Μετά από 61 χρόνια σταματά η παραγωγή του V8 κινητήρα των 6,75 λίτρων της Bentley

Σύμφωνα με την Bentley, o κινητήρας της οικογένειας L-Series των 6,75 λίτρων βρίσκεται στην παραγωγή για λογαριασμό της βρετανικής εταιρείας από το 1959 έχοντας κατασκευαστεί όλα αυτά τα χρόνια σε περισσότερα από 36.000 μονάδες.

Πλέον αποτελεί παρελθόν, με το τελευταίο αντίτυπο του να βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής πριν λίγα μόλις 24ώρα σηματοδοτώντας παράλληλα και το «τέλος» της.

Από το 1959

Ο V8 κινητήρας της οικογένειας L-Series παρουσιάστηκε ως ο αντικαταστάτης των straight-six μονάδων της βρετανικής εταιρείας της εποχής εκείνης στην Bentley S2 του 1959, αποδίδοντας ισχύ κοντά στους 180 ίππους.

Ελαφρύτερος, αλλά πολύ πιο δυνατός από τον απερχόμενο 6κύλινδρο, ανανεώθηκε στα σημεία το 1965, ενώ το 1971 η χωρητικότητα του αυξήθηκε από τα 6,2 στα 6,75 λίτρα.

Κατασκευή στο χέρι

Αξίζει να σημειωθεί πως κάθε μια από τις σχεδόν 36.000 μονάδες που βγήκαν από τη γραμμή παραγωγής του Crewe της Μ. Βρετανίας τα τελευταία 61 χρόνια κατασκευάστηκε στο χέρι – χαρακτηριστικό μάλιστα είναι το γεγονός ότι η σύγχρονη εκδοχή του V8 απαιτεί σχεδόν 15 ώρες δουλειάς προκειμένου να συναρμολογηθεί.

πηγή: 4troxoi.gr

Tags

Bentley

κινητήρας

BT62

Δύο νέα εντυπωσιακά μοντέλα, και μάλιστα άμεσα διαθέσιμα στον Κύπριο αγοραστή, βρίσκονται στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars. Πρόκειται για το νέο Taigo και το ανανεωμένο T-Roc. Δύο κορυφαία μοντέλα της Volkswagen στη σημαντικότερη κατηγορία της αγοράς που μπορούν να καλύψουν με τον καλύτερο τρόπο όλες τις ανάγκες του σύγχρονου οδηγού και των επιβατών. Το Taigo έκανε πρόσφατα την εμφάνιση του στην Κύπρο και με τον ιδιαίτερο Coupe χαρακτήρα του κέρδισε αμέσως τις εντυπώσεις ενώ το T-Roc ανανεώθηκε με μοναδικό στόχο να διατηρήσει την πρώτη θέση στην κατηγορία του, θέση που κατέκτησε το 2021, στην Κυπριακή αγορά.

Volkswagen T-Roc: Το T-Roc παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2017 και από τότε έχει διαθέσει περισσότερα από ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα στην αγορά, καθιστώντας το ένα από τα πιο πετυχημένα μοντέλα για το γερμανικό εργοστάσιο. Στη φάση της ανανέωσης, το T-Roc διαθέτει πλέον επανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα μπροστά και πίσω καθώς και ελαφρώς διαφορετικούς προφυλακτήρες.

Στο εσωτερικό υπάρχει πλέον καινούρια διάταξη με την μεγάλη οθόνη που φθάνει μέχρι και τις 9,2 ίντσες, ανάλογα με την έκδοση, ενώ διαθέτει χειριστήρια αφής για τον κλιματισμό. Επίσης, στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων περιλαμβάνεται ο ψηφιακός πίνακας οργάνων. To ανανεωμένο T-Roc προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά με ένα τούρμπο κινητήρα 1.0 λίτρων με 110 ίππους και ακολουθεί η έκδοση στα 1.5 λίτρα TSI με 150 ίππους και η δίλιτρη έκδοση με 190 ίππους. Ο τελευταίος προσφέρεται αποκλειστικά με το 7άρι DSG και σύστημα τετρακίνησης 4Motion. Ο δίλιτρος TDI αποτελεί τη μοναδική επιλογή πετρελαιοκινητήρα και αποδίδει 150 ίππους.

Volkswagen Taigo: To Taigo είναι η τελευταία προσθήκη στη γκάμα των compact SUV της Volkswagen. Πρόκειται για το πρώτο SUV coupé της μάρκας στην κατηγορία αυτή το οποίο διαθέτει ένα μοντέρνο και κομψό σχεδιασμό, ξεχωριστό στιλ και πληθώρα στοιχείων εξατομίκευσης για καθημερινή χρήση. To μήκος του φθάνει τα 4.270 χιλιοστά, το πλάτος τα 1.757 χιλιοστά και το μεταξόνιο τα 2.566 χιλιοστά. Διαστάσεις που προσφέρουν μεγάλους χώρους τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις αποσκευές και το κατατάσσουν ανάμεσα στα πιο άνετα τις κατηγορίας.

Το μοντέλο διατηρεί την ταυτότητα της Volkswagen όσον αφορά στον εσωτερικό χώρο, με στοιχεία που προέρχονται από μεγαλύτερα μοντέλα της. Υπάρχει η επιλογή ανάμεσα σε δύο κινητήρες βενζίνης σε τρεις διαφορετικές ιπποδυνάμεις. Η αρχή γίνεται με τον κινητήρα ενός λίτρου με 95 ή 110 ίππους, ενώ η τρίτη επιλογή είναι ο κινητήρας με τα 1.5 λίτρα και τους 150 ίππους. Ανάλογα με την έκδοση και οι δύο κινητήρες του Taigo μπορούν να προσφέρουν είτε ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 ή 6 σχέσεων είτε το αυτόματο διπλού συμπλέκτη με 7 σχέσεις.

Αγορά

Μετά από 61 χρόνια σταματά η παραγωγή του V8 κινητήρα των 6,75 λίτρων της Bentley

VW Taigo και VW T- Roc: Δύο ετοιμοπαράδοτα SUV από τη Unicars