Ο Όμιλος Πηλακούτα προσφέρει σειρά ετοιμοπαράδοτων MINI Cooper Countryman για την Κυπριακή αγορά. Ένα μοντέλο / σταθμός στην ιστορία της μάρκας που προσφέρει αποδοτικούς κινητήρες, διαχρονικό σχεδιασμό και κορυφαία επίπεδα εξοπλισμού άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Το ΜΙΝΙ Countryman κατέχει τον τίτλο του μεγαλύτερου και πιο ευέλικτου μοντέλου στην ιστορία της μάρκας ενώ ήταν και το πρώτο ΜΙΝΙ με τέσσερις πόρτες πέντε καθίσματα και προαιρετικό σύστημα all - wheel drive.
Το Mini Cooper Countryman παρουσιάζεται στους εκθεσιακούς χώρους της Char. Pilakoutas Ltd με ένα κινητήρα βενζίνης 1.5 λίτρων με 136 ίππους και 220 Nm ροπής. Ένας κινητήρας που συνδυάζεται με το αυτόματο οκτώ σχέσεων και προαιρετικά με το σύστημα τετρακίνησης All4.
Στο εσωτερικό του MINI Countryman κυριαρχεί η εργονομία και φυσικά τα ποιοτικά υλικά και το άψογο φινίρισμα. Ένα μοντέλο που προσφέρει ένα μοναδικό premium περιβάλλον με μια καθόλα σύγχρονη φιλοσοφία απεικόνισης και συστημάτων ελέγχου του αυτοκινήτου. Προσφέρει μια ευρεία γκάμα εξοπλισμού, ακόμα και στη βασική έκδοση, με σωρεία τεχνολογικά προηγμένων συστημάτων που συναντούμε σε μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών.
Οι ποικίλες λύσεις αποθήκευσης συμβάλλουν τα μέγιστα στην εργονομία του εσωτερικού. Τα πίσω καθίσματα είναι ρυθμιζόμενα κατά μήκος, με διαδρομή 13 εκατοστών, αλλά και διαιρούμενα κατά 40:20:40. Μεγαλύτερος είναι και ο χώρος αποσκευών, που φτάνει πλέον τα 450 λίτρα. Αριθμός που μπορεί να φθάσει μέχρι και τα 1.309 λίτρα αν ο οδηγός το επιθυμεί.
O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του
Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.
Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα.
Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.
Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.