Η νέα γενιά του X-Trail βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Το εμβληματικό SUV έκανε την εμφάνιση του στην αγορά από το 2000 και έγινε ένα μοντέλο με κορυφαίες πωλήσεις παγκόσμια. Με την πάροδο των χρόνων, η Nissan συνέχισε να εξελίσσει το X-Trail, με την τελευταία, ολοκαίνουργια γενιά να διαθέτει τεχνολογίες αιχμής, ισχυρές επιδόσεις και ένα επίπεδο εξοπλισμού που προσφέρει μόνο ένα γνήσιο SUV. Το νέο μοντέλο διατηρεί τη φιλοσοφία του «σκληροτράχηλου» από το μοντέλο πρώτης γενιάς, με ακόμη μεγαλύτερη έμφαση στην ποιότητα. Το ηλεκτροκίνητο σύστημα e-POWER, που προσφέρει αίσθηση EV-drive χωρίς την ανάγκη φόρτισης και απεριόριστη αυτονομία, και η τεχνολογία ελέγχου της ηλεκτροκίνησης σε όλους τους τροχούς e-4ORCE ανεβάζουν τον πήχη στην κατηγορία του. Ως αυθεντικό SUV που συνδυάζει παράδοση και καινοτομία, και προσφέρει άπλετες οδηγικές συγκινήσεις σε ένα ευρύ φάσμα μετακινήσεων.
Το εσωτερικό δίνει μια αίσθηση υψηλής αντοχής και κορυφαίας ποιότητας. Η οθόνη Advanced Drive Assist Display 12,3 ιντσών έχει δύο λειτουργίες προβολής ενώ το σύστημα πλοήγησης NissanConnect στην κεντρική οθόνη των 12,3 ιντσών διαθέτει λειτουργία αναγνώρισης φωνής που επιτρέπει τη χρήση χρησιμοποιώντας καθημερινό λεξιλόγιο και το Amazon Alexa. Επίσης, το μεγάλο head-up display των 10,8 ιντσών επιτρέπει στον οδηγό να βλέπει πληροφορίες στον ανεμοθώρακα.
Όσον αφορά τους κινητήρες, το νέο X-Trail διατίθεται τόσο με τον χωρητικότητας 1,5 λίτρου υπερτροφοδοτούμενο Mild Hybrid κινητήρα απόδοσης 163 ίππων 300 Nm ροπής όσο και με τον υβριδικής διάταξης «e-Power». Αυτή είναι και η πρώτη φορά στην ως τώρα εμπορική πορεία του που το μοντέλο διατίθεται και ως υβριδικό. Σε αυτή την έκδοση διατίθεται τόσο σε δικίνητη εκδοχή, η οποία αποδίδει μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύ 204 ίππους και μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή 330 Nm, όπως και στην τετρακίνητη, με το σύστημα που η Nissan ονομάζει «e-4ORCE». Η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς φτάνει τους 214 ίππους ενώ η μέγιστη ροπή είναι 330 Nm εμπρός και 195 Nm πίσω. Παράλληλα, οι μπαταρίες λιθίου ιόντων που διαθέτει το σύστημα έχουν χωρητικότητα 1,8 kWh. Το AWD X-Trail είναι εξοπλισμένο με το e-4ORCE, το οποίο ενσωματώνει τις τεχνολογίες ηλεκτρικής πρόωσης και ελέγχου AWD της Nissan με την τεχνολογία chassis-control, για ένα τεράστιο “άλμα” στην επιτάχυνση, στις στροφές και στην πέδηση. Το e-4ORCE αυξάνει την οδηγική απόδοση και την αυτοπεποίθηση σε μια μεγάλη ποικιλία οδοστρωμάτων, παρέχοντας παράλληλα μια εξαιρετικά άνετη εμπειρία, εν κινήσει, για όλους τους επιβάτες.
Το ολοκαίνουργιο X-Trail διαθέτει μια μεγάλη γκάμα τεχνολογιών ασφαλείας όπως το Nissan Safety Assist 360 χρησιμοποιεί κάμερες, ραντάρ και σόναρ για να παρακολουθεί συνεχώς το περιβάλλον του οχήματος, υπηρεσία κλήσεων SOS, προσαρμοζόμενο σύστημα προβολέων LED, το Navi-link που έχει προστεθεί στο ProPILOT και πολλά άλλα. Μαζί και το e-Pedal Step που μειώνει την ανάγκη για πάτημα του πεντάλ του φρένου, προσφέροντας επιβράδυνση όταν σηκωθεί το πόδι από το πεντάλ γκαζιού.
Nissan ARIYA: Tο πρώτο σε πωλήσεις ηλεκτρικό SUV στην Κύπρο, στην τιμή των €28.900
Ο Όμιλος Πηλακούτα προσφέρει το Ariya, το ηλεκτρικό SUV της Nissan, στην τιμή των €28.900 για τους δικαιούχους του Σχεδίου Επιδότησης Ηλεκτρικών Οχημάτων. To Ιαπωνικό SUV σηματοδότησε ένα νέο κεφάλαιο για τη Nissan στην ηλεκτροκίνηση, παρουσιάζοντας ένα πλήρως ηλεκτρικό crossover που όχι μόνο επαναπροσδιορίζει τις δυνατότητες ενός ηλεκτρικού οχήματος, αλλά και την σχέση του οδηγού με το αυτοκίνητο.
To Ariya προσφέρει την απόλυτη εμπειρία ηλεκτροκίνησης, με εργονομική σχεδίαση και αξεπέραστη άνεση. Βασιζόμενο στην ηγετική θέση της Nissan στην ηλεκτροκίνηση και στις δυνατότητες του ως crossover, που θέτουν ψηλά τον πήχη στην κατηγορία, το Nissan Ariya προσφέρει απρόσκοπτα προηγμένες δυνατότητες οδήγησης.
Το μήκος του φτάνει τα 4.595 χλστ., το πλάτος του τα 1.850 χλστ., και το ύψος του τα 1.660 χλστ. Παράλληλα το μεταξόνιο φτάνει τα 2.775 χιλιοστά, κάτι που μεταφράζεται και σε άνετους εσωτερικούς χώρους με το χώρο αποσκευών να αγγίζει τα 468 λίτρα στη πισωκίνητη έκδοση και τα 415 λίτρα στη τετρακίνητη.
Η βασική έκδοση διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένος στον πίσω άξονα που αποδίδει 160 kW (218 ίππους) και 300 Nm ροπής ενώ συνδυάζεται με μια μπαταρία 63 kWh χαρίζοντας του αυτονομία 404 χλμ., στον κύκλο WLTP. Στη γκάμα υπάρχει και η έκδοση με μπαταρία 87 kWh με την αυτονομία να φθάνει μέχρι και τα 536 χιλιόμετρα. Μαζί και η έκδοση με το σύστημα ηλεκτρικής τετρακίνησης e-4ORCE με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, ένα σε κάθε άξονα.
Το εσωτερικό προσφέρει ένα φιλόξενο και άνετο περιβάλλον για τον οδηγό και τους επιβάτες. Άκρως φουτουριστικό και ιδιαίτερα κομψό, διαθέτει δυο μεγάλες οθόνες 12,3 ιντσών, μια για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και μια για το σύστημα ψυχαγωγίας ενώ απουσιάζουν τα γνωστά κουμπιά ελέγχου που συναντούμε στα σημερινά αυτοκίνητα. Αντίθετα, υπάρχουν κουμπιά αφής ενσωματωμένα στις επιφάνειες του ταμπλό και στην κεντρική κονσόλα όπου όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο δεν φαίνονται. Φωτίζονται όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται εν κινήσει.