Δυναμικό ξεκίνημα για τη Volkswagen στη φετινή χρονιά. Με τη συμπλήρωση των δύο πρώτων μηνών κατάφερε να πατήσει στην κορυφή των πωλήσεων ιδιωτικών σαλούν αυτοκινήτων με μερίδιο αγοράς 11,60%! Στην κατάκτηση της πρώτης θέσης συνέβαλαν τόσο το T-Roc όσο και το T-Cross, οι πωλήσεις των οποίων επιβεβαιώνουν με τον καλύτερο τρόπο τον χαρακτηρισμό της Unicars ως «SUV Xpert» για την Κυπριακή αγορά αυτοκινήτου!
Ειδικότερα το Volkswagen T-Roc βρέθηκε στην πρώτη θέση των πωλήσεων της κατηγορίας του με μερίδιο αγοράς 17,8%. Ποσοστό αυξημένο κατά 25,35% σε σύγκριση με τους αντίστοιχους μήνες της προηγούμενης χρονιάς. Ίδια επιτυχημένη πορεία και για το Volkswagen T-Cross με μερίδιο αγοράς 10,60% (+16,50% σε σύγκριση με το 2020). Πρόκειται για δύο μοντέλα που ανήκουν στην ραγδαία αναπτυσσόμενη κατηγορία των compact SUV και προσφέρουν πρακτικότητα, αποδοτικούς κινητήρες με αναβαθμισμένα connected services και συστήματα υποβοήθησης οδηγού.
Με τις επιτυχίες των T-Roc και T-Cross, η Volkswagen αύξησε το μερίδιο αγοράς της κατά 22,10% τους πρώτους δύο μήνες, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2020. Επίτευγμα ιδιαίτερα σημαντικό αν αναλογιστούμε τη σημαντική μείωση που παρουσιάζει η συνολική αγορά καινούριων αυτοκινήτων στον τόπο μας.
Όλα τα πιο πάνω έρχονται σε συνέχεια της ανοδικής πορείας που είχε η Unicars κατά το 2020 αφού, σε μια επίσης πτωτική αγορά κατάφερε να αυξήσει το μερίδιο της στην Κυπριακή αγορά κατά 5,30% σε σχέση με το 2019.
Αριθμοί που αποδεικνύουν με τον πλέον εμφατικό τρόπο την προτίμηση του αγοραστικού κοινού στα αυτοκίνητα της Unicars αλλά και στις αναβαθμισμένες υπηρεσίες After Sales που προσφέρει με συνέπεια η εταιρεία στους πελάτες της.
Όπως είναι ήδη γνωστό, η Unicars παρέχει την ευκαιρία στον Κύπριο καταναλωτή να διαμορφώσει το αυτοκίνητο του από την άνεση του σπιτιού του, στο χρώμα της αρεσκείας του και με τον εξοπλισμό της επιλογής του, στη νέα πρωτοποριακή πλατφόρμα Unicars 4All. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της Unicars στο www.unicars .com
O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του
Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.
Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα.
Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.
Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.