετική και συναρπαστική οδηγική εμπειρία για τον Κύπριο αγοραστή ο οποίος μας έχει δείξει την προτίμηση του».
Και επειδή η Unicars πάντα καινοτομεί και κάνει τη διαφορά, δίδει την ευκαιρία στον Κύπριο καταναλωτή να διαμορφώσει το αυτοκίνητο του από την άνεση του σπιτιού του, στο χρώμα της αρεσκείας του και με τον εξοπλισμό της επιλογής του, στη νέα πρωτοπόρα πλατφόρμα UniCARS 4All. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της Unicars στο www.unicars .com
Μπορείτε να δείτε από κοντά όλα τα μοντέλα της Volkswagen, Audi, Seat και Skoda στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars, σε όλες τις πόλεις.
O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του
Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.
Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα.
Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.
Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.