Tην απόλυτη οδηγική εμπειρία θα βιώσουν οι συνολικά δέκα (10) τυχεροί του περσινού μεγάλου διαγωνισμού «ΕΚΟ RACING 100», που έχουν την μοναδική ευκαιρία να ταξιδέψουν φέτος στην Αυστρία για να οδηγήσουν μια πραγματική Formula 4, στην επαγγελματική πίστα των 4,318 χιλιομέτρων του Spielberg!
Η ΕΚΟ RACING 100, είναι η μοναδική βενζίνη 100 οκτανίων αυτή τη στιγμή στην Κύπρο. Στα συγκριτικά πλεονεκτήματα της νέας φόρμουλας, με τη δύναμη των 100 οκτανίων, συγκαταλέγονται η αύξηση της απόδοσης του κινητήρα με αποτέλεσμα την αύξηση της ισχύος, η μείωση στην κατανάλωση καυσίμου, καθώς και ο σημαντικός περιορισμός των τριβών στον κινητήρα.
Οι 4 πρώτοι νικητές του διαγωνισμού «ΕΚΟ RACING 100», επέστρεψαν ήδη από το ταξίδι τους στην Αυστριακή πρωτεύουσα και στις δηλώσεις τους εξέφρασαν ενθουσιασμό, κάνοντας λόγο για μια «ασύγκριτη εμπειρία ζωής», ενώ ευχαρίστησαν την ΕΚΟ για το μεγάλο δώρο, που περιλάμβανε αεροπορικά εισιτήρια, διαμονή σε ξενοδοχείο στη Βιέννη, μεταφορικά από και προς την πίστα και, φυσικά, τη δυνατότητα να οδηγήσουν την πραγματική Formula 4.
Η ΕΚΟ εύχεται καλό ταξίδι και στους απομένοντες τυχερούς!
Δείτε αποκλειστικό φωτογραφικό υλικό, με τις μοναδικές στιγμές που έζησαν ο Μάριος Σοφοκλέους και ο Κωνσταντίνος Ιωάννου, ο Παναγιώτης Βαρνάβα και ο Δημήτρης Καρσός, στο ταξίδι που τους πρόσφερε η ΕΚΟ.
Ετοιμοπαράδοτα MINI Electric στις εκθέσεις του Ομίλου Πηλακούτα
Ο Όμιλος Πηλακούτα διαθέτει στους εκθεσιακούς του χώρους ετοιμοπαράδοτα αμιγώς ηλεκτρικά MINI Cooper SE. Το μοντέλο αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό ΜΙΝΙ στην ιστορία της μάρκας, εξήντα χρόνια μετά τη δημιουργία του θρυλικού ΜΙΝΙ. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό πολυτελές μικρό αυτοκίνητο προσφέρει γνήσια αίσθηση MINI με οδήγηση μηδενικών ρύπων αφού βασίζεται στην έκδοση του τρίθυρου μοντέλου με το συμβατικό κινητήρα το οποίο εξελίχθηκε με γνώμονα ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.
Ο ηλεκτρικός κινητήρας των 135 kW/184 hp, το ειδικά σχεδιασμένο σύστημα εμπρός κίνησης και το καινοτόμο σύστημα δυναμικής οδήγησης με έλεγχο ολίσθησης των τροχών χαρίζουν στο νέο MINI Cooper SE μοναδική ευελιξία, τη γνωστή ως αίσθηση ‘go-kart’. Με μέγιστη ροπή 270 Nm το αμιγώς ηλεκτρικό MINI επιταχύνει από στάση στα 7,3 δευτερόλεπτα. Η μπαταρία ιόντων λιθίου παρέχει αυτονομία 233 km και είναι χαμηλά τοποθετημένη στο πάτωμα, ώστε να μην περιορίζεται η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών συγκριτικά με του 3θυρου MINI με συμβατικό κινητήρα.
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό MINI επιτρέπει επίσης στον οδηγό να προσαρμόζει τις ρυθμίσεις του οχήματος στις τρέχουσες οδικές συνθήκες και στις προσωπικές τους προτιμήσεις. Τα MINI Driving Modes δίνουν τη δυνατότητα στον οδηγό να επιλέξει από τέσσερα προφίλ (Sport, MID, GREEN και GREEN+). Παράλληλα, με την παρουσίαση του στην αγορά, ήταν το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο του BMW Group στο οποίο ο οδηγός μπορεί να επηρεάζει την απόδοση ανάκτησης ενέργειας. Ένας διακόπτης προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής υψηλού ή χαμηλού επιπέδου ανάκτησης ενέργειας με τη σχετική επίδραση στην επιβράδυνση, ανεξάρτητα από τα MINI Driving Modes.
Το MINI Cooper SE φορτίζεται από το δίκτυο ηλεκτρισμού, στο οποίο μπορεί να συνδεθεί μέσω συμβατικής ηλεκτρικής πρίζας, του MINI ELECTRIC Wallbox ή ενός δημόσιου σταθμού φόρτισης. Η μονάδα φόρτισης του MINI Cooper SE είναι σχεδιασμένη για μέγιστη ισχύ φόρτισης 50 kW, επιτρέποντας το 80% της φόρτισης να επιτυγχάνεται σε 35 λεπτά.
Το πρώτο ηλεκτρικό ΜΙΝΙ βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα με την τιμή του να βρίσκεται στα €39.900.