Ο Όμιλος Πηλακούτα προσφέρει την πιο ολοκληρωμένη γκάμα ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στην Κυπριακή αγορά. Μια γκάμα που αποτελείται από οκτώ αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα και δεκαεννέα plug-in υβριδικά καλύπτοντας όλες τις ανάγκες του Κύπριου καταναλωτή προσφέροντας επιλογές από μικρομεσαία μέχρι πολυτελή SAV αυτοκίνητα. Κοινό χαρακτηριστικό των μοντέλων αυτών είναι φυσικά το ρεύμα που προσφέρει υψηλή απόδοση, μηδενικούς ρύπους, αθόρυβη λειτουργία και ελάχιστη συντήρηση.
Αρχή στη γκάμα της BMW με το i3 που κατασκευάστηκε εξ αρχής σαν ένα καθαρά ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Διαθέτει μία φουτουριστική σχεδίαση, επαναστατική αρχιτεκτονική, δυναμικές επιδόσεις και καινοτόμο συνδεσιμότητα. Χαρακτηριστικό στοιχείο των μοντέλων του Γερμανού κατασκευαστή με τη γκάμα να παρουσιάζει το i4. Ένα τετράθυρο ηλεκτρικό που συνδυάζει την ευρυχωρία και πρακτικότητα αυτής της αυτοκινητιστικής φιλοσοφίας με τις σπορ ικανότητες για τις οποίες φημίζεται η BMW. Τα SAV iX3 και iX συμπληρώνουν την αμιγώς ηλεκτρική γκάμα της μάρκας. Μοντέλα που συνδυάζουν με τον καλύτερο τρόπο την οδηγική απόλαυση μηδενικών ρύπων και τις διάσημες σπορ ικανότητες BMW με την άνεση, τη πολυδιάστατη λειτουργικότητα και την ευρυχωρία ενός Sports Activity Vehicle (SAV). Πέραν των τεσσάρων αμιγώς ηλεκτρικών, η γκάμα της BMW περιλαμβάνει άλλα οκτώ Plug-in υβριδικά μοντέλα. Πρόκειται για τις σειρές 2 Active Tourer, 3, 5 και 7 όπως και τα SUV X1, X2, X3 και X5. Μοντέλα που, μεταξύ άλλων, προσφέρουν αθόρυβη εμπειρία οδήγησης σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία μεγάλης εμβέλειας.
Το MINI Cooper SE είναι το πρώτο ηλεκτρικό ΜΙΝΙ στην ιστορία της μάρκας που προσφέρει γνήσια αίσθηση MINI με οδήγηση μηδενικών ρύπων αφού βασίζεται στην έκδοση του τρίθυρου μοντέλου με το συμβατικό κινητήρα το οποίο εξελίχθηκε με γνώμονα ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Στη γκάμα βρίσκεται και το plug-in υβριδικό ΜΙΝΙ Countryman που προσφέρει, συνδυαστικά, 220 ίππους και 385 Nm ροπής.
Δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της Nissan βρίσκονται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Πρόκειται για τα Nissan Leaf και Ariya. To πρώτο διαθέτει πλήθος καινοτόμων τεχνολογιών που αποτελούν σημείο αναφοράς για την εξέλιξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων μετρώντας ήδη δέκα χρόνια καριέρας στην αγορά. Το Ariya είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό crossover κουπέ μοντέλο με αυτονομία που φθάνει μέχρι και τα 500 χιλιόμετρα (WLTP) ενώ είναι κτισμένο σε μια καινούρια πλατφόρμα, ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα που αναπτύχθηκε από κοινού από τη Συμμαχία Renault-Nissan-Mitsubishi.
Το Jaguar I-Pace είναι το όγδοο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο του Ομίλου Πηλακούτα. Μοντέλο που τοποθέτησε και επίσημα την εταιρεία στη νέα εποχή της αυτοκίνησης. Πρόκειται για ένα δυναμικό τύπου coupe SUV που ξεχωρίζει στο δρόμο. Είναι εφοδιασμένο με ηλεκτροκινητήρες σε κάθε άξονα με τη συνδυαστική τους απόδοση να φθάνει τους 400 ίππους και τα 696 Nm. Η Jaguar προσφέρει επίσης τα plug-in υβριδικά F-Pace και Ε-Pace. Έξι συνολικά plug-in υβριδικά μοντέλα προσφέρει η γκάμα της Land Rover. Από το εμβληματικό Range Rover, Sport, Velar και Evoque μέχρι το Discovery Sport και το θρυλικό Defender.
Μοντέλα που συνδυάζουν με μοναδικό τρόπο τα χαρακτηριστικά της ηλεκτρική κίνησης με τις εντυπωσιακές επιδόσεις εκτός δρόμου και τα ψηλά επίπεδα τεχνολογίας και συνδεσιμότητας. Στους εκθεσιακούς χώρους της Renault συναντούμε το best seller Captur που είναι εφοδιασμένο με ένα plug-in υβριδικό σύνολο με τον κινητήρα στα 1.6 λίτρα TCe και απόδοση 160 ίππων ενώ η Mitsubishi παρουσιάζει το τετρακίνητο Eclipse Cross PHEV με τον κινητήρα των 2.4 λίτρων απόδοσης 188 ίππων.
Η ηλεκτρική και Plug-in Υβριδική γκάμα του Ομίλου Πηλακούτα:
Fully Electric
BMW: i3, i4, iX3, iX
MINI: Mini Electric
Jaguar: I-Pace
Nissan: Leaf, Ariya
Plug In Hybrid
BMW: 2 Series Active Tourer, 3 Series, 5 Series, 7 Series, X1, X2, X3, X5
MINI: Countryman
Jaguar: F-Pace, E-Pace
Land Rover: Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Range Rover Evoque, Discovery Sport, Defender
Renault: Captur
Mitsubishi: Eclipse Cross PHEV
Σύντομα στην Κύπρο το ολοκαίνουριο Dacia Bigster
Οι αξίες της Dacia συνάδουν απόλυτα με τις απαιτήσεις των πελατών στην κατηγορία των C-SUV. Αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV, η Dacia μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που εκφράζει σαφώς τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.
Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.
Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.
Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.
Στον εξοπλιστικό του κατάλογο – ανάλογα με την έκδοση - περιλαμβάνονται και οι έξυπνες, διαμήκεις μπάρες οροφής, αλλά μπορούν να επανατοποθετηθούν και σε εγκάρσια θέση, πανοραμική ανοιγόμενη ηλιοροφή με μήκος 120cm που είναι σχεδιασμένη για να ανοίγει κατά 35cm, δίχρωμο αμάξωμα, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και ζάντες 19".
Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Στη βάση έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).
Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες.
Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.
Το νέο Dacia Bigster αναμένεται πολύ σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα, με την εταιρεία να δέχεται ήδη παραγγελίες.