Tα ελαστικά Sailun, τα οποία εισάγονται και διανέμονται στην κυπριακή αγορά από την εταιρεία ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ, μπαίνουν δυναμικά στο χώρο του ευρωπαϊκού ποδοσφαίρου.
Η συνεργασία της Sailun Tyres με τη Βαλένθια ανακοινώθηκε στο προπονητικό κέντρο της Ισπανικής ομάδας, στην παρουσία του προέδρου των «Νυχτερίδων» Anil Murthy και του διευθυντή της SAILUN στην Ευρώπη, Chen Huang. Πρόκειται για μια συνεργασία που εδραιώνει το premium κινέζικης κατασκευής ελαστικό στον ευρωπαϊκό χώρο.
«Ποιότητα, αφοσίωση, υπεροχή»
Για εξαιρετική συνεργασία έκανε λόγο ο διευθυντής της SAILUN στην Ευρώπη, μετά την παρουσίαση της νέας εμφάνισης της Βαλένθια «Πρόκειται για μία εξαιρετική συνεργασία, με μια από τις μεγαλύτερες ποδοσφαιρικές ομάδες της Ευρώπης. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που θα συνεργαστούμε με τους ποδοσφαιριστές, τους προπονητές, τους ανθρώπους και τους φίλαθλους της Βαλένθια. Το σημαντικότερο γεγονός είναι ότι μοιραζόμαστε τις ίδιες αξίες, την ποιότητα, την αφοσίωση και την υπεροχή».
Η Βαλένθια τερμάτισε τέταρτη πέρσι στην Primera Division. Κατέκτησε το τελευταίο της πρωτάθλημα το 2004 ενώ το 2000 και το 2001 αγωνίστηκε στον τελικό του UEFA Champions League.
Ο Anil Murthy από την πλευρά του δήλωσε:
«Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι με τη συνεργασία μας με τη SAILUN, και οι δύο πλευρές θέλουμε να είμαστε πάντοτε πρωτοπόροι, έτσι πιστεύω πως το ταξίδι θα είναι υπέροχο και μακρύ».
Η εταιρεία ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ είναι ο επίσημος αντιπρόσωπος των ελαστικών SAILUN στην Κύπρο. Τα SAILUN διατίθενται στα καταστήματα ανταλλακτικών ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ σε όλες τις πόλεις, καθώς και σε επιλεγμένα συνεργεία ελαστικών.
O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του
Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.
Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα.
Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.
Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.