Το νέο Megane E-TECH Electric αποτελεί την πιο καινούρια άφιξη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Renault είναι ένα μοντέλο που δημιουργεί τις τάσεις της νέας εξηλεκτρισμένης εποχής αφού είναι εφοδιασμένο με ότι πιο σύγχρονο έχει να επιδείξει η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Και αυτό αφού η Renault είναι μια εταιρεία με περισσότερα από δέκα χρόνια εμπειρίας στην ηλεκτροκίνηση ενώ έχει διαθέσει πέραν των 400.000 ηλεκτρικών μοντέλων στην αγορά.
Πρόκειται για μέρος ενός οικοσυστήματος όπου το αυτοκίνητο αντιπροσωπεύει μια πλατφόρμα hardware και φιλοξενεί λογισμικά τελευταίας γενιάς και βελτιστοποιημένα συστήματα συνδεσιμότητας, όλα τους έτοιμα να προσφέρουν νέες εμπειρίες οδήγησης. Χάρη στην πλατφόρμα CMF-EV στην οποία βασίζεται, το νέο Megane E-TECH Electric προσφέρει εξαιρετική ευρυχωρία στο εσωτερικό του και δυναμισμό στο δρόμο. Όπως και ένα smartphone, το νέο Megane E-TECH Electric αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι του ψηφιακού οικοσυστήματος του χρήστη του. Πρόκειται για ένα όχημα υψηλής τεχνολογίας έτοιμο να προσφέρει τις υπηρεσίες του, χάρη στις οθόνες OpenR και το νέο σύστημα infotainment OpenR Link, που έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με τη Google και βασίζεται στο λειτουργικό σύστημα Android Automotive, ενώ έρχεται εξοπλισμένο με Google Assistant, Google Maps και Google Play για μία ασύγκριτη εμπειρία οδήγησης.
Άλλωστε δεν είναι τυχαίο που η πέμπτη γενιά του μοντέλου διαθέτει πάνω από 300 πιστοποιημένες πατέντες σε όλους τους τομείς!
Διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα συμπαγών διαστάσεων και με μειωμένο βάρος που αποδίδει 220 ίππους και 300 Nm ροπής. Ο νέος ηλεκτροκινητήρας της πέμπτης γενιάς του Megane προσφέρει άμεση και γραμμική επιτάχυνση ενώ φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε μόλις 7,5 δευτερόλεπτα. Η μπαταρία των 60 kWh προσφέρει αυτονομία 450 χιλιομέτρων ενώ μόλις σε τριάντα λεπτά μπορεί προσφέρει συνολικά 300 χλμ.
Το μήκος του φθάνει στα 4,21 μέτρα, αλλά το μεγάλο μεταξόνιο (2.70 μέτρα) και η λεπτή μπαταρία του προσφέρει ένα ιδιαίτερα ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό χώρο. Αξίζει να αναφέρουμε ότι ο χώρος αποσκευών φθάνει τα 440 λίτρα και πολλαπλασιάζεται όταν αναδιπλωθούν τα καθίσματα. Σε αυτό βοηθά και η πίσω πόρτα του μοντέλου που ακολουθεί τα πρότυπα που έχουν εφαρμοστεί και στα υπόλοιπα οχήματα της Renault βοηθώντας στη μείωση του βάρους, την εξοικονόμηση χώρου αλλά και στην εφαρμογή νέων ιδεών όπως ην ενσωμάτωση των πίσω φώτων που διασχίζουν όλο το πλάτος του αμαξώματος. Παράλληλα εντυπωσιάζει η ηχομόνωση κατά την κίνηση αφού τα νέα ηχομονωτικά υλικά απορροφούν και τους κραδασμούς προσφέροντας μια ανεπανάληπτη οδηγική εμπειρία που συναντούμε σε μεγαλύτερα μοντέλα της αγοράς.
Το νέο Megane E-Tech Electric αξιολογήθηκε πρόσφατα με την κορυφαία βαθμολογία των 5 αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης του ανεξάρτητου οργανισμού Euro NCAP, με βάση τα πιο σύγχρονα και αυστηρά πρωτόκολλα δοκιμών. Πέτυχε μια βαθμολογία της τάξης του 85% για την προστασία των ενήλικων επιβατών και του 88% για την προστασία των ανήλικων επιβατών, χάρη στην πολύ ανθεκτική δομή του, αλλά και στο γεγονός ότι εξοπλίζεται, μεταξύ άλλων, με 7 αερόσακους.
Nissan ARIYA: Tο πρώτο σε πωλήσεις ηλεκτρικό SUV στην Κύπρο, στην τιμή των €28.900
Ο Όμιλος Πηλακούτα προσφέρει το Ariya, το ηλεκτρικό SUV της Nissan, στην τιμή των €28.900 για τους δικαιούχους του Σχεδίου Επιδότησης Ηλεκτρικών Οχημάτων. To Ιαπωνικό SUV σηματοδότησε ένα νέο κεφάλαιο για τη Nissan στην ηλεκτροκίνηση, παρουσιάζοντας ένα πλήρως ηλεκτρικό crossover που όχι μόνο επαναπροσδιορίζει τις δυνατότητες ενός ηλεκτρικού οχήματος, αλλά και την σχέση του οδηγού με το αυτοκίνητο.
To Ariya προσφέρει την απόλυτη εμπειρία ηλεκτροκίνησης, με εργονομική σχεδίαση και αξεπέραστη άνεση. Βασιζόμενο στην ηγετική θέση της Nissan στην ηλεκτροκίνηση και στις δυνατότητες του ως crossover, που θέτουν ψηλά τον πήχη στην κατηγορία, το Nissan Ariya προσφέρει απρόσκοπτα προηγμένες δυνατότητες οδήγησης.
Το μήκος του φτάνει τα 4.595 χλστ., το πλάτος του τα 1.850 χλστ., και το ύψος του τα 1.660 χλστ. Παράλληλα το μεταξόνιο φτάνει τα 2.775 χιλιοστά, κάτι που μεταφράζεται και σε άνετους εσωτερικούς χώρους με το χώρο αποσκευών να αγγίζει τα 468 λίτρα στη πισωκίνητη έκδοση και τα 415 λίτρα στη τετρακίνητη.
Η βασική έκδοση διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένος στον πίσω άξονα που αποδίδει 160 kW (218 ίππους) και 300 Nm ροπής ενώ συνδυάζεται με μια μπαταρία 63 kWh χαρίζοντας του αυτονομία 404 χλμ., στον κύκλο WLTP. Στη γκάμα υπάρχει και η έκδοση με μπαταρία 87 kWh με την αυτονομία να φθάνει μέχρι και τα 536 χιλιόμετρα. Μαζί και η έκδοση με το σύστημα ηλεκτρικής τετρακίνησης e-4ORCE με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, ένα σε κάθε άξονα.
Το εσωτερικό προσφέρει ένα φιλόξενο και άνετο περιβάλλον για τον οδηγό και τους επιβάτες. Άκρως φουτουριστικό και ιδιαίτερα κομψό, διαθέτει δυο μεγάλες οθόνες 12,3 ιντσών, μια για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και μια για το σύστημα ψυχαγωγίας ενώ απουσιάζουν τα γνωστά κουμπιά ελέγχου που συναντούμε στα σημερινά αυτοκίνητα. Αντίθετα, υπάρχουν κουμπιά αφής ενσωματωμένα στις επιφάνειες του ταμπλό και στην κεντρική κονσόλα όπου όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο δεν φαίνονται. Φωτίζονται όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται εν κινήσει.